Strona 5 Ustalenia Franka Taylora są jasne ws. katastrofy Tupolewa: „Samolot eksplodował,

wtedy gdy durnie z geniem na czele zmądrzeją

[cytat]wtedy gdy durnie z geniem na czele zmądrzeją [/cytat]
Ma Pan rację,jak przestaną z nawiedzonym xyz dyskutować.Panie xyz lecz nogi,bo głowa już nie do uratowania.

zapodałem konkretne dane wyniki badań a wy geniowaci nie potraficie się do tego odnieść

[cytat]zapodałem konkretne dane wyniki badań a wy geniowaci nie potraficie się do tego odnieść [/cytat]Tak to prawda,sagan jest wadliwy.

i znowu geniowałty jebłeś rozpaczliwca

Mam pytanie. Dlaczego obraża pan swoimi wypowidziami ludzi którzy nie zgadzają się z pańskimi opiniami? Pokazuje to tylko pański poziom intelektualny. Pisze pan, żeby ruszyć mózgownicą, to nirch pan powie do czego pańska służy... Zgadzam się z pańskim twierdzeniem, że trzeba używać prostych przykładówb aby zrozumieć skomplikowame mechanizmy... Ale te przykłady muszą odzwierciedlać prawidlowe ich działanie... Puszki PO koli? Samolot w czasie lotu jest raczej hermetycznym urządzeniem, więc raczej puszka Z kolą... Proszę sprubować zgnieść... I niech pan napisze w którą stronę się odkształciła, do środka, czy na zewnątrz, podobnie jak w przypadku wybuchu wewnątrz... Czysta fizyka, jak pan mawia...

Kolejną ciekawostką jest porównanie katastrofy tu154m z katastrofą myśliwca... Te masyny różnią się tak bardzo, że jest to przykład wręcz nie na muejscu. Zupełnie inny krztałt skrzydla, inna rozpiętość skrzydeł oraz parametry lotu. Kompletnie inny kont natarcia w przypadku uderzenia zupełnie zmienia wektory odziaływania sił... Doskonały przykład dla myślących... To tak, jakby ktoś analizował jazdę ferrari na przykładzie furmanki... Pdzecież i jedno i drugie ma 4 koła...

Zabezpieczenia antyzwarciwe... A kto mówi o zwarciu? Dochodzi do zerwania wiązki przewodów elektrycznych(wbrew pozorom w skrzydle takowe są), więc zabezpieczenia nie działają, gdyż harakterystyka zwarciowa ni zostaje ptzekroczona. A należy pamiętać że czynnościm łączeniwym toważyszy isktzenie... Plus paliwo z uszkodzonego zbiornika... A nafta lotnicza nie ma jakiejś kosmicznie wysokiej temperatury zapłonu...

Niemożliwe żeby brzoza(czyli drzewo) spowodowała katastrofę samolotu? 14 listopada 1970 Huntington... Topola to równierz drzewo... Przepraszam za błędy w pisowni poszczególnych słów. I ptoszę więcej nie obrażać myślących inaczej niż pan. Każdy ma prawo do własnej opopini. Samodzielne myślenie nie polega na bezmyślnym powtarzaniu czyjejś opini... A tym bardziej nie polega na nazywaniu innych głupkami, gieniowatymi itp...

[cite user="Jinx" date="03.03.2018 01:23"]Niemożliwe żeby brzoza(czyli drzewo) spowodowała katastrofę samolotu? 14 listopada 1970 Huntington... Topola to równierz drzewo... Przepraszam za błędy w pisowni poszczególnych słów. I ptoszę więcej nie obrażać myślących inaczej niż pan. Każdy ma prawo do własnej opopini. Samodzielne myślenie nie polega na bezmyślnym powtarzaniu czyjejś opini... A tym bardziej nie polega na nazywaniu innych głupkami, gieniowatymi itp...[/cite
Ale Tow xyz już tak ma,musi być jego prawda.Każdy kto inaczej myśli jak xyz to głpek.

[cytat]Kolejną ciekawostką jest porównanie katastrofy tu154m z katastrofą myśliwca... Te masyny różnią się tak bardzo, że jest to przykład wręcz nie na muejscu. Zupełnie inny krztałt skrzydla, inna rozpiętość skrzydeł oraz parametry lotu. Kompletnie inny kont natarcia w przypadku uderzenia zupełnie zmienia wektory odziaływania sił... Doskonały przykład dla myślących... To tak, jakby ktoś analizował jazdę ferrari na przykładzie furmanki... Pdzecież i jedno i drugie ma 4 koła...[/cytat]

kilka lat temu w okolicach warszawy spadło latadło typu motoszybowiec a więc konstrukcja pierdołowata w porównaniu z samolotem rejsowym czy myśliwskim
i ścięło latarnię a skrzydło nie odpadło

eksperymenty fizyczne i obliczenia numeryczne jasno pokazują że brzoza nie miała prawa zniszczyć skrzydła
i nikt tych badań nie podważył żaden Lasek czy Artymowicz
Niedługo okaże się kto ma rację po zeskanowaniu bliźniaczej jednostki będzie można dowolnie tworzyć symulacje

[cite user="Kaczyński" date="03.03.2018 10:10"][cite user="Jinx" date="03.03.2018 01:23"]Niemożliwe żeby brzoza(czyli drzewo) spowodowała katastrofę samolotu? 14 listopada 1970 Huntington... Topola to równierz drzewo... Przepraszam za błędy w pisowni poszczególnych słów. I ptoszę więcej nie obrażać myślących inaczej niż pan. Każdy ma prawo do własnej opopini. Samodzielne myślenie nie polega na bezmyślnym powtarzaniu czyjejś opini... A tym bardziej nie polega na nazywaniu innych głupkami, gieniowatymi itp...[/cite
Ale Tow xyz już tak ma,musi być jego prawda.Każdy kto inaczej myśli jak xyz to głpek.[/cite]

czy mam zacytować wyciąg cytatów z twego genek mendo-lenia . te cytaty które obecnie przyprawiają cię o trzęsionkę? głupek to przykładowo ten kto nie wie że co tankują samoloty typu Tu 154 pomimo tego że takie samoloty napędzane są naftą twierdze leje się benzynę
podobnie było z z inseminacją,
czyli głupek to ten który wciska głupoty jak genio lub geniowaci czyli awatary lub klony mentalne genia

Ale ja podałem panu przyklad katastrofy samolotu rejsowego, a nie "latadła", który w podobnych warunkach uległ katastrofie. Poza tym podobnie się rozpadł a jego szczątki "wylądowały" do gory kołami podobnie kak tu154m... A pan nadal mówi niemożliwe... Pozdrawiam myślących samodzielnie. I potrafiących pisać bez obrażania innych. (To ostatnie nie dotyczy tylko pana, ale równierz pańskich oponentów)

[cytat]Ale ja podałem panu przyklad katastrofy samolotu rejsowego, a nie "latadła", który w podobnych warunkach uległ katastrofie. Poza tym podobnie się rozpadł a jego szczątki "wylądowały" do gory kołami podobnie kak tu154m... A pan nadal mówi niemożliwe... Pozdrawiam myślących samodzielnie. I potrafiących pisać bez obrażania innych. (To ostatnie nie dotyczy tylko pana, ale równierz pańskich oponentów)[/cytat]"... Według raportu końcowego Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) z 12 stycznia 2011 roku, o godz. 8:41:00 czasu polskiego, ok. 60 m na lewo od osi pasa, samolot [B]stracił część lewego skrzydła o długości ok. 6,5 m[/B] w wyniku kolizji z brzozą o średnicy pnia 30–40 cm (tzw. brzoza smoleńska)..."
"...McDonnell Douglas DC-9-31 (N97S) lecący z Kinston w stanie Karolina Północna do Huntington... W trakcie podchodzenia do lądowania na pasie 11, 1690 m przed jego progiem samolot uderzył w topolę, co spowodowało [B]uszkodzenia slotów i klap prawego skrzydła[/B]. W wyniku tego doszło do utraty sterowności i DC-9 przechylił się na prawe skrzydło, po czym zderzył się z ziemią niemal w pozycji plecowej ok. 1300 m przed progiem drogi startowej. W wyniku zderzenia nastąpił pożar..."
Jest chyba różnica między utratą sześciu metrów skrzydła a uszkodzeniem delikatnych slotów i klap?

Snujesz jakieś swoje teorie na temat katastrofy. Bez wykształcenia, doświadczenia, dostępu do danych, bez odrobiny rzetelnej wiedzy i wchrzaniasz się w spór fachowców. To chyba niezbyt rozsądne? Wydaje ci się, że wiesz lepiej niż ci, którzy przy tym pracują? Dlaczego Ciebie nie zaprosili do komisji Laska czy Macierewicza?

Moim celem nigdy nie było ferowanie wyroków. Zresztą w żadnym z moich wpisów nie wspomniałem jaka była przyczyna tej konkretnej katastrofy. Nawet porównując dwa podobne przypadki, nigdzie nie napisałem że były takie same. Nie wyrokowałem czy była bomba, czy nie. Jak równierz nie pisalem czy pilot popełnił błąd czy też nie. Nie ja jestem od takich opini. Od początku prosiłem o nieobrażanie ludzi którzy MYŚLĄ INACZEJ niż pan. Tylko w tym celu pokazałem luki w przykładach które pan przytoczył. Swójj cel osiągnąłem, gdyż pokazał pan, że może się pan wypowiadać bez zbędnego obrażania adwersarzy. Po co mamy dzielić Polaków jeszcze bardziej? Na zwolenników opcji a oraz b, mądrych i głupich, bogatych i biednych itd itp... A później. Mamy pretensje, że nas nie szanują... Najpierw sami nauczmy się szamować nawzajem. Pański personalny konflikt z panem Kaczyńskim również nie powinien przenosić się na traktowanie innych odwiedzających to forum.

I w tym miejscu również apel do pana Kaczyńskiego. Pan również powinien zadbać o wyższą kulturę własnych wypowiedzi. Język którego pan urzywa, na forum publicznym, raczej nie przystoi pańskiemu wikowi oraz pozycji. A podobno to moje pokolenie pozbawione jest kultury...

[cytat] Po co mamy dzielić Polaków jeszcze bardziej? Na zwolenników opcji a oraz b, mądrych i głupich, bogatych i biednych itd itp... A później. Mamy pretensje, że nas nie szanują... Najpierw sami nauczmy się szamować nawzajem. Pański personalny konflikt z panem Kaczyńskim również nie powinien przenosić się na traktowanie innych odwiedzających to forum.[/cytat]Do kogo to piszesz? Do mnie, czy do xyz? Ja zazwyczaj nie obrażam i nie z moimi przykładami polemizujesz.
Napisałeś raptem 7 komentarzy i już grzecznością nie grzeszysz. Tak jak znajomością praw fizyki, na którą się powołujesz:
[cite user="Jinx" date="02.03.2018 23:24"]Mam pytanie. Dlaczego obraża pan swoimi wypowidziami ludzi którzy nie zgadzają się z pańskimi opiniami? [U]Pokazuje to tylko pański poziom intelektualny. Pisze pan, żeby ruszyć mózgownicą, to nirch pan powie do czego pańska służy[/U]... Zgadzam się z pańskim twierdzeniem, że trzeba używać prostych przykładówb aby zrozumieć skomplikowame mechanizmy... Ale te przykłady muszą odzwierciedlać prawidlowe ich działanie... Puszki PO koli? Samolot w czasie lotu jest raczej hermetycznym urządzeniem, więc raczej puszka Z kolą... Proszę sprubować zgnieść... I niech pan napisze w którą stronę się odkształciła, do środka, czy na zewnątrz, podobnie jak w przypadku wybuchu wewnątrz... Czysta fizyka, jak pan mawia...[/cite]Ciecze (takie jak napój w puszce) mają diametralnie odmienne właściwości niż gazy (jakim jest powietrze w kadłubie samolotu). Ciecze praktycznie nie są ściśliwe, a gazy doskonale poddają się sprężaniu. Czysta fizyka.

Oto suche fakty ostatnich chwil lotu. Objaśnienie DSP - znaczy dowódca sił powietrznych gen. Błasik:

Przyciskamy, do skutku!
8:37:02 - do zbliżającego się do lotniska tupolewa, który wychyla właśnie klapy, dociera komunikat z Jaka 40, stojącego na płycie lotniska w Smoleńsku - "Arek, teraz widać dwieście"

- Przyciskamy - stwierdza dowódca, "Krótko i zdecydowanie" według rubryki "Uwagi".

- O ku(...)! - mówi drugi pilot. "Uwagi" opisują to jako "Przestraszony, zaskoczony głos".

- Dzięki - odpowiada radio.

8:37:37 - Tupolew jest na wysokości kilkuset metrów, załoga stara się skupić na manewrze m.in. powrotu na oś pasa, od której samolot jest oddalony o kilka mil. "Uwagi" odnotowują tymczasem "Rozmowy w tle":

- Ku(...) przestańcie proszę - pada w kokpicie po kolejnej adnotacji o rozmowach, o 8:38:35.

- Słucham? - pyta ktoś blisko mikrofonu.

- 300 - stwierdza prowadzący maszynę pilot.

8:38:52 - kolejna próba skupienia się załogi na lądowaniu:

- Ćśś ćśś - pada w kokpicie między komunikatami nawigatora, meldującego o wychylaniu klap.

- Na przykład! - odzywa się wciąż obecny w kokpicie DSP. "Ostro, krótko." - dodają "Uwagi".

- Więc bardzo proszę teraz - dopowiada "rozkazującym tonem" kapitan - Już!

Kiedy o 8:39:10 nawigator mówi "Statecznik yyy", co wg "uwag" wypowiada "z wahaniem, niepewnie, charakterystyczne yyy, miota się", obecny w kokpicie DSP, oznaczony też jako "osoba trzecia" (bo nie powinno go tam być) rzuca po prostu "Nie ruszaj!".

DSP uczestniczy w procedurze sprawdzania kolejnych działań, niezbędnych przy lądowaniu. To on melduje "Już!", co współpracujący z nim nawigator przekłada na bardziej konkretne "Dziękuję, karta zakończona".

Po-my-sły. Śmiało, zmieścisz się!
8:40:07 - pierwszy, poprzedzony trzaskiem alarm TERRAIN AHEAD! W kokpicie dochodzi do charakterystycznej rozmowy:

- Ktoś tu zawinił - mówi jeszcze przed TERRAIN jeden z członków załogi.

- Mówisz do widzeniaa! - stwierdza drugi pilot. Być może spodziewał się, że alarm wywoła decyzję o odejściu na drugi krąg.

- Nieee, ktoś za to beknie - rozwiewa złudzenia dowódca.

- Po-my-sły! - domaga się DSP. Mówi znacznie głośniej od pilotów.

8:40:21 - załoga schodzącego samolotu obserwuje pomiar wysokości

Zmieścisz się śmiało
- 2-8-0 - melduje drugi pilot.

- 300! - prostuje nawigator.

- Nie musimy dokładnie - stwierdza któryś z członków załogi.

- Zmieścisz się śmiało - zachęca tymczasem DSP, po dwóch sekundach dodający "230"

8:40:33 - drugi alarm TERRAIN AHEAD.

8:40:38 - trzeci alarm TERRAIN AHEAD, tłumiący odczytane dopiero teraz słowa któregoś z członków załogi "To się nie uda".

8:40:41 - czwarty alarm TERRAIN AHEAD. 8:40:42 - alarm PULL UP.

Narwańcy
Alarmy TERRAIN AHEAD i PULL UP pracują równolegle, w kabinie jest głośno. 8:40:48:

- Narwańcy - mówi w kokpicie niezidentyfikowany głos. Samolot jest na 100 metrach.

- Dochodź wolniej - radzi drugi pilot.

Wysokość spada do 90, 80 metrów. - Odchodzimy - stwierdza drugi pilot.

Wysokość nadal spada: nawigator zgłasza kolejno 70, 60 metrów. - Dobrze - pada w kokpicie o 8:40:52

Nawigator nadal melduje spadek wysokości: 50, 40, 30...

Przy "50" kontroler lotu nakazuje wyrównanie lotu - "Horyzont, sto jeden". Ponownie, już podniesionym głosem, po "30".

8:40:54 - magnetofon rejestruje lekkie uderzenie w kadłub - samolot uderzył w pierwsze drzewo na swojej drodze.

- 20!!! - krzyczy nawigator.

8:41:00 - w kabinie słychać "odgłos przypominający niszczenie konstrukcji w kolizji". Ostatni alarm PULL UP! odzywa się o 8:41:01.

Zostaje przerwany po PULL UP.

Potem nagranie zawiera odgłosy bardzo głośnego niszczenia konstrukcji samolotu.

8:41:02 - radio tupolewa odbiera ostatni sygnał z wieży kontroli lotów - "Odejście na drugi krąg". Na pokładzie samolotu słychać przerażające krzyki.

Zapis urywa się z silnym trzaskiem. Jest 8:41:04.

To dokładnie jaka jest przyczyna katastrofy , bo juz się nie rozumiem ?
Oglądam TVP Info na temat tej katastrofy co pokazują z tym samolotem i jakoś mnie nie przekonuje.

[cite user="Sebastian3" date="04.03.2018 16:01"]To dokładnie jaka jest przyczyna katastrofy , bo juz się nie rozumiem ?
Oglądam TVP Info na temat tej katastrofy co pokazują z tym samolotem i jakoś mnie nie przekonuje. [/cite]

Nie znasz jeszcze przyczyny po przeczytaniu zapisu nagrania rozmów w kokpicie i niszczeniu konstrukcji samolotu? Zobacz, że już Wassermanówna, Błasikowa i inne jastrzębie sie nie wypowiadają bo doskonale wiedzą, że ciemny lud już nie kupuje banialuków.

skąd ty bierzesz te rewelacja bo nie ma żadnego dowodu na to że śp. gen Błasik był w kokpicie

[cite user="Sebastian3" date="04.03.2018 16:01"]To dokładnie jaka jest przyczyna katastrofy , bo juz się nie rozumiem ?
Oglądam TVP Info na temat tej katastrofy co pokazują z tym samolotem i jakoś mnie nie przekonuje. [/cite
A kto ma Ciebie przekonać ? ogladasz TVP Info,więc żyj z tymi wiadomosciami do śmierci.Oni juz prawdy nie powiedza,ale to nie jest wina pilotów,to Bóg tak chciał uzmyslowic chorym ludziom że życie w kłamstwie i obłudzie jest krótkie.Te wszystkie przypadki wypadków rzadowych sa nadal przestrogą dla ludzi oszukujących swój naród

[cite user="Kaczyński" date="05.03.2018 15:16"][cite user="Sebastian3" date="04.03.2018 16:01"]To dokładnie jaka jest przyczyna katastrofy , bo juz się nie rozumiem ?
Oglądam TVP Info na temat tej katastrofy co pokazują z tym samolotem i jakoś mnie nie przekonuje. [/cite
A kto ma Ciebie przekonać ? ogladasz TVP Info,więc żyj z tymi wiadomosciami do śmierci.Oni juz prawdy nie powiedza,ale to nie jest wina pilotów,to Bóg tak chciał uzmyslowic chorym ludziom że życie w kłamstwie i obłudzie jest krótkie.Te wszystkie przypadki wypadków rzadowych sa nadal przestrogą dla ludzi oszukujących swój naród
[/cite]

Ale ze śmiercią to pan trochę przesadził. Do mojej śmierci jeszcze bardzo daleko.

[cite user="bokser" date="05.03.2018 10:16"]

Nie znasz jeszcze przyczyny po przeczytaniu zapisu nagrania rozmów w kokpicie i niszczeniu konstrukcji samolotu? Zobacz, że już Wassermanówna, Błasikowa i inne jastrzębie sie nie wypowiadają bo doskonale wiedzą, że ciemny lud już nie kupuje banialuków.[/cite]

Przed chwilą patrzyłem na zapis , ale zastanawia mnie co mogło być spowodowane ? Złe warunki atmosferyczne , może bomba , albo zły stan samolotu czy też słabo szkoleni piloci ?

ślady na wraku wskazują na zamach bombowy

[cite user="Sebastian3" date="05.03.2018 16:04"]

Przed chwilą patrzyłem na zapis , ale zastanawia mnie co mogło być spowodowane ? Złe warunki atmosferyczne , może bomba , albo zły stan samolotu czy też słabo szkoleni piloci ?[/cite] Skąd Ty się urwałeś?Temat wałkowany 8 lat a zadajesz pytania jak dziecko

[cytat]ślady na wraku wskazują na zamach bombowy [/cytat] Ślady niedorzeczności to masz na mózgu.Jak się odniesiesz do ostatnich minut zapisu?

[cytat]skąd ty bierzesz te rewelacja bo nie ma żadnego dowodu na to że śp. gen Błasik był w kokpicie [/cytat]

Ty już nie jesteś śmieszny, ty zostałeś już dawno żałosny. To, że Błasik był w kokpicie zostało udowodnione ponad wszelką wątpliwość, zagadką pozostaje czy był naj...bany!

[cytat] Skąd Ty się urwałeś?Temat wałkowany 8 lat a zadajesz pytania jak dziecko[/cytat]

A co nie mogę pytać się z ciekawości ? Zabraniasz mi ?
Mam prawo pytać.
Chcę się dowiedzieć prawdy jaka jest przyczyna , a nie czekać przez 8 lat na brak odpowiedzi tych co badają i opóźniają. Ile jeszcze będzie mowa o tym ? Ile tych miesięcznic smoleńskich w Warszawie ? Co z tymi pomnikami ?
To nie średniowiecze , że mam zakaz pytania.

[cite user="wojcie" date="05.03.2018 17:45"] Ślady niedorzeczności to masz na mózgu.Jak się odniesiesz do ostatnich minut zapisu?
[/cite]
przynajmniej takie są nieoficjalne wnioski z badań państwowego organu badającego wypadek, poparte opiniami niezależnych ekspertów

[cite user="Sebastian3" date="05.03.2018 18:59"]

A co nie mogę pytać się z ciekawości ? Zabraniasz mi ?
Mam prawo pytać.
Chcę się dowiedzieć prawdy jaka jest przyczyna , a nie czekać przez 8 lat na brak odpowiedzi tych co badają i opóźniają. Ile jeszcze będzie mowa o tym ? Ile tych miesięcznic smoleńskich w Warszawie ? Co z tymi pomnikami ?
To nie średniowiecze , że mam zakaz pytania.[/cite]

badania katastrof lotniczych gdy były efektem mordu politycznego czasami nigdy nie dają się wyjaśnić do końca

[cite user="xyz" date="05.03.2018 19:16"]

badania katastrof lotniczych gdy były efektem mordu politycznego czasami nigdy nie dają się wyjaśnić do końca [/cite]

Wyjaśnij więc do końca kto kogo zamordował?

[cite user="bokser" date="05.03.2018 19:31"]

Wyjaśnij więc do końca kto kogo zamordował?[/cite
Pan xyz za moment przedstawi nam swoje niedorzeczności na podstawie serdelków,czy też puszek z colą Kiedy masa ok.100 ton zderza się z ziemią,następuje wybuch,a drzwi wylatują jak kamyk z procy Poczekajmy do 10 kwietnia.Za kilka dni przedostatnia miesięcznica.Popatrzmy na tych otumanionych moherów.Padną słowa jesteśmy blisko prawdy,znamy prawdę tylko dziś możemy uznać Tuska za winnego.Cudu nie będzie nikt nie zmartwychwstanie.Panie radny PSL xyz wyskocz z czwartego piętra i dupskiem o ziemię,będziesz miał dowód jak działają siły przy zderzeniu 80 kg z ziemią. Pozna Pan prawo fizyki i prawo piaskownicy.Zabraknie teraz Panu xyz argumentów
Durak nieborak

[cite user="bokser" date="05.03.2018 18:19"]

Ty już nie jesteś śmieszny, ty zostałeś już dawno żałosny. To, że Błasik był w kokpicie zostało udowodnione ponad wszelką wątpliwość, zagadką pozostaje czy był naj...bany![/cite]
pewnie przyśniło ci się czy bezczelnie łżesz ?

[cite user="Sebastian3" date="05.03.2018 18:59"]

A co nie mogę pytać się z ciekawości ? Zabraniasz mi ?
Mam prawo pytać.
Chcę się dowiedzieć prawdy jaka jest przyczyna , a nie czekać przez 8 lat na brak odpowiedzi tych co badają i opóźniają. Ile jeszcze będzie mowa o tym ? Ile tych miesięcznic smoleńskich w Warszawie ? Co z tymi pomnikami ?
To nie średniowiecze , że mam zakaz pytania.[/cite] Masz zamiar dowiedzieć się prawdy pytając na forum?

[cite user="xyz" date="05.03.2018 22:11"]
pewnie przyśniło ci się czy bezczelnie łżesz ?[/cite]

„Zmieścisz się śmiało” – zachęca generał Błasik i po dwóch sekundach sam dodaje: „230”. Nawigator melduje kolejne, coraz niższe wartości. Kiedy pada słowo: „30”, samolot uderza w pierwsze drzewo. Rozlega się hałas, jest godzina 8:40 i 54 sekundy. „20!!!” – krzyczy nawigator.

Nagranie zostaje przerwane z trzaskiem o godzinie 8:41:04. Dwie sekundy wcześniej na pokładzie słychać przerażające krzyki. Z radia dobiega ostatni sygnał z wieży smoleńskiego lotniska: „Odejście na drugi krąg”.

z kąd te rewelacje opisujesz sny?

Oj, oj, chyba prawda wychodzi na jaw.
10. kwietnia, w zbliżającą się rocznicę katastrofy, zagadka miała zostać rozwikłana - tak zapewniali nas eksperci komisji smoleńskiej na czele z Panem Macierewiczem. Zapewniali, że przedstawią jedyną słuszną i najprawdziwszą wersję wydarzeń z tego tragicznego dnia. A tymczasem...
https://wiadomosci.wp.pl/macierewicz-kapituluje-10-kwietnia-nie-bedzie-nawet-raportu-technicznego-6228024126166657a
Nie będzie nic. Żadnych ustaleń, żadnych rewelacji, a tym bardziej żadnych oskarżeń (no bo skoro wiedzą, że był zamach i kto za nim stoi, powinni oskarżyć odpowiednie osoby). Czy wyjdą na scenę i powiedzą "ok, oszukaliśmy was"? Nie, zapewne wymyślą kolejną bzdurę, którą będą karmić tzw. "ciemny lud".

Jakby tego mało, dzisiaj okazało się, że Minister Waszczykowski kłamał, mówiąc, iż posiada niezawodne ekspertyzy dowodzące nielegalnego wyboru Donalda Tuska na przewodniczącego RE. Dlaczego kłamał? Bo żadnych ekspertyz nigdy nie posiadał. Jak widać, uczył się od Macierewicza
https://siecobywatelska.pl/ekspertyz-nam-zrobicie-ciag-dalszy-sprawy-znikajacych-ekspertyz-waszczykowskiego/

w przypadku osadzenia przytulaka cesarzowej masz rację Waszczykowski nie miał ekspertyz bo wyboru nie było, a dowodem na to jest brak protokołu z takowego głosowania,

Portal wPolityce.pl poinformował, że 10 kwietnia - w ósmą rocznicę katastrofy smoleńskiej - powołana przez Antoniego Macierewicza podkomisja MON ds. zbadania okoliczności tragedii wbrew zapowiedziom nie opublikuje żadnego raportu. Zamierza natomiast zaprezentować materiał filmowy.

Ciekawe co tym razem bedą wysadzać, już była:
1. Parówka
2. Puszka
3. Płonaca stodoła
4. Wysadzony blaszak,
a moze....nie to tylko sen.....łeb Macierewicza sie rozpóknie?

jak na razie tempo badań mają niezłe poprzednicy nawet nie mieli aktów zgonów
co prawda ministra od zdrowia ręka w rękę przekopywała i przesiewała ale to były głodne kawałki i oszustwa

[cite user="xyz" date="08.03.2018 18:19"]jak na razie tempo badań mają niezłe poprzednicy nawet nie mieli aktów zgonów
co prawda ministra od zdrowia ręka w rękę przekopywała i przesiewała ale to były głodne kawałki i oszustwa [/cite]Towarzyszu radny z PSL działajacy w grupie przestepczej,lecz nogi,bo głowa już sie nie nadaje do leczenia.

[cite user="xyz" date="08.03.2018 18:19"]jak na razie tempo badań mają niezłe poprzednicy nawet nie mieli aktów zgonów
co prawda ministra od zdrowia ręka w rękę przekopywała i przesiewała ale to były głodne kawałki i oszustwa [/cite]

co ty nie powiesz nie mieli aktów zgonu, czyli co zakopali żywych na Wawelu. Ciekawe, czy kardynał o tym wie?

właśnie po to wykonywane są obecnie ekschumacje by można było zamknąć śledztwo

[cite user="wojcie" date="06.03.2018 04:34"] Masz zamiar dowiedzieć się prawdy pytając na forum?[/cite

Przepraszam , ale w takim stanie dziękuję za tą rozmowę. Nikt nie szanuję tego co ja napisałem. Pytam się , bo moze coś nowego się pojawiło , a tu spotykam zaraz po nich falę mniej przyjemnych odpowiedzi takich jak Twoje. Sorry , ale dla mnie to zabieranie wolności komentarzy.

[cite user="Sebastian3" date="08.03.2018 20:29"][cite user="wojcie" date="06.03.2018 04:34"] Masz zamiar dowiedzieć się prawdy pytając na forum?[/cite

Przepraszam , ale w takim stanie dziękuję za tą rozmowę. Nikt nie szanuję tego co ja napisałem. Pytam się , bo moze coś nowego się pojawiło , a tu spotykam zaraz po nich falę mniej przyjemnych odpowiedzi takich jak Twoje. Sorry , ale dla mnie to zabieranie wolności komentarzy.[/cite] Nie gniewaj się. Dla racjonalnie myślących ludzi była to katastrofa na którą złożyło się wiele czynników ale dla "inaczej" rozumujących to zamach.Poczytaj zapis z kokpitu i sam oceń.

[cite user="xyz" date="08.03.2018 18:19"]jak na razie tempo badań mają niezłe poprzednicy nawet nie mieli aktów zgonów
co prawda ministra od zdrowia ręka w rękę przekopywała i przesiewała ale to były głodne kawałki i oszustwa [/cite]Panie radny z PSL,co Pan wypisuje ?jakie są głodne kawałki ?Z Pana głową coś się dzieje.U Pana albo ble,ble,ble, albo pierdu pierdu.Akta zgonów pewnie zabrali wg Pana razem z wrakiem.

[cytat] Nie gniewaj się. Dla racjonalnie myślących ludzi była to katastrofa na którą złożyło się wiele czynników ale dla "inaczej" rozumujących to zamach.Poczytaj zapis z kokpitu i sam oceń.[/cytat]

dowody dość jednoznacznie wskazują na niszczenie konstrukcji samolotu przez wybuchy,samolot zaczął się rozpadać przed pancerną brzozą

A co według Ciebie samolot robił tak nisko nad ziemią tak daleko od pasa, w gęstej mgle przy zerowej widoczności? I dlaczego piloci ignorowali komunikaty nawigacyjne o zbliżającym się spotkaniu z ziemią?
Może oprócz bomby w kokpicie został rozpylony gaz, który odebrał załodze zdolności poznawcze? Serio pytam.

[cytat]właśnie po to wykonywane są obecnie ekschumacje by można było zamknąć śledztwo [/cytat]

a po co te ekschumacje, żeby ustalić czy zakopano żywych? Nie mów, że pozamieniano ciała, tak pochowano jak rodzina rozpoznała!