Wiemy, kto wybuduje rondo na ul. Ostrowskiej w Zambrowie

Nie była to najniższa propozycja cenowa w tym przetargu. Niższą cenę - 3.225.060,00 zł zaoferowało konsorcjum firm Usługi Wielobranżowe Beata Mstowska z Zambrowa i STANPOL Paweł Przestrzelski Sp. k. z Łomży. Niestety wykonawca nie spełniał warunków udziału w postępowaniu.

Miasto Zambrów ogłosiło dzisiaj wyniki przetargu na realizację zadania pn. "Przebudowa i rozbudowa skrzyżowania ulicy Ostrowskiej z ul. Polową i ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie na skrzyżowanie typu „rondo”, wraz z rozbiórką i budową infrastruktury towarzyszącej".

Wybrana została oferta przedsiębiorstwa EKOTECH Paweł Jarząbek z Wiśniewa, opiewająca na 3.451.995,00 zł. Nie była to najniższa propozycja cenowa w tym przetargu. Niższą cenę - 3.225.060,00 zł zaoferowało konsorcjum firm Usługi Wielobranżowe Beata Mstowska z Zambrowa i STANPOL Paweł Przestrzelski Sp. k. z Łomży. Niestety wykonawca nie spełniał warunków udziału w postępowaniu.

Dokumentacja projektowa obejmuje odcinek ul. Ostrowskiej o długości 97,75 m, ul. Polowej o długości 53,29m i ul. Obrońców Zambrowa o długości 51,95m. Projekt zakłada:

• budowę nawierzchni jezdni,
• budowę chodników,
• budowę ścieżki rowerowej,
• budowę ścieżki pieszo-rowerowej,
• przebudowę istniejących zjazdów,
• rozbiórkę rowów i przepustów drogowych,
• rozbiórkę przykanalików wpustów deszczowych oraz wpustów kanalizacji deszczowej,
• budowę kanalizacji deszczowej w tym kanału, przykanalików, studni rewizyjnych, wpustów kanalizacji deszczowej,
• rozbiórkę sieci gazowej i przyłącza gazowego,
• budowę sieci gazowej średniego ciśnienie oraz przyłącza gazowego średniego ciśnienia,
• rozbiórkę i budowę sieci elektroenergetycznej nN,
• rozbiórkę i budowę oświetlenia ulicznego,
• rozbiórkę i budowę sieci telekomunikacyjnej OPL,
• rozbiórkę i budowę sieci telekomunikacyjnej EXATEL,
• rozbiórkę i budowę sieci telekomunikacyjnej DIPOL,
• rozbiórkę i budowę sieci telekomunikacyjnej MARKOMP,
• budowę kanału technologicznego.

Kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia wynosiła 4 mln zł. Zadanie otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 2 mln 153 tys. zł.

Termin realizacji zamówienia określono na 17 października 2025 r.