Rozpoczęli budowę drogi wzdłuż rzeki Jabłonki [foto]

Trwa budowa drogi wzdłuż rzeki Jabłonki, od ul. Ostrowskiej do ul. Willowej w Zambrowie wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego. To pierwszy z trzech etapów miejskiej inwestycji, która zakłada również utwardzenie terenu od kładki do mostu na ul. Ostrowskiej wraz z przejściem pod tym mostem oraz remont parkingu przy ul. Ostrowskiej. Zajrzeliśmy więc na plac budowy najdroższej tegorocznej inwestycji drogowej.

Od miesiąca trwa budowa drogi łączącej ulicę Ostrowską z ulicą Willową wzdłuż rzeki Jabłonki wraz z ciągiem pieszo-rowerowym od ul. Wodnej do ul. Ostrowskiej i przyjściem pod mostem na Jabłonce wraz z remontem i przebudową parkingu przy ul. Ostrowskiej. Wartą 2 mln 170 tys. 300 zł inwestycję prowadzi Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe „PLUMBERS” z Zambrowa.

Inwestycja, o której mowa, została podzielona na trzy etapy. Pierwszy, który jest obecnie realizowany, zakłada budowę drogi wzdłuż rzeki Jabłonki, od ul. Ostrowskiej do ul. Willowej w Zambrowie wraz z budową nawierzchni drogi o szerokości 6 m i 5 m z kostki betonowej. Jezdnię mają ograniczać betonowe krawężniki. Przewidziano też budowę ciągu pieszo–rowerowego o szerokości 2,5 m również z kostki betonowej, a także budowę sieci kanalizacji deszczowej. Zaprojektowano również linię oświetleniową wzdłuż całej planowanej do realizacji ulicy. Lampy mają zostać umieszczone na nowo projektowanych słupach. Zasilanie będzie odbywało się poprzez podziemny kabel zasilający podłączony do sieci w ul. Ostrowskiej i Willowej.

Aktualnie trwają prace ziemne, w tym rozprowadzanie linii oświetleniowej oraz montaż słupów. Wcześniej robotnicy wykarczowali teren, przez który będzie biegła droga wraz z ciągiem pieszo-rowerowym. Są to działki rzeki Jabłonki, działki miejskie oraz części działek prywatnych.

W drugim etapie tej inwestycji zaplanowano utwardzenie terenu na skarpach rzeki Jabłonka. Początek przewidziano na początku kładki nad rzeką w księżym lasku przy ul. Wodnej. Teren, który ma zostać utwardzony, przebiegać będzie po istniejących ciągach, których nawierzchnia zostanie zmieniona z kostki betonowej na beton asfaltowy. Koniec utwardzonego terenu przewidziano na ul. Ostrowskiej. Ten etap zakłada też wykonanie przejścia pod mostem na ul. Ostrowskiej.

Ostatnim etapem miejskiej inwestycji ma być remont parkingu znajdującego się przy ul. Ostrowskiej (po prawej stronie tej ulicy wyjeżdżając ze świateł z pl. Sikorskiego w kierunku Warszawy). W ramach prac przewidziano zmianę układu komunikacyjnego na terenie parkingu oraz wydzielenie stanowisk postojowych, w tym trzech dla osób niepełnosprawnych, o nawierzchni z bezfazowej kostki betonowej o grubości 8 cm koloru szarego (linie stanowisk maja być koloru czerwonego). Ma tam też powstać chodnik o nawierzchni z kostki betonowej koloru grafitowego. Projekt obejmuje też w swym zakresie wykonanie przebudowy oświetlenia, polegającej na montażu trzech słupów oświetleniowych z sześcioma lampami LED.

Zakończenie wszystkich robót budowlanych planowane jest na połowę listopada 2018 r.