Poseł chce modernizacji DK63 Zambrów - Łomża

Kolejna kopia interpelacji posła Lecha Antoniego Kołakowskiego wpłynęła do naszej redakcji. Tym razem polityk domaga się modernizacji drogi krajowej nr 63 na odcinku Zambrów-Łomża.

Poseł na Sejm RP z ramienia PiS Lech Antoni Kołakowski wystosował do Minister Infrastruktury i Rozwoju Marii Wasiak kolejną interpelację związaną z infrastrukturą drogową naszej okolicy. W piśmie poseł przytacza argumenty, które mają przemawiać za pilną modernizacją drogi krajowej nr 63 na odcinku Zambrów-Łomża.

Zdaniem polityka DK63 jest jednym z ważniejszych ciągów komunikacyjnych w zachodniej części województwa podlaskiego. Powołując się na dane Generalnego Pomiaru Ruchu z 2010 roku, poseł Kołakowski podkreśla, że na niektórych jej odcinakach przejeżdżało nią nawet po kilkanaście tysięcy pojazdów na dobę.

- „Tylko na odcinku pomiędzy Łomżą a Zambrowem dochodził on do blisko 6 tysięcy samochodów na dobę. Stan techniczny tej drogi jest dalece niewystarczający do obserwowanego na niej obciążenia ruchem. Negatywnym efektem są zaś wypadki także śmiertelne. Według danych publikowanych przez Europejski Program Oceny Ryzyka na Drogach (EuropeanRoad Assessment Programme) w tym samym czasie (na podstawie danych za lata 2009-2011) ten sam odcinek drogi nr 63 Łomża - Zambrów zaznaczany był kolorem czerwonym oznaczającym duże, nieakceptowalne społecznie, ryzyko wystąpienia wypadku drogowego. Niestety, od tego czasu stan techniczny tej drogi uległ dalszej degradacji, a obciążenie ruchem znacząco wzrosło.” – zaznacza w interpelacji poseł.

Polityk zaznacza, że żaden z odcinków DK63 nie został ujęty w projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023. Jego zdaniem, biorąc pod uwagę stan tej drogi na niektórych fragmentach, jest to błąd.

- „O pilnej potrzebie modernizacji tej drogi, zwłaszcza na odcinku pomiędzy Łomżą a Zambrowem, przy każdej okazji przekonują mnie miejscowi samorządowcy oraz policjanci. Droga na tym odcinku charakteryzuje się wieloma wzniesieniami i zagłębieniami znacząco ograniczającymi widoczność, oraz możliwość bezpiecznego wyprzedzania. Na większości skrzyżowań brak jest lewoskrętów, a dodatkowym niebezpieczeństwem są zniszczone krawędzie jezdni i pobocza. Poza tym droga na tym odcinku prowadzi w sąsiedztwie największego kompleksu leśnego regionu Czerwonego Boru, co sprawia, że bardzo często na jezdnię przebiegają zwierzęta leśne powodując kolejne niebezpieczeństwo dla podróżujących.” – czytamy w piśmie.

W sprawie modernizacji drogi krajowej nr 63 poseł Kołakowski w interpelacji zadał pani minister cztery pytania:
:: Czy rząd dostrzega potrzebę modernizacji drogi krajowej nr 63 na odcinku Łomża –Zambrów?
:: Czy w najbliższych latach planowana jest kompleksowa przebudowa tej drogi i dostosowanie jej parametrów technicznych do stale rosnącego obciążenia ruchem?
:: Czy podlegli minister urzędnicy wytypowali najbardziej newralgiczne i niebezpieczne odcinki tej drogi, które wymagają pilnych działań?
:: Jakiej wielkości środki są potrzebne na przeprowadzenie prac modernizacyjnych na tym odcinku drogi?

Treść interpelacji posła Lecha Antoniego Kołakowskiego – jako załącznik do niniejszego artykułu, w formie pliku PDF do pobrania.

Przypomnijmy, że poseł Lech Antoni Kołakowski poruszył także problem braku południowo-wschodniej obwodnicy Zambrowa. W tej sprawie również wystosował do Minister Infrastruktury i Rozwoju Marii Wasiak interpelację. O szczegółach można przeczytać w artykule: Poseł walczy o południowo-wschodnią obwodnicę Zambrowa.

Polecamy:
:: Poseł walczy o południowo-wschodnią obwodnicę Zambrowa
:: Praktyki monopolistyczne w SM Mlekpol?
:: Interpelacje radnych: Eugeniusz Kaczyński
:: Wojsko powróci do Czerwonego Boru?
:: Interpelacja radnych: monitoring wspomógłby pracę policji
:: Interpelacje radnych: Danuta Kaczyńska
:: Radny Eugeniusz Kaczyński wnioskuje ws. Galerii BEM
:: Ruch tranzytowy na ul. Kościuszki?
:: Czy system obrony cywilnej w naszym kraju kuleje?
:: Interpelacje radnych: Walka o środki z RPO na rozwój zambrowskiego szpitala