
Samorząd województwa postanowił o utrzymaniu przez pierwszą połowę 2022 roku kilkudziesięciu linii autobusowych uruchomionych w ramach rządowego programu FRPA.
Radni województwa zdecydowali dzisiaj, że połączenia autobusowe na 45 trasach, finansowane do tej pory z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, zostaną utrzymane przynajmniej do pierwszej połowy przyszłego roku. Wśród tych linii są trasy Zambrów – Kruszyniany (przez Rutki-Kossaki, Białystok, Supraśl, Krynki), Zambrów – Kolno (przez Czerwony Bór, Łomżę, Mały Płock), Zambrów – Białystok (przez Kołaki Kościelne, Rutki-Kossaki, a także przez Jabłonkę Kościelną, Sokoły, Kobylin Borzymy oraz przez Rutki-Kossaki, Jeżewo Stare, Choroszcz), Białystok – Zambrów (przez Bokiny, Sokoły, Wysokie Mazowieckie) oraz Ciechanowiec – Łomża (przez Wysokie Mazowieckie, Zambrów) i Łomża – Łomża (przez Wiznę, Rutki-Kossaki, Podgórze, Zawady)
– "Te linie autobusowe zdają egzamin. Dzięki tej decyzji mieszkańcy, przede wszystkim z mniejszych miejscowości, będą mogli dotrzeć transportem publicznym do pracy, szkół, placówek ochrony zdrowia czy instytucji kultury" – mówił marszałek Artur Kosicki.
Umowa z PKS Nova na obsługę 45 tras ma być zawarta od 1 stycznia i obowiązywać do 30 czerwca 2022 r. W ciągu pół roku autobusy obsłużą trasę o łącznej długości ponad 2,3 mln km. Koszt utrzymania połączeń to blisko 9 mln zł. Samorząd województwa zamierza ubiegać się jednak o kolejne dofinansowanie z rządowego FRPA.
Decyzja radnych dotyczy linii:
Źródło: UMWP
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie