
Niestety, budowa południowo-wschodniej obwodnicy Zambrowa w ciągu dróg krajowych nr 63 i 66 nie została ujęta w obecnie realizowanym Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023. Na ten kawałek drogi zambrowianie muszą jeszcze poczekać.
Na początku kwietnia br. opublikowaliśmy interpelację posła Lecha Antoniego Kołakowskiego, w której zwrócił się on do Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka z problemem braku tzw. południowo-wschodniej obwodnicy Zambrowa. W piśmie tym poseł wskazywał na problemy mieszkańców ze wzmożonym ruchem samochodów, także ciężarowych, jadących tranzytem drogami krajowymi nr 63 i 66 przez środek miasta. Południowo-wschodnia obwodnica Zambrowa na pewno zniwelowałaby hałas i zanieczyszczenia, z jakimi obecnie muszą się mierzyć zambrowianie.
Niestety okazuje się, że na ten kawałek drogi musimy jeszcze poczekać. W obecnie realizowanym Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023 (z perspektywą do 2025 r.), który określa priorytety inwestycyjne w zakresie rozbudowy infrastruktury dróg krajowych, budowa obwodnicy Zambrowa w ciągu dróg krajowych nr 63 i 66 nie została ujęta.
Jak tłumaczy w odpowiedzi sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Rafał Weber, priorytetem realizowanym w ramach Programu oprócz budowy sieci autostrad i dróg ekspresowych jest budowa wybranych obwodnic w ciągach dróg krajowych.
Zapewnia jednak, że realizacja obwodnicy Zambrowa jest rozważana jako jedno z zadań priorytetowych do zrealizowania w ramach nowej perspektywy finansowej UE.
- „Należy podkreślić, że Ministerstwo Infrastruktury przykłada wielką wagę do rozważnego i skutecznego rozwiązania problemów z obszaru transportu drogowego, mając jednocześnie na uwadze dostępne na ten cel środki finansowe i dbałość o stan finansów publicznych. Kwestie związane z przygotowaniem i realizacją zadania polegającego na budowie południowo – wschodniej obwodnicy Zambrowa będą mogły być przedmiotem prac nad kolejnym programem wieloletnim z zakresu transportu drogowego, realizowanym z wykorzystaniem funduszy z kolejnej perspektywy finansowej UE.” – czytamy w odpowiedzi sekretarza stanu.
Poniżej przedstawiamy pełną treść odpowiedzi sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Rafała Webera.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Tir za tirem przez Zambrów jedzie, koleiny, ze podwoziem o szose się szoruje ale to nieważne! Dziękuje bardzo włodarzom, którzy przyczynili sie do takie sytuacji! Zamiast jeździć i tłuc jezdnie, to powinny towar z Czerwonego Boru odbierać ze stacji a nie smród i koleiny robić!
Głosujcie dalej na posłów z Łomży i Suwałk.
Proponuję , biorą wzór z innych miast zablokować ruch tranzytowy przez Zambrów . Niech prezes mlekowity ruszy swoje znajomości w Warszawie. Inaczej nic nie dziękujemy
Poseł Lech Antoni Kołakowski jak zwykle skuteczny. Łomża się na nim poznała. Czas aby Zambrów też mu podziękował.
A może od czasu do czasu zablokować ruch na kilka godzin i wtedy zobaczymy jakie korki i ile tirow bedzie czekalo
gosc piszacy o szuraniu podwoziem o alfalt wpis z godz 16,34,32 trzeba wrocic do seryjnego zawieszenia a nie robic przyslowiowa glebe na 2cm od asfaltu
Dokładnie, ciekawe jak się przemieszczą TIR y z zagłębia PIS - Mlekovity
A może od czasu do czasu zablokować ruch na kilka godzin i wtedy zobaczymy jakie korki i ile tirow bedzie czekalo. popieram
Wojtek zrób coś
Też jestem za zablokowaniem bo mam dość tych tirów jadących przez miasto
Za kolejne 4 lata ponownie, jeszcze poseł, Kołakowski zapyta o obwodnicę, pokaże swe wielkie zatroskanie o nasz Zambrów. A nasi zambrowiacy w wielkiej wdzięczności ponownie na niego zagłosują. A ja mówię, podobnie jak łomżyniacy, nie!!! , nie zagłosuję.
a to było protestować jak budowali zasadniczą obwodnicę Zambrowa na trasie S8 - wtedy były już plany tylko chyba wiadomo, komu należy podziękować - Panu V-ce, a nie teraz gardłować.
I tak to wybiorą. Tak, jak wybrali Krzysztofa - demolkę stadniny w Janowie - Jurgiela. Co on może? Akurat trochę więcej niż Kołakowski, bo to koleżka Jara.
Wys - Maz zablokować Mlekowity Tiry niech jada przez Czyżew!
Gostku odpowiadam!!!!!!! ,,gosc piszacy o szuraniu podwoziem o alfalt wpis z godz 16,34,32 trzeba wrocic do seryjnego zawieszenia a nie robic przyslowiowa glebe na 2cm od asfaltu,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma być dobrze zrobione a nie spartolone, że psuje podwozie!!! To Tiry żłobią koleiny, a przez gamoni nadal jeżdżą po mieście i niszczą jezdnię!!!!!!
Tera Nie ma Czasu na drogi Teza stołki obsadzić ;)
Wybudują za 30 lat.Zablokowali gdy miano wybudować wiec teraz nie skomleć.Szkoda ze nie ma.Teraz tylko blokada drogi może pomóc
KIEDY BLOKUJEMY DROGI KRAJOWE W ZAMBROWIE ?
Pracowałem przy budowie Obwodnicy Zambrowa i znam dokładnie temat. Trzeba było budować razem z obwodnicą jak były na to środki i pozwolenia, ale wtedy to było niektórym nie na rękę. Teraz to sobie poczekamy...
Wszyscy zapomnieli jak było, kto zablokował budowę tej drogi. Oczywiste, nikt nie krzyczał głośno jak budowano S8 , były plany, były pozwolenia wykupy części gruntów, a teraz rwetes bo Kołakowski guzik może , podziękujcie poprzednikom - Panu V-ce.
Wszyscy zapomnieli jak było, kto zablokował budowę tej drogi. Oczywiste, nikt nie krzyczał głośno jak budowano S8 , były plany, były pozwolenia wykupy części gruntów, a teraz rwetes bo Kołakowski guzik może , podziękujcie poprzednikom - Panu V-ce.
Pan Poseł się nie stara
Zambrów mógł mieć obwodnice dla całego miasta już w 2012 roku bez wykładania złotówki. Kto wtedy w Zambrowie rządził, że całej obwodnicy nie zrobiono????