Program 100 obwodnic: Środki niewystarczające, decyzje polityczne i brak realizacji - Minister

- „Przechodzimy etap weryfikacji wszystkich programów, które w ostatnich latach były uruchomione, nie zawsze w racjonalny sposób. Często decyzje co do dużych inwestycji infrastrukturalnych były dyktowane decyzjami politycznymi. (...) Lista stu obwodnic, rozrosła się do ponad 150, a już dzisiaj wiadomo, że przewidziane nawet na te sto obwodnic środki w wysokości 28 miliardów [złotych] są niewystarczające. Można obiecywać dużo i w ostatnich latach było to widocznym zjawiskiem, drugie to fizycznie realizować” – zaznaczył wiceminister.

- „W dniu 9 lutego 2024 r. poprzez media społecznościowe dowiedziałem się o decyzji resortu, którego na konferencji w Opolu reprezentował Wiceminister Pan Paweł Gancarz, że obwodnica Zambrowa w ciągu dróg krajowych Nr 63 i Nr 66, która miała być wybudowana w ramach Programu poprzedniego rządu “Program Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030”, nie będzie realizowana. Pragnę przypomnieć, że o powyższą obwodnicę lobbuje od 2002 roku. W latach 2010-2012 powstała obwodnica Zambrowa w przebiegu drogi ekspresowej S8 w kierunku Warszawa - Białystok. Jednak ta obwodnica nie rozwiązuje całkowicie problemu komunikacyjnego naszego miasta, ponieważ ruch tranzytowy z dróg krajowych Nr 66 i Nr 63 dalej odbywa się przez centrum miasta. Jest to w tej chwili bardzo duże natężenie sięgające około 20 tysięcy pojazdów na dobę” – napisał burmistrz Kazimierz Dąbrowski w liście skierowanym do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka.

- „Panie ministrze! W imieniu mieszkańców miasta Zambrów, którzy od 20 lat oczekują na poprawę bezpieczeństwa i życia w godnych warunkach, pytam jakie będą dalsze losy przedmiotowej inwestycji. Proszę o rzetelną i konkretną odpowiedź” – napisał burmistrz Kazimierz Dąbrowski.