O normalną elektryczną kolej, która będzie przebiegała przez wiecznie zaniedbywane miasta powiatowe Wys. Maz., Zambrów, Łomżę i Kolno i będzie połączona z siecią krajową. Mieszkańcy tych miast dorośli już do zwykłej normalności i wiedzą, że kolej elektryczna to normalność i należy się nam parafrazując wielu polityków " jak psu micha ".
Z uwagi na to, że część tutejszych, lokalnych polityków nie dorosło do wysokości krzaków, jeszcze raz powtórzę, że należy się nam w XXI wieku normalna elektryczna linia kolejowa " jak psu micha.
NIe doczekamy się kolei, dopóki w samorządzie będą się znajdowały osoby, które się w nim znajdują. NIe obchodzi ich dobro mieszkańców, tylko własne interesy!
Same samorządy nie wybudują linii kolejowej, mogą jedynie dołożyć swój wkład, przejawiać chęć budowy a najważniejsze zgłaszać potrzebę budowy i domagać się w gremiach decyzyjnych.
[cite user="pata" date="15.07.2015 14:49"]Same samorządy nie wybudują linii kolejowej, mogą jedynie dołożyć swój wkład, przejawiać chęć budowy a najważniejsze zgłaszać potrzebę budowy i domagać się w gremiach decyzyjnych.
Mieszkańcy mogą protestować i nie głosować.[/cite] Wybudowanie kolei elektrycznej jest niewątpliwie inwestycją. Jak każda inwestycja, potrzebuje ona uzasadnienia ekonomicznego lub społecznego. Oczekuję od Ciebie "Pata" takiego uzasadnienia, ponieważ odnoszę wrażenie, że pomysł ten nie ma żadnej racjonalnej ekonomicznej jak i społecznej racji wspierającej ten pogląd.
[cytat] Na kolej trzeba poczekać min. 50 lat,tory rozebrano,kasy nie ma.kolej nie zarobi na siebie.[/cytat]
To jest właśnie mentalność samorządowców w Polsce. Wymówka, że nic się nie da, że nie ma funduszy. Rada jest prosta. Jeśli nie uważasz, ze nie jesteś w stanie czegoś zrobić, to odejdź i daj spróbować innym.
[cytat] Wybudowanie kolei elektrycznej jest niewątpliwie inwestycją. Jak każda inwestycja, potrzebuje ona uzasadnienia ekonomicznego lub społecznego. Oczekuję od Ciebie "Pata" takiego uzasadnienia, ponieważ odnoszę wrażenie, że pomysł ten nie ma żadnej racjonalnej ekonomicznej jak i społecznej racji wspierającej ten pogląd.[/cytat]
Uzasadnienie jest proste. Brak linii kolejowej przebiegającej przez odwiecznie zaniedbane MIASTA POWIATOWE : Wys.Maz., Zambrów, Łomża i Kolno uniemożliwia rozwój.
Władze i samorządy od szczebla wojewódzkiego, po gminne administrują tylko tą ziemią, nie wnosząc nic nowego.
Jedynie kolej elektryczna może wyciągnąć nas z wielowiekowego zacofania i stworzyć perspektywy nauki, rozwoju firm ukierunkowanych na różne dziedziny, w tym turystyczne, ściśle związane z ekologią.
Czy ktoś widział u nas turystę, chyba przejeżdżającego samochodem. Bez elektrycznej kolei nikt nie przyjedzie.
Bez kolei i rozwoju nie będzie nowych miejsc pracy, raczej będą się kurczyć.
Bez kolei cierpi prestiż samorządów i decydentów wojewódzkich, powiatowych, miejskich i gminnych. Zawsze traktować ich będą, jak Trzeci Świat, może i słusznie, kiedy większość to słaboszczaki, bez pomyślunku i miękkim podbrzuszu.
Na budowę kolei z uwzględnieniem rozwoju w Polsce Wschodniej państwo otrzymuje obecnie 11 mld. euro. Trzeba walczyć, aby właściwie zostały wykorzystane.
Jeżeli rządzą nami mądrzy ludzie nie dopuszczą, aby takie środki wykorzystała wyłącznie Hanka, której złudnym atrybutem jest tylko to, że Praga leży na prawym brzegu Wisły.
[cite user="gargul" date="16.07.2015 07:26"]
To jest właśnie mentalność samorządowców w Polsce. Wymówka, że nic się nie da, że nie ma funduszy. Rada jest prosta. Jeśli nie uważasz, ze nie jesteś w stanie czegoś zrobić, to odejdź i daj spróbować innym.[/cite] Madrze myślisz,tylko pokaz mi jednego samorządowca który ma szanse załatwić ten Twój postulat i wniosek,aby uruchomiono kolej do Zambrowa. Pokaż jednego powiatowego,wojewódzkiego lub posła.Próbować to można z dziewczyna,uda się czy się nie uda.Niech inni próbują.Mogę Ci podac setki przykładów gdzie próbowano i ni udało się. Np. budowa pomnika Lechowi za podatnika pieniądze. Próbowali i co ?
"""Cytat z użytkownika "Kaczyński" z dnia "14.07.2015
Na kolej trzeba poczekać min. 50 lat,tory rozebrano,kasy nie ma.kolej nie zarobi na siebie.
To jest właśnie mentalność samorządowców w Polsce. Wymówka, że nic się nie da, że nie ma funduszy. Rada jest prosta. Jeśli nie uważasz, ze nie jesteś w stanie czegoś zrobić, to odejdź i daj spróbować innym.""
nie sztuką jest wybudować sztuką jest wybudować z sensem a przede wszystkim wybudować coś użytecznego, można nabudować lini kolejowych podobnie jak nabudowano stadionów w grecii czy nawet u nas,
Kolej przebiegająca przez miasta powiatowe, włączona w sieć ogólnokrajową, nie jest nagrodą a obowiązkiem, tak jak obowiązek nauki w szkole podstawowej.
[cytat]Z uwagi na to, że część tutejszych, lokalnych polityków nie dorosło do wysokości krzaków, jeszcze raz powtórzę, że należy się nam w XXI wieku normalna elektryczna linia kolejowa " jak psu micha.[/cytat]
Ja mam auto i mam to gdzieś! Dokąd miałbym / i po co / jechać tą "koleją"?
Jeśli już to lotnisko!
[cytat] Madrze myślisz,tylko pokaz mi jednego samorządowca który ma szanse załatwić ten Twój postulat i wniosek,aby uruchomiono kolej do Zambrowa. Pokaż jednego powiatowego,wojewódzkiego lub posła.Próbować to można z dziewczyna,uda się czy się nie uda.Niech inni próbują.Mogę Ci podac setki przykładów gdzie próbowano i ni udało się. Np. budowa pomnika Lechowi za podatnika pieniądze. Próbowali i co ?[/cytat]
Właśnie, w owej sprawie nie przyda się wykształcenie, doświadczenie, kunszt polityczny, tylko radny, który będzie miał znajomości i jakąś wtykę "na górze". Potrzebny jest głos, który będzie miał jakieś znaczenie dla formacji rządzącej. Droga jest tylko jedna-poseł z Zambrowa w Rządzie RP.
Powstanie OHP w Zambrowie zawsze będzie się nam kojarzyło z wsadzeniem w gębę politykom powiatowym wiechcia słomy, żeby zatkać im usta oczekiwań w zakresie likwidacji wiekowych zaniedbań.
Nie dajmy się dalej wykorzystywać.
Po kolei, najpierw kolej elektryczna, dopiero głosy.
[cytat]Wielka strata dla niektórych ,gdyby Zambrów miał połączenie kolejowe ze światem to Kopaczka by dotarła [/cytat] Panie starosto,do rzeczy,kolej na dzisiejsze czasy byłaby nieekonomiczna i nie stać ani budżetu państwa,ani żadnego inwestora na jej budowanie. Jest problem z utrzymaniem tego majątku co pozostał po PRL,Kto miałby podjąć ryzyko nieekonomicznego przedsięwzięcia.P. Kąkol,kopaczkę można przewieźć Tirem,ale oby kierujący jej nie wydutkał.Poczekamy,zobaczymy,oby polacy nie zostali wydutkani,bo teraz to obiecanki cacanki,a głupiemu stoi. Widmo biedy przed oczami. Panu stoi widmo fotela poselskiego,marzenia dobra rzecz P. Kąkol
Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe
[cite user="kąkol" date="24.07.2015 23:05"]Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe.............................................................................Panie Rykaczewski. Czy pamięta Pan za czyich rządów rozbierano zambrowskie tory kolejowe ?A co w tym czasie robił Macierewicz i Jarosław Kaczyński ?
[cytat]Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe[/cytat]
To robaki jakie, tak zniczszyli te koleje, ze tarazki każo jakiemiś Pendolino pomykć, Niech se je wsadzo kąkolowi w d...pe i przywróco starodawne.
[cytat]Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe.............................................................................Panie Rykaczewski. Czy pamięta Pan za czyich rządów rozbierano zambrowskie tory kolejowe ?A co w tym czasie robił Macierewicz i Jarosław Kaczyński ?[/cytat]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Na filmie widać, że w 2009 r. tory jeszcze były. PIS rządził w latach 2005 - 2007). Tory zdemontowano pod koniec 2009r.
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.
[cite user="U96" date="25.07.2015 11:58"]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.[/cite],ten odcinek jest niezbędny,ale kto go zrobi ?Masz rację
[cite user="U96" date="25.07.2015 11:58"]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.[/cite],ten odcinek jest niezbędny,ale kto go zrobi ?Masz rację
[cite user="U96" date="25.07.2015 11:58"]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Na filmie widać, że w 2009 r. tory jeszcze były. PIS rządził w latach 2005 - 2007). Tory zdemontowano pod koniec 2009r.
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.[/cite]
Podstawowa sprawa, jeżeli chodzi o rozwój powiatu i samego Zambrowa nie jestem przeciwko żadnej partii. Najważniejszy jest rozwój, miejsca pracy a resztę każdy sobie może dokładać wg. potrzeb i upodobań.
To jest miasto powiatowe, obok jest Łomża. Wysokie Mazowieckie i Kolno. Wszystkie przez wieki zaniedbywane, wykorzystywane przez obcych i swoich.
Gdy mowa o odcinku, to zaraz kojarzy mnie się coś w rodzaju; wysłać kogoś na odcinek, lub na tym odcinku osiągnięto to, czy owo.
W moim rozumowaniu nie chodzi o odcinek torów, w które zainwestował Adolf Hitler a budowali niewolnicy, nie znamy jego zamiarów, może chciał spopielić w piecach wszystkich, jemu obcych.
Chodzi o to co miastom o prestiżu miast powiatowych się należy.
Unia Europejska w tej perspektywie daje 11 miliardów euro na rozwój kolei, szczególnie w Polsce Wschodniej.
Nie wyobrażam sobie, aby miasta powiatowe wcześniej wspomniane, odwiecznie zaniedbane tego nie wykorzystały.
Chodzi o linię kolejową przebiegającą przez te miasta, o linię zaczynającą się przypuszczalnie w Szepietowie i kończącą w Piszu.
Bez takiej inwestycji, przynależnej miastom powiatowym będziemy zwykłą wiochą.
Wiochą to już jesteśmy .Wystarczy popatrzeć zachowanie pracowników administracyjnych gdzie petenta przegania się od pokoju do pokoju w większości załtwiania spraw
[cytat]Wiochą to już jesteśmy .Wystarczy popatrzeć zachowanie pracowników administracyjnych gdzie petenta przegania się od pokoju do pokoju w większości załtwiania spraw[/cytat]Tak to prawda szczególnie w Firmie gdzie zajmujesz stołek opłacany przez podatnika.
[cytat]Żaden wyborca nie postawi na człowieka ,który do wyrażenia swoich myśli zmuszony jest zatrudnić pracownika[/cytat] A jak jest u nas w Zambrowie ? kogo zatrudniamy i do czego ? Masz przykład na Fabrycznej i w Długoborzu.
[cite user="kąkol" date="29.07.2015 23:00"]A to urzędnicy Długoborza i Fabrycznej tu piszą?...............Tak Panie Stanisławie Kąkol. Wkrótce rusza pielgrzymka,pewnie będzie fotka jak wychodzą z Zambrowa. Pewnie Pan z nimi podejdzie 3km i wróci do domu
Nie ma takiej kolei co by do Zambrowa Kopaczową z rządem i ich stołkami dowiozła.Może nie jesteś na bieżąco ,a tu rząd kopaczowej z meblami z jej biura z miejsca się nie rusza
Panie Kąkol,aż nie przystoi takiemu pięknemu politykowi pleść takie głupoty. Żeby Pan miał tyle rozumu co urody to byłby Pan senatorem jak Feszler,a tak du.a z urody.
Co do kolei w Zambrowie, to powiem jedno. Przez 20 lat nikt nie zajął się torami, połączeniem kolejowym które były. Rozbierano je sukcesywnie, a tereny przeznaczano pod inne inwestycje.
Jeżeli ktokolwiek z obecnie rządzących miastem wyskoczy z hasłem wyborczym "kolej w Zambrowie" to zabiję go śmiechem, bo wiarygodność tej obietnicy będzie najzwyczajniej nikła. Przez 20 lat nic nie zrobiono by coś z tym zrobić. W kwestii transportu to nawet sprawę południowej obwodnicy zawalono....
Ale jak widzę uparty lans tematu kolei trwa. Ciekawe czy to kolejne hasło po utopijnych "basenach pod chmurką"?
Kolej jest inwestycją ogromną. Proszę podaj jakieś przybliżone prognozy, koszty a zyski...
Przede wszystkim uświadom sobie, że kolej to głównie transport masowy. Na Śląsku jest węgiel a u nas? Chcesz eksportować Masło Zambrowskie w taborach kolejowych? A może przy okazji kolei powstanie bocznica w Laskowcu, co by im łatwiej było okna na świat sprzedawać?
Równie dobrze ja mogę sobie krzyczeć CHCEMY LOTNISKA W CZERWONYM BORZE! Przecież lotnisko daje takie możliwości, taki rozwój, dlaczego jeszcze nikt go nie wyremontował?... Do tego w okolicy nie ma żadnego, kurde, bylibyśmy potentatem we wszystkim! Tysiące turystów przybywających zwiedzać okoliczną naturę. Co drugi samolot pełny inwestorów z walizkami gotówki. Staniemy się Krzemową Doliną! Będzie sielsko, jak w Radomiu!
To ty jesteś niewiarygodny. Gadasz głupoty bez podania żadnych konkretów. Wymień co da kolej? Jakie byłyby koszty a jakie zyski z takiej ŚWIETNEJ inwestycji? Może jakiś przykład rejonu polski, w którym po wybudowaniu linii nagle był bum gospodarczy? A nie czekaj, to Polska, tu się nie buduje torów, tu się zamyka połączenia.
Masz kilka wątków na forum, w których piszesz o tej śmiesznej linii kolejowej. W żadnym nie ma konkretów. Więc skończ siać te brednie, albo napisz coś sensownego.
Nie możemy ciągle być parobkami, Czas na ambicje.
Najpierw kolej, dopiero głosy.
Jaka kolej? O co CI chodzi?
[cytat]Najpierw kolej, dopiero głosy.[/cytat] Na kolej trzeba poczekać min. 50 lat,tory rozebrano,kasy nie ma.kolej nie zarobi na siebie.
O normalną elektryczną kolej, która będzie przebiegała przez wiecznie zaniedbywane miasta powiatowe Wys. Maz., Zambrów, Łomżę i Kolno i będzie połączona z siecią krajową. Mieszkańcy tych miast dorośli już do zwykłej normalności i wiedzą, że kolej elektryczna to normalność i należy się nam parafrazując wielu polityków " jak psu micha ".
Z uwagi na to, że część tutejszych, lokalnych polityków nie dorosło do wysokości krzaków, jeszcze raz powtórzę, że należy się nam w XXI wieku normalna elektryczna linia kolejowa " jak psu micha.
""Na kolej trzeba poczekać min. 50 lat,tory rozebrano,kasy nie ma.kolej nie zarobi na siebie.""
i w tym temacie się t tobą zgodzę
NIe doczekamy się kolei, dopóki w samorządzie będą się znajdowały osoby, które się w nim znajdują. NIe obchodzi ich dobro mieszkańców, tylko własne interesy!
Same samorządy nie wybudują linii kolejowej, mogą jedynie dołożyć swój wkład, przejawiać chęć budowy a najważniejsze zgłaszać potrzebę budowy i domagać się w gremiach decyzyjnych.
Mieszkańcy mogą protestować i nie głosować.
[cite user="pata" date="15.07.2015 14:49"]Same samorządy nie wybudują linii kolejowej, mogą jedynie dołożyć swój wkład, przejawiać chęć budowy a najważniejsze zgłaszać potrzebę budowy i domagać się w gremiach decyzyjnych.
Mieszkańcy mogą protestować i nie głosować.[/cite] Wybudowanie kolei elektrycznej jest niewątpliwie inwestycją. Jak każda inwestycja, potrzebuje ona uzasadnienia ekonomicznego lub społecznego. Oczekuję od Ciebie "Pata" takiego uzasadnienia, ponieważ odnoszę wrażenie, że pomysł ten nie ma żadnej racjonalnej ekonomicznej jak i społecznej racji wspierającej ten pogląd.
[cytat] Na kolej trzeba poczekać min. 50 lat,tory rozebrano,kasy nie ma.kolej nie zarobi na siebie.[/cytat]
To jest właśnie mentalność samorządowców w Polsce. Wymówka, że nic się nie da, że nie ma funduszy. Rada jest prosta. Jeśli nie uważasz, ze nie jesteś w stanie czegoś zrobić, to odejdź i daj spróbować innym.
[cytat] Wybudowanie kolei elektrycznej jest niewątpliwie inwestycją. Jak każda inwestycja, potrzebuje ona uzasadnienia ekonomicznego lub społecznego. Oczekuję od Ciebie "Pata" takiego uzasadnienia, ponieważ odnoszę wrażenie, że pomysł ten nie ma żadnej racjonalnej ekonomicznej jak i społecznej racji wspierającej ten pogląd.[/cytat]
Uzasadnienie jest proste. Brak linii kolejowej przebiegającej przez odwiecznie zaniedbane MIASTA POWIATOWE : Wys.Maz., Zambrów, Łomża i Kolno uniemożliwia rozwój.
Władze i samorządy od szczebla wojewódzkiego, po gminne administrują tylko tą ziemią, nie wnosząc nic nowego.
Jedynie kolej elektryczna może wyciągnąć nas z wielowiekowego zacofania i stworzyć perspektywy nauki, rozwoju firm ukierunkowanych na różne dziedziny, w tym turystyczne, ściśle związane z ekologią.
Czy ktoś widział u nas turystę, chyba przejeżdżającego samochodem. Bez elektrycznej kolei nikt nie przyjedzie.
Bez kolei i rozwoju nie będzie nowych miejsc pracy, raczej będą się kurczyć.
Bez kolei cierpi prestiż samorządów i decydentów wojewódzkich, powiatowych, miejskich i gminnych. Zawsze traktować ich będą, jak Trzeci Świat, może i słusznie, kiedy większość to słaboszczaki, bez pomyślunku i miękkim podbrzuszu.
Na budowę kolei z uwzględnieniem rozwoju w Polsce Wschodniej państwo otrzymuje obecnie 11 mld. euro. Trzeba walczyć, aby właściwie zostały wykorzystane.
Jeżeli rządzą nami mądrzy ludzie nie dopuszczą, aby takie środki wykorzystała wyłącznie Hanka, której złudnym atrybutem jest tylko to, że Praga leży na prawym brzegu Wisły.
Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.
[cite user="gargul" date="16.07.2015 07:26"]
To jest właśnie mentalność samorządowców w Polsce. Wymówka, że nic się nie da, że nie ma funduszy. Rada jest prosta. Jeśli nie uważasz, ze nie jesteś w stanie czegoś zrobić, to odejdź i daj spróbować innym.[/cite] Madrze myślisz,tylko pokaz mi jednego samorządowca który ma szanse załatwić ten Twój postulat i wniosek,aby uruchomiono kolej do Zambrowa. Pokaż jednego powiatowego,wojewódzkiego lub posła.Próbować to można z dziewczyna,uda się czy się nie uda.Niech inni próbują.Mogę Ci podac setki przykładów gdzie próbowano i ni udało się. Np. budowa pomnika Lechowi za podatnika pieniądze. Próbowali i co ?
"""Cytat z użytkownika "Kaczyński" z dnia "14.07.2015
Na kolej trzeba poczekać min. 50 lat,tory rozebrano,kasy nie ma.kolej nie zarobi na siebie.
To jest właśnie mentalność samorządowców w Polsce. Wymówka, że nic się nie da, że nie ma funduszy. Rada jest prosta. Jeśli nie uważasz, ze nie jesteś w stanie czegoś zrobić, to odejdź i daj spróbować innym.""
nie sztuką jest wybudować sztuką jest wybudować z sensem a przede wszystkim wybudować coś użytecznego, można nabudować lini kolejowych podobnie jak nabudowano stadionów w grecii czy nawet u nas,
Kolej przebiegająca przez miasta powiatowe, włączona w sieć ogólnokrajową, nie jest nagrodą a obowiązkiem, tak jak obowiązek nauki w szkole podstawowej.
[cytat]Z uwagi na to, że część tutejszych, lokalnych polityków nie dorosło do wysokości krzaków, jeszcze raz powtórzę, że należy się nam w XXI wieku normalna elektryczna linia kolejowa " jak psu micha.[/cytat]
Ja mam auto i mam to gdzieś! Dokąd miałbym / i po co / jechać tą "koleją"?
Jeśli już to lotnisko!
[cytat] Madrze myślisz,tylko pokaz mi jednego samorządowca który ma szanse załatwić ten Twój postulat i wniosek,aby uruchomiono kolej do Zambrowa. Pokaż jednego powiatowego,wojewódzkiego lub posła.Próbować to można z dziewczyna,uda się czy się nie uda.Niech inni próbują.Mogę Ci podac setki przykładów gdzie próbowano i ni udało się. Np. budowa pomnika Lechowi za podatnika pieniądze. Próbowali i co ?[/cytat]
Właśnie, w owej sprawie nie przyda się wykształcenie, doświadczenie, kunszt polityczny, tylko radny, który będzie miał znajomości i jakąś wtykę "na górze". Potrzebny jest głos, który będzie miał jakieś znaczenie dla formacji rządzącej. Droga jest tylko jedna-poseł z Zambrowa w Rządzie RP.
Powstanie OHP w Zambrowie zawsze będzie się nam kojarzyło z wsadzeniem w gębę politykom powiatowym wiechcia słomy, żeby zatkać im usta oczekiwań w zakresie likwidacji wiekowych zaniedbań.
Nie dajmy się dalej wykorzystywać.
Po kolei, najpierw kolej elektryczna, dopiero głosy.
Wielka strata dla niektórych ,gdyby Zambrów miał połączenie kolejowe ze światem to Kopaczka by dotarła
Brak linii kolejowej w miastach powiatowych jest stratą mieszkańców.
Porównywanie oczywistych i podstawowych oczekiwań do fanaberii świadczy wyłącznie o niskim poziomie osób wypowiadających takie słowa.
Coś takiego powinno dyskwalifikować przedstawicieli samorządowych i polityków.
Kolej należy się nam, jak psu micha i buda.
Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.
[cytat]Wielka strata dla niektórych ,gdyby Zambrów miał połączenie kolejowe ze światem to Kopaczka by dotarła [/cytat] Panie starosto,do rzeczy,kolej na dzisiejsze czasy byłaby nieekonomiczna i nie stać ani budżetu państwa,ani żadnego inwestora na jej budowanie. Jest problem z utrzymaniem tego majątku co pozostał po PRL,Kto miałby podjąć ryzyko nieekonomicznego przedsięwzięcia.P. Kąkol,kopaczkę można przewieźć Tirem,ale oby kierujący jej nie wydutkał.Poczekamy,zobaczymy,oby polacy nie zostali wydutkani,bo teraz to obiecanki cacanki,a głupiemu stoi. Widmo biedy przed oczami. Panu stoi widmo fotela poselskiego,marzenia dobra rzecz P. Kąkol
Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe
[cite user="kąkol" date="24.07.2015 23:05"]Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe.............................................................................Panie Rykaczewski. Czy pamięta Pan za czyich rządów rozbierano zambrowskie tory kolejowe ?A co w tym czasie robił Macierewicz i Jarosław Kaczyński ?
[cytat]Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe[/cytat]
To robaki jakie, tak zniczszyli te koleje, ze tarazki każo jakiemiś Pendolino pomykć, Niech se je wsadzo kąkolowi w d...pe i przywróco starodawne.
[cytat]Pomijając bajki pisane przez Pana Niezależnego .przypominam że to przez ostatnie8 lat obecny rząd /Kopacz-Tusk/skutecznie niszczyli Polskie Koleje Państwowe.............................................................................Panie Rykaczewski. Czy pamięta Pan za czyich rządów rozbierano zambrowskie tory kolejowe ?A co w tym czasie robił Macierewicz i Jarosław Kaczyński ?[/cytat]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Na filmie widać, że w 2009 r. tory jeszcze były. PIS rządził w latach 2005 - 2007). Tory zdemontowano pod koniec 2009r.
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.
[cite user="U96" date="25.07.2015 11:58"]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.[/cite],ten odcinek jest niezbędny,ale kto go zrobi ?Masz rację
[cite user="U96" date="25.07.2015 11:58"]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.[/cite],ten odcinek jest niezbędny,ale kto go zrobi ?Masz rację
[cite user="U96" date="25.07.2015 11:58"]
Z tych torów, przez lata korzystał tylko prywatny pociąg TeŻeWe Jałokima
https://www.youtube.com/watch?v=df6xxSllYpE
Na filmie widać, że w 2009 r. tory jeszcze były. PIS rządził w latach 2005 - 2007). Tory zdemontowano pod koniec 2009r.
Natomiast z fragmentu obwodnicy między Sędziwujami a AWP puszczonego w miejsce torów, skorzystają dziennie setki samochodów, setki (tysiące) osób, setki (tysiące) ton przewiezionych towarów.[/cite]
Podstawowa sprawa, jeżeli chodzi o rozwój powiatu i samego Zambrowa nie jestem przeciwko żadnej partii. Najważniejszy jest rozwój, miejsca pracy a resztę każdy sobie może dokładać wg. potrzeb i upodobań.
To jest miasto powiatowe, obok jest Łomża. Wysokie Mazowieckie i Kolno. Wszystkie przez wieki zaniedbywane, wykorzystywane przez obcych i swoich.
Gdy mowa o odcinku, to zaraz kojarzy mnie się coś w rodzaju; wysłać kogoś na odcinek, lub na tym odcinku osiągnięto to, czy owo.
W moim rozumowaniu nie chodzi o odcinek torów, w które zainwestował Adolf Hitler a budowali niewolnicy, nie znamy jego zamiarów, może chciał spopielić w piecach wszystkich, jemu obcych.
Chodzi o to co miastom o prestiżu miast powiatowych się należy.
Unia Europejska w tej perspektywie daje 11 miliardów euro na rozwój kolei, szczególnie w Polsce Wschodniej.
Nie wyobrażam sobie, aby miasta powiatowe wcześniej wspomniane, odwiecznie zaniedbane tego nie wykorzystały.
Chodzi o linię kolejową przebiegającą przez te miasta, o linię zaczynającą się przypuszczalnie w Szepietowie i kończącą w Piszu.
Bez takiej inwestycji, przynależnej miastom powiatowym będziemy zwykłą wiochą.
Wiochą to już jesteśmy .Wystarczy popatrzeć zachowanie pracowników administracyjnych gdzie petenta przegania się od pokoju do pokoju w większości załtwiania spraw
[cytat]Wiochą to już jesteśmy .Wystarczy popatrzeć zachowanie pracowników administracyjnych gdzie petenta przegania się od pokoju do pokoju w większości załtwiania spraw[/cytat]Tak to prawda szczególnie w Firmie gdzie zajmujesz stołek opłacany przez podatnika.
Żaden wyborca nie postawi na człowieka ,który do wyrażenia swoich myśli zmuszony jest zatrudnić pracownika
[cytat]Żaden wyborca nie postawi na człowieka ,który do wyrażenia swoich myśli zmuszony jest zatrudnić pracownika[/cytat] A jak jest u nas w Zambrowie ? kogo zatrudniamy i do czego ? Masz przykład na Fabrycznej i w Długoborzu.
A to mieszkańcy Długoborza i Fabrycznej tu piszą?
[cite user="kąkol" date="29.07.2015 23:00"]A to urzędnicy Długoborza i Fabrycznej tu piszą?...............Tak Panie Stanisławie Kąkol. Wkrótce rusza pielgrzymka,pewnie będzie fotka jak wychodzą z Zambrowa. Pewnie Pan z nimi podejdzie 3km i wróci do domu
[cytat]Żaden wyborca nie postawi na człowieka ,który do wyrażenia swoich myśli zmuszony jest zatrudnić pracownika[/cytat]
Człowieku ! O czym ty myślisz ?
Zacznij myśleć po kolei !
Najpierw kolej, dopiero głosy.
Nie ma takiej kolei co by do Zambrowa Kopaczową z rządem i ich stołkami dowiozła.Może nie jesteś na bieżąco ,a tu rząd kopaczowej z meblami z jej biura z miejsca się nie rusza
Panie Kąkol,aż nie przystoi takiemu pięknemu politykowi pleść takie głupoty. Żeby Pan miał tyle rozumu co urody to byłby Pan senatorem jak Feszler,a tak du.a z urody.
Co do kolei w Zambrowie, to powiem jedno. Przez 20 lat nikt nie zajął się torami, połączeniem kolejowym które były. Rozbierano je sukcesywnie, a tereny przeznaczano pod inne inwestycje.
Jeżeli ktokolwiek z obecnie rządzących miastem wyskoczy z hasłem wyborczym "kolej w Zambrowie" to zabiję go śmiechem, bo wiarygodność tej obietnicy będzie najzwyczajniej nikła. Przez 20 lat nic nie zrobiono by coś z tym zrobić. W kwestii transportu to nawet sprawę południowej obwodnicy zawalono....
Ale jak widzę uparty lans tematu kolei trwa. Ciekawe czy to kolejne hasło po utopijnych "basenach pod chmurką"?
Pata, większej bredni nie słyszałem.
Kolej jest inwestycją ogromną. Proszę podaj jakieś przybliżone prognozy, koszty a zyski...
Przede wszystkim uświadom sobie, że kolej to głównie transport masowy. Na Śląsku jest węgiel a u nas? Chcesz eksportować Masło Zambrowskie w taborach kolejowych? A może przy okazji kolei powstanie bocznica w Laskowcu, co by im łatwiej było okna na świat sprzedawać?
Równie dobrze ja mogę sobie krzyczeć CHCEMY LOTNISKA W CZERWONYM BORZE! Przecież lotnisko daje takie możliwości, taki rozwój, dlaczego jeszcze nikt go nie wyremontował?... Do tego w okolicy nie ma żadnego, kurde, bylibyśmy potentatem we wszystkim! Tysiące turystów przybywających zwiedzać okoliczną naturę. Co drugi samolot pełny inwestorów z walizkami gotówki. Staniemy się Krzemową Doliną! Będzie sielsko, jak w Radomiu!
Zajmij się polowaniem na żubry, będziesz bardziej wiarygodny. Rozbierz wcześniej kolejkę wąskotorową, możesz się potknąć i będzie kuku.
To ty jesteś niewiarygodny. Gadasz głupoty bez podania żadnych konkretów. Wymień co da kolej? Jakie byłyby koszty a jakie zyski z takiej ŚWIETNEJ inwestycji? Może jakiś przykład rejonu polski, w którym po wybudowaniu linii nagle był bum gospodarczy? A nie czekaj, to Polska, tu się nie buduje torów, tu się zamyka połączenia.
Więc podaj konkrety bo gadasz o dupie maryni
Tacy jak Ty z pewnością nie nadają się do budowania Polski, w tym linii kolejowych.
Możesz jedynie krowy ciągać za cycki.
Znowu uciekasz od odpowiedzi.
Widać, że nie masz pojęcia o czym krzyczysz.
Krowy doić, kury macać a nie dyskutować o budowaniu elektrycznej linii kolejowej.
Masz kilka wątków na forum, w których piszesz o tej śmiesznej linii kolejowej. W żadnym nie ma konkretów. Więc skończ siać te brednie, albo napisz coś sensownego.
Wynoś się do puszczy, tutaj jesteś obcy i zbyteczny. Sami potrafimy ocenić nasze potrzeby i możliwości.
Utwierdzasz mnie i innych, w tym , że masz NIE PO KOLEI. Nie umiesz podać argumentów za więc uciekasz się do wyzwisk.
Czy nie potrafisz wypunktować co da nam kolej?
Nie dostaniesz za friko głosów mieszkańców Zambrowa.
Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.
Tylko kolej może wydobyć wiecznie zacofane tereny z niebytu.
Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.
[cite user="pata" date="13.08.2015 22:20"]Tylko kolej może wydobyć wiecznie zacofane tereny z niebytu.
Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.[/cite]
Facet - zmień dilera !
Zdaje się,że to świństwo na kompletnie rozwaliło ci mózgownicę.
Może jeszcze jest czas na ratunek.