Zgadzam się z dobrym pomysłem o tabliczce na zambrow.org na której widniały by ceny an poszczególnych stacjach cpn. Ale wszystko leży w gestii włąściciela:)
Dziś zatankowałem Paliwo Dynamic disel na Cepenie Lotos Optima przy Tesco jechałem do warszawy i na tym cepenie powiedzieli ze do minus 35 i ze nie pożałuję wyboru lepszego Paliwa i naprawdę auto zupełnie inaczej szło i mniej spalił dotej pory tankowałem Vervę na Orlenie i nie odczuwałem takich rezultatów więc warto lać je nawet sama temperatura do minus 35 to przynajmiej mam nadzieje nie zamarznie Jak co roku i nie będzie takich problemów z odpaleniem rano . Czas pokarze :) Macie jakieś rezultaty po tym paliwie jeszcze , dawajcie znać Co i Jak Mrozy idą :)
od stycznia tego roku jeździłem na dynamicku on z lotosu na kołakach/gosiach, nigdy nie zamarzło, obecnie ceny niższe niż na początku roku i w połowie o 50 groszy
z odpalaniem zima zawsze mam problemy ale wiem że wszystkie świece nie grzeją
szkoda że nie napisałeś ceny
a co do orlenu to zeszłej zimy wszyscy płakali że ropa zamarza, a byli i tacy którym benzyna zamarzała ( nie wiem, lałem do gaźnikowca, do mono wtrysku i do wielopunktowego, nigdy nie zamarzała, on w sumie nigdy nie tankowałem, no chyba że z 20 litrów jak bida błysła, a nie miałem w najbliższych planach przejazdu obok lotosu na kołakach )
w Mężeninie oszukiwali na ilości, dlatego tak tanio było... n ie wiem jak teraz..
Słyszałem od chłopaczka, który tam pracował, ze pracownicy tam nie tankują bo to badziew...
WOW Dzisaj byłem i dostałem na Stacji lotosu super gazetkę gdzie mam 2 rabaty na paliwo dynamik -15 gr na litrze i po 2 rabaty na paliwo Lotos - 8 gr na litrze od cenny na Pylonie , a dodatkowo kupon na Kawę , Hot-doga , i energetyka Po 2 zł . Konkurencja w Zambrowie jak otwierała Stacje To Nigdy Na otwarcie Stacji nie było żadnej promocji . GRATULUJĘ POMYSŁU LOTOSOWI :) TYLKO JEDEN MINUS TO BRAK KART NA PUNKTY ale tańsze paliwo moze to i to samo wychodzi Zajebisty hot-dog z warzywami tylko szkoda ze drogi bo 8,5 zł i ze wódeczki i piwka niema .Mam nadzieję ze na Święta będzie bo blisko mam więc i po alkoholu nie będę musiał daleko iść :) Dlaczego nikogo z zambrow.org nie było ich na stacji , zawsze dla portalu by powiedzieli więcej jakie rabaty mają jak STW się otwierało to pisali a tu korporacja weszła na rynek to jak zwykle Śpi nasz portal zawsze można by było ofertę firmy poznać i czy będzie alko ??
malfas powiedział
02.12.2014 01:44
IP: 89.161.86.49
553 wypowiedzi
od stycznia tego roku jeździłem na dynamicku on z lotosu na kołakach/gosiach, nigdy nie zamarzło, obecnie ceny niższe niż na początku roku i w połowie o 50 groszy
z odpalaniem zima zawsze mam problemy ale wiem że wszystkie świece nie grzeją
szkoda że nie napisałeś ceny
a co do orlenu to zeszłej zimy wszyscy płakali że ropa zamarza, a byli i tacy którym benzyna zamarzała ( nie wiem, lałem do gaźnikowca, do mono wtrysku i do wielopunktowego, nigdy nie zamarzała, on w sumie nigdy nie tankowałem, no chyba że z 20 litrów jak bida błysła, a nie miałem w najbliższych planach przejazdu obok lotosu na kołakach )
w DNIU 02.12 DYNAMIK PO 5,09 jak mamy ulotkę to minus 15 gr to mamy super [B]Cenę 4,94 [/B] CZYLI NA ORLENIE ZWYKŁY ON PO TYLE
Co do jakości paliwka w Mężeninie, ciągnięte jest ono z zza granicy, z Niemiec lub Litwy, czasami tylko jest to zubożony produkt orlenu. A co do oszustwa na drystrybutorze, to uwierzcie, że na stacji orlenu wchodzi mi do baku więcej jakieś 3 do 5 litrów przy tankowaniu "pod korek". Z gumy jest czy co... ? :)
[cytat]Co do jakości paliwka w Mężeninie, ciągnięte jest ono z zza granicy, z Niemiec lub Litwy, czasami tylko jest to zubożony produkt orlenu. A co do oszustwa na drystrybutorze, to uwierzcie, że na stacji orlenu wchodzi mi do baku więcej jakieś 3 do 5 litrów przy tankowaniu "pod korek". Z gumy jest czy co... ? :)[/cytat]
A ty co tam pracujesz czy jak? poza tym napisz jakie paliwo tankowales
Wystarczy to zgłosić do uokik i sprawdzą w ciągu miesiąca, w razie jak paliwo nie spełnia norm to kara na początek 5-20tys i zawieszenie działalności itp.
Woj. podlaskie - 8 proc. niezgodności
Na 39 kontroli przeprowadzonych w woj. podlaskim trzy wykazały nieprawidłowości. W dwóch przypadkach dotyczy to jednej stacji - Pronar w Białymstoku, gdzie zakwestionowano własności sprzedawanego oleju napędowego. Na stacji Mlekovita w Bielsku Podlaskim podobnie było z benzyną.
[cytat]Co do jakości paliwka w Mężeninie, ciągnięte jest ono z zza granicy, z Niemiec lub Litwy, czasami tylko jest to zubożony produkt orlenu. A co do oszustwa na drystrybutorze, to uwierzcie, że na stacji orlenu wchodzi mi do baku więcej jakieś 3 do 5 litrów przy tankowaniu "pod korek". Z gumy jest czy co... ? :)[/cytat]
Kolego większość stacji sprzedających paliwo w naszym województwie (a na pewno wszystkie Orlenu) to paliwo pochodzące z Rosji. Zaopatruje je rozlewnia w Sokółce. Tak samo Orlen Gaz Sokółka oraz spółka Barter, która 100% swoich paliw importuje z Rosji.
A ty co tam pracujesz czy jak? poza tym napisz jakie paliwo tankowales [/cite]
Nie kolego, pracuję na swoim i nie zachwalam żadnej stacji, tylko stwierdzam suche fakty. Często jeżdzę do Białego, więc i Mężenin zahaczam. Stąd też mam porównanie o jakości towaru, cenach i pracy dystrybutorów na tej trasie. I każde tankowanie dobrego paliwa w sprawnym dystrybutorze to dla mnie okolo 100 km na baku wiecej, a jeszcze jak zaoszczędze do tego pare złotych na tankowaniu, to i uśmiechu wiecej na twarzy. Sam teraz rozumiesz dlaczego to takie dla mnie ważne :) Aha obecnie leje Pb95 a wcześniej lałem ON
Kolego większość stacji sprzedających paliwo w naszym województwie (a na pewno wszystkie Orlenu) to paliwo pochodzące z Rosji. Zaopatruje je rozlewnia w Sokółce. Tak samo Orlen Gaz Sokółka oraz spółka Barter, która 100% swoich paliw importuje z Rosji.[/cite]
Jedno nie przeczy drugiemu, bo większość to nie wszystkie! :) Poza tym nie chodzi o to by reklamować stacje w Mężeninie, tylko o to by podnieśc jakość Zambrowskich stacji.
Kolego większość stacji sprzedających paliwo w naszym województwie (a na pewno wszystkie Orlenu) to paliwo pochodzące z Rosji. Zaopatruje je rozlewnia w Sokółce. Tak samo Orlen Gaz Sokółka oraz spółka Barter, która 100% swoich paliw importuje z Rosji.[/cite] Kolego, wiesz, że gdzieś dzwoni, tylko nie wiesz w którym kościele. Po 1. - nie z Rosji tylko z Litwy z rafinerii w Możejkach, której właścicielem jest Orlen. Po 2. - większość paliwa na stacjach Orlenu w naszym województwie jest przywożona z Bazy Paliw w Mościskach k. W-awy, które produkowane jest w Petrochemii Płockiej (ORLEN)
Uważacie, że warto lać Dynamic Diesla, czy zwykły ON? Opinie w necie wskazują na to, że nowe silniki docenią paliwa premium, a stare nie odczują różnicy. Jak to widzicie?
[cytat]Uważacie, że warto lać Dynamic Diesla, czy zwykły ON? Opinie w necie wskazują na to, że nowe silniki docenią paliwa premium, a stare nie odczują różnicy. Jak to widzicie? [/cytat]
Pamiętaj jedno, nie wiem jak w dieslu ale w benzynie wyższa liczba oktanowa daje mniejszą moc silnika a czyściej się spala. W dieslu podejrzewam to samo że chodzi o ekologie, a i taki mały psikus zatankowałem w tamtym roku na orlenie verve z myślą że może lepiej będzie palił, następnego dnia nie odpalił... aż temp skoczyła wyżej
Pamiętaj jedno, nie wiem jak w dieslu ale w benzynie wyższa liczba oktanowa daje mniejszą moc silnika a czyściej się spala. W dieslu podejrzewam to samo że chodzi o ekologie, a i taki mały psikus zatankowałem w tamtym roku na orlenie verve z myślą że może lepiej będzie palił, następnego dnia nie odpalił... aż temp skoczyła wyżej[/cite]
to bardzo interesujące wnioski o tej liczbie oktanowej benzyny
ciekawe dlaczego wyścigowe paliwo ma 105 oktanów bodajże
na pewno ze względu na ekologię, tłumiki tez mają super ultra ciche bo przecież trawa by nie mogła rosnąć jak taki wóz rajdowy by przemknął 160km/h koło łąki
to bardzo interesujące wnioski o tej liczbie oktanowej benzyny
ciekawe dlaczego wyścigowe paliwo ma 105 oktanów bodajże
na pewno ze względu na ekologię, tłumiki tez mają super ultra ciche bo przecież trawa by nie mogła rosnąć jak taki wóz rajdowy by przemknął 160km/h koło łąki
[/cite]
Poszukaj w necie i poczytaj trochę wyniki paliw.
A to tak w skrócie " Benzyna 98-oktanowa wytrzymuje większe sprężanie, zapłon mieszanki może zatem następować stosunkowo późno, gdy została ona maksymalnie ściśnięta. Dzięki temu cykl pracy jest stosunkowo krótki i czysty, a spalanie jest praktycznie całkowite. Czyli mniej toksyczne spaliny, są w zasadzie efektem ubocznym. Tyle teorii."
Szukając informacji dalej jeżeli twój samochód ma na klapce 95/98 oktanów to nie wykorzystasz tego ;) jedyna zaleta czystrzy troszkę silnik w środku. Chyba że odczujesz wzrost mocy o 0,5KM gdy silnik się troszkę przeczyści.
Jeżeli masz silnik który wymaga 98 oktanów to tylko ten silnik wykorzysta jej moc inne silniki programowane są uniweralnie :) A moc silnika wzrasta tak samo gdy wsadzisz sobie gwizdek w dolocie powietrza wyje jak turbina a mocy nic nie daje ale odczucia są jak byś z 1.6 zrobił 3L na doładowaniu.
gwizdek w dolocie hahaha, normalne że gwiżdże i nic poza tym
standardowo zapłon jest w tym miejscu w którym ma być i jakoś paliwa nie ma znaczenia
a z prostej zależności im bardziej kaloryczne paliwo ( wszelakiego typu, czy węgiel, drzewo czy gaz ) tym większa energia którą sie z niego uzyskuje
nie musze czytać, proste prawa fizyki
czystość to inna kwestia i w nią nie wnikam, ale serio myślisz że kierowcom rajdowym którzy leja duuuużo droższe paliwo do celów sportowych, nie wiem ile teraz ma oktanów, zależy na ekologi?
a spalanie nie następuje później tylko wcześniej, stąd moga pojawic się strzały w wydech, bo nie zostały zamknięte zawody, poczytaj chyba sam troche o zasadach pracy silnika z zapłonem iskrowym
Jedynym koncernem który sprzedaje paliwo wysokooktanowe jest koncern Shell, a paliwo nazywa się REACING i posiada powyżej 100 oktanów, w zależności od dostawy może mieć nawet około 115 oktanów. Paliwo to sprowadzane jest z Niemiec. Inne koncerny handlują paliwami z tak zwanymi dodatkami, ale bazą tych paliw jest benzyna 95 oktanowa lub 98 oktanowa. Wszyscy stosują ten sam dodatek tylko w różnych proporcjach. BP do paliwa ULTIMATE stosuje bazę 98 oktanową, SHELL do paliwa V- Pover 95 bazą jest benzyna 95 oktanowa itd. Jeżeli chodzi o stosowanie paliw wysokooktanowych, to żeby silnik spalał efektywnie to paliwo, musi być przystosowane oprogramowanie komputera samochodu. Czym wyższa ilość oktanów tym niższa temperatura zapłonu, więc komputer samochodu musi zadozować odpowiednią ilość powietrza (tlenu) która jest potrzebna do uzyskania wybuchu mieszanki paliwa z tlenem w cylindrze silnika. Jeżeli oprogramowanie komputera samochodu nie jest przystosowane do takiego paliwa, spalanie nie jest efektywne i jest to wyrzucanie pieniędzy w błoto. Odnośnie paliw z dodatkami: Verwa, Ultimate, V-Power, Dynamic - można te paliwa używać do aut w miarę nowych z małymi przebiegami kilometrów. W samochodach z dużym przebiegiem nie polecam stosowania tych paliw, ponieważ dodatki mają min. właściwości czyszczące silnik tzn. wyczyszczają go z nagaru i po dłuższym stosowaniu może nastąpić rozszczelnienie silnika, co może być skutkiem dość kosztownego remontu motoru. Jeżeli chodzi o jakość paliwa, to nie tylko ważna jest ilość oktanów, ale dużo więcej czynników np. takich jak: temperatura w poszczególnych fazach rafinacji - jeżeli chodzi o benzyny, ilość cetanowa,temperatura blokady zimnego filtra, temperatura mętnienia - jeżeli chodzi o Diesla i wiele, wiele innych. Ale takie informacje są na orzeczeniu laboratoryjnym dostarczanym na stację paliw przy każdej dostawie paliwa. Na żądanie klienta, pracownik stacji jest zobowiązany takie orzeczenie pokazać. No ale trzeba wiedzieć jak je czytać, żeby ocenić jakość paliw. Oprócz tego trzeba jeszcze brać poprawkę na to, że może być różna jakość paliwa przy każdej dostawie, a jak wiadomo nigdy lub prawie nigdy zbiorniki na stacjach benzynowych nie są wypompowywane do końca, więc paliwa są mieszane. Ale muszą się mieścić w normach jakościowych.
[cytat][/cytat] Droga Pani, radzę brać poprawkę na to co mówią na tak małych stacjach. Polska norma jeżeli chodzi o zimowego Diesla wynosi -20 st. C jeżeli chodzi o blokadę zimnego filtra. Kilka dni temu pytałem tam o tę temperaturę, to powiedziano mi że mają ON do - 16 ^C. Jeżeli wypadnie temperatura otoczenia poniżej tej temperatury to masz duży problem, ponieważ czeka Cię wymiana filtra paliwa, oraz czyszczenie układu paliwowego z wytrąconej parafiny. Pozdrawiam.
Jak wspomnialam nie znam sie na paliwach za bardzo , w kazdym razie podoba mi sie podejscie do klienta na tym STW.W sobote tankowalam diesel po 4,70 i dostalam w prezencie fajna skrobaczke do szyb.Wiem ze to nic takiego ale na innych stacjach przy taich kwotach tankowania nigdy nic nie dostalam .Pozdrawiam[:-)]
Czesc. Kto mi powiem cos wiecej nt stacji/ myjni przy Wyszynskiego?
w ceidg nie ma nic, na google nie ma nic, nt fenikschemia nie ma nic.. ruski kapital czy jak?
[cytat]KSYLWEK trzeba umiec korzystac z internetu www.fenikschemia.pl/[/cytat]
akurat tam nie ma informacji ktore mnie by interesowaly.
np. wlasciwa nazwa podmiotu i forma prowadzonej dzialalnosci, siedziba firmy, nip, regon....
najwidoczniej trzeba po paragon jechac by tego sie dowiedziec...
chytry nie byłem, po prostu rezerwa się zbliżała, byłem w okolicy, na dodatek w baku resztka letniej nafty
co do on w białym, pytanie jak z jakością, ale cena zachęcająca
kiedyś były ceny, pamiętam gaz po 1.98 na wlocie do białego
a wszędzie indziej szedł po trochu w górę a tam do września chyba jeszcze cena stałą
[cytat]W Stanach 1.20 zł powiedzmy, ale każde auto pali w mieście ok 15l więc litr wychodzi już 2.5 zł tak naprawde.[/cytat]
ciekawe przeliczenie
to jak moje średnio w mieście pali 9 do 10l, a na trasie średnio 8, więcej jeżdżę po mieście to ile mnie ten litr kosztuje jeśli tankuję po 5 zł?
Może i dziwne porównanie, ale tam się dużo jeździ, dużo w korkach stoi, aut się nie szanuje i nie naprawia jak tutaj, byłem tam 3 lata i pomimo taniego paliwa tankować musiałem co drugi dzień i koszty paliwa odczuwałem. To można by do gazu porównać np, jeśli ON stanieje do 4 zł to cena gazu 2.70 zrówna się z kosztami ropy. [:-|]
Zgadzam się z dobrym pomysłem o tabliczce na zambrow.org na której widniały by ceny an poszczególnych stacjach cpn. Ale wszystko leży w gestii włąściciela:)
Dziś zatankowałem Paliwo Dynamic disel na Cepenie Lotos Optima przy Tesco jechałem do warszawy i na tym cepenie powiedzieli ze do minus 35 i ze nie pożałuję wyboru lepszego Paliwa i naprawdę auto zupełnie inaczej szło i mniej spalił dotej pory tankowałem Vervę na Orlenie i nie odczuwałem takich rezultatów więc warto lać je nawet sama temperatura do minus 35 to przynajmiej mam nadzieje nie zamarznie Jak co roku i nie będzie takich problemów z odpaleniem rano . Czas pokarze :) Macie jakieś rezultaty po tym paliwie jeszcze , dawajcie znać Co i Jak Mrozy idą :)
od stycznia tego roku jeździłem na dynamicku on z lotosu na kołakach/gosiach, nigdy nie zamarzło, obecnie ceny niższe niż na początku roku i w połowie o 50 groszy
z odpalaniem zima zawsze mam problemy ale wiem że wszystkie świece nie grzeją
szkoda że nie napisałeś ceny
a co do orlenu to zeszłej zimy wszyscy płakali że ropa zamarza, a byli i tacy którym benzyna zamarzała ( nie wiem, lałem do gaźnikowca, do mono wtrysku i do wielopunktowego, nigdy nie zamarzała, on w sumie nigdy nie tankowałem, no chyba że z 20 litrów jak bida błysła, a nie miałem w najbliższych planach przejazdu obok lotosu na kołakach )
Jak pisałem co roku badane są stacje. Mamy i w regionie tzw. kombinatorów.
http://www.uokik.gov.pl/kontrole_stacji_hurtowni_paliw.php
na szybkiego na mapie znalazłem stacje na białostockiej, orlen w centrum, jedynie wynik podany dla benzyny i to z 1012 roku :/
w Mężeninie oszukiwali na ilości, dlatego tak tanio było... n ie wiem jak teraz..
Słyszałem od chłopaczka, który tam pracował, ze pracownicy tam nie tankują bo to badziew...
WOW Dzisaj byłem i dostałem na Stacji lotosu super gazetkę gdzie mam 2 rabaty na paliwo dynamik -15 gr na litrze i po 2 rabaty na paliwo Lotos - 8 gr na litrze od cenny na Pylonie , a dodatkowo kupon na Kawę , Hot-doga , i energetyka Po 2 zł . Konkurencja w Zambrowie jak otwierała Stacje To Nigdy Na otwarcie Stacji nie było żadnej promocji . GRATULUJĘ POMYSŁU LOTOSOWI :) TYLKO JEDEN MINUS TO BRAK KART NA PUNKTY ale tańsze paliwo moze to i to samo wychodzi Zajebisty hot-dog z warzywami tylko szkoda ze drogi bo 8,5 zł i ze wódeczki i piwka niema .Mam nadzieję ze na Święta będzie bo blisko mam więc i po alkoholu nie będę musiał daleko iść :) Dlaczego nikogo z zambrow.org nie było ich na stacji , zawsze dla portalu by powiedzieli więcej jakie rabaty mają jak STW się otwierało to pisali a tu korporacja weszła na rynek to jak zwykle Śpi nasz portal zawsze można by było ofertę firmy poznać i czy będzie alko ??
malfas powiedział
02.12.2014 01:44
IP: 89.161.86.49
553 wypowiedzi
od stycznia tego roku jeździłem na dynamicku on z lotosu na kołakach/gosiach, nigdy nie zamarzło, obecnie ceny niższe niż na początku roku i w połowie o 50 groszy
z odpalaniem zima zawsze mam problemy ale wiem że wszystkie świece nie grzeją
szkoda że nie napisałeś ceny
a co do orlenu to zeszłej zimy wszyscy płakali że ropa zamarza, a byli i tacy którym benzyna zamarzała ( nie wiem, lałem do gaźnikowca, do mono wtrysku i do wielopunktowego, nigdy nie zamarzała, on w sumie nigdy nie tankowałem, no chyba że z 20 litrów jak bida błysła, a nie miałem w najbliższych planach przejazdu obok lotosu na kołakach )
w DNIU 02.12 DYNAMIK PO 5,09 jak mamy ulotkę to minus 15 gr to mamy super [B]Cenę 4,94 [/B] CZYLI NA ORLENIE ZWYKŁY ON PO TYLE
Do Bstoku dalej jest z transportem a tu ON 4.66 4.69
Co do jakości paliwka w Mężeninie, ciągnięte jest ono z zza granicy, z Niemiec lub Litwy, czasami tylko jest to zubożony produkt orlenu. A co do oszustwa na drystrybutorze, to uwierzcie, że na stacji orlenu wchodzi mi do baku więcej jakieś 3 do 5 litrów przy tankowaniu "pod korek". Z gumy jest czy co... ? :)
dzisiaj tankowałem na STW i diesel zimowy po 4,79
[cytat]Co do jakości paliwka w Mężeninie, ciągnięte jest ono z zza granicy, z Niemiec lub Litwy, czasami tylko jest to zubożony produkt orlenu. A co do oszustwa na drystrybutorze, to uwierzcie, że na stacji orlenu wchodzi mi do baku więcej jakieś 3 do 5 litrów przy tankowaniu "pod korek". Z gumy jest czy co... ? :)[/cytat]
A ty co tam pracujesz czy jak? poza tym napisz jakie paliwo tankowales
Wystarczy to zgłosić do uokik i sprawdzą w ciągu miesiąca, w razie jak paliwo nie spełnia norm to kara na początek 5-20tys i zawieszenie działalności itp.
2014 Raport
Woj. podlaskie - 8 proc. niezgodności
Na 39 kontroli przeprowadzonych w woj. podlaskim trzy wykazały nieprawidłowości. W dwóch przypadkach dotyczy to jednej stacji - Pronar w Białymstoku, gdzie zakwestionowano własności sprzedawanego oleju napędowego. Na stacji Mlekovita w Bielsku Podlaskim podobnie było z benzyną.
[cytat]Co do jakości paliwka w Mężeninie, ciągnięte jest ono z zza granicy, z Niemiec lub Litwy, czasami tylko jest to zubożony produkt orlenu. A co do oszustwa na drystrybutorze, to uwierzcie, że na stacji orlenu wchodzi mi do baku więcej jakieś 3 do 5 litrów przy tankowaniu "pod korek". Z gumy jest czy co... ? :)[/cytat]
Kolego większość stacji sprzedających paliwo w naszym województwie (a na pewno wszystkie Orlenu) to paliwo pochodzące z Rosji. Zaopatruje je rozlewnia w Sokółce. Tak samo Orlen Gaz Sokółka oraz spółka Barter, która 100% swoich paliw importuje z Rosji.
Ja sie na paliwach nie znam ale tankuje sie teraz na STW i zaobserwowalam ze auto troche "lepiej" mi odpala -parkuje przed blokiem[:-)]
[cite user="KSylwek" date="03.12.2014 10:41"]
A ty co tam pracujesz czy jak? poza tym napisz jakie paliwo tankowales [/cite]
Nie kolego, pracuję na swoim i nie zachwalam żadnej stacji, tylko stwierdzam suche fakty. Często jeżdzę do Białego, więc i Mężenin zahaczam. Stąd też mam porównanie o jakości towaru, cenach i pracy dystrybutorów na tej trasie. I każde tankowanie dobrego paliwa w sprawnym dystrybutorze to dla mnie okolo 100 km na baku wiecej, a jeszcze jak zaoszczędze do tego pare złotych na tankowaniu, to i uśmiechu wiecej na twarzy. Sam teraz rozumiesz dlaczego to takie dla mnie ważne :) Aha obecnie leje Pb95 a wcześniej lałem ON
[cite user="Relax" date="03.12.2014 11:21"]
Kolego większość stacji sprzedających paliwo w naszym województwie (a na pewno wszystkie Orlenu) to paliwo pochodzące z Rosji. Zaopatruje je rozlewnia w Sokółce. Tak samo Orlen Gaz Sokółka oraz spółka Barter, która 100% swoich paliw importuje z Rosji.[/cite]
Jedno nie przeczy drugiemu, bo większość to nie wszystkie! :) Poza tym nie chodzi o to by reklamować stacje w Mężeninie, tylko o to by podnieśc jakość Zambrowskich stacji.
[cite user="Relax" date="03.12.2014 11:21"]
Kolego większość stacji sprzedających paliwo w naszym województwie (a na pewno wszystkie Orlenu) to paliwo pochodzące z Rosji. Zaopatruje je rozlewnia w Sokółce. Tak samo Orlen Gaz Sokółka oraz spółka Barter, która 100% swoich paliw importuje z Rosji.[/cite] Kolego, wiesz, że gdzieś dzwoni, tylko nie wiesz w którym kościele. Po 1. - nie z Rosji tylko z Litwy z rafinerii w Możejkach, której właścicielem jest Orlen. Po 2. - większość paliwa na stacjach Orlenu w naszym województwie jest przywożona z Bazy Paliw w Mościskach k. W-awy, które produkowane jest w Petrochemii Płockiej (ORLEN)
Uważacie, że warto lać Dynamic Diesla, czy zwykły ON? Opinie w necie wskazują na to, że nowe silniki docenią paliwa premium, a stare nie odczują różnicy. Jak to widzicie?
[cytat]Uważacie, że warto lać Dynamic Diesla, czy zwykły ON? Opinie w necie wskazują na to, że nowe silniki docenią paliwa premium, a stare nie odczują różnicy. Jak to widzicie? [/cytat]
Pamiętaj jedno, nie wiem jak w dieslu ale w benzynie wyższa liczba oktanowa daje mniejszą moc silnika a czyściej się spala. W dieslu podejrzewam to samo że chodzi o ekologie, a i taki mały psikus zatankowałem w tamtym roku na orlenie verve z myślą że może lepiej będzie palił, następnego dnia nie odpalił... aż temp skoczyła wyżej
[cite user="mountaindew" date="05.12.2014 08:16"]
Pamiętaj jedno, nie wiem jak w dieslu ale w benzynie wyższa liczba oktanowa daje mniejszą moc silnika a czyściej się spala. W dieslu podejrzewam to samo że chodzi o ekologie, a i taki mały psikus zatankowałem w tamtym roku na orlenie verve z myślą że może lepiej będzie palił, następnego dnia nie odpalił... aż temp skoczyła wyżej[/cite]
to bardzo interesujące wnioski o tej liczbie oktanowej benzyny
ciekawe dlaczego wyścigowe paliwo ma 105 oktanów bodajże
na pewno ze względu na ekologię, tłumiki tez mają super ultra ciche bo przecież trawa by nie mogła rosnąć jak taki wóz rajdowy by przemknął 160km/h koło łąki
Dzis tankowalam zimowego diesla na STW po 4,75 [:-)]
[cite user="malfas" date="05.12.2014 10:14"]
to bardzo interesujące wnioski o tej liczbie oktanowej benzyny
ciekawe dlaczego wyścigowe paliwo ma 105 oktanów bodajże
na pewno ze względu na ekologię, tłumiki tez mają super ultra ciche bo przecież trawa by nie mogła rosnąć jak taki wóz rajdowy by przemknął 160km/h koło łąki
[/cite]
Poszukaj w necie i poczytaj trochę wyniki paliw.
A to tak w skrócie " Benzyna 98-oktanowa wytrzymuje większe sprężanie, zapłon mieszanki może zatem następować stosunkowo późno, gdy została ona maksymalnie ściśnięta. Dzięki temu cykl pracy jest stosunkowo krótki i czysty, a spalanie jest praktycznie całkowite. Czyli mniej toksyczne spaliny, są w zasadzie efektem ubocznym. Tyle teorii."
Szukając informacji dalej jeżeli twój samochód ma na klapce 95/98 oktanów to nie wykorzystasz tego ;) jedyna zaleta czystrzy troszkę silnik w środku. Chyba że odczujesz wzrost mocy o 0,5KM gdy silnik się troszkę przeczyści.
Jeżeli masz silnik który wymaga 98 oktanów to tylko ten silnik wykorzysta jej moc inne silniki programowane są uniweralnie :) A moc silnika wzrasta tak samo gdy wsadzisz sobie gwizdek w dolocie powietrza wyje jak turbina a mocy nic nie daje ale odczucia są jak byś z 1.6 zrobił 3L na doładowaniu.
Takie tam placebo
gwizdek w dolocie hahaha, normalne że gwiżdże i nic poza tym
standardowo zapłon jest w tym miejscu w którym ma być i jakoś paliwa nie ma znaczenia
a z prostej zależności im bardziej kaloryczne paliwo ( wszelakiego typu, czy węgiel, drzewo czy gaz ) tym większa energia którą sie z niego uzyskuje
nie musze czytać, proste prawa fizyki
czystość to inna kwestia i w nią nie wnikam, ale serio myślisz że kierowcom rajdowym którzy leja duuuużo droższe paliwo do celów sportowych, nie wiem ile teraz ma oktanów, zależy na ekologi?
a spalanie nie następuje później tylko wcześniej, stąd moga pojawic się strzały w wydech, bo nie zostały zamknięte zawody, poczytaj chyba sam troche o zasadach pracy silnika z zapłonem iskrowym
Jedynym koncernem który sprzedaje paliwo wysokooktanowe jest koncern Shell, a paliwo nazywa się REACING i posiada powyżej 100 oktanów, w zależności od dostawy może mieć nawet około 115 oktanów. Paliwo to sprowadzane jest z Niemiec. Inne koncerny handlują paliwami z tak zwanymi dodatkami, ale bazą tych paliw jest benzyna 95 oktanowa lub 98 oktanowa. Wszyscy stosują ten sam dodatek tylko w różnych proporcjach. BP do paliwa ULTIMATE stosuje bazę 98 oktanową, SHELL do paliwa V- Pover 95 bazą jest benzyna 95 oktanowa itd. Jeżeli chodzi o stosowanie paliw wysokooktanowych, to żeby silnik spalał efektywnie to paliwo, musi być przystosowane oprogramowanie komputera samochodu. Czym wyższa ilość oktanów tym niższa temperatura zapłonu, więc komputer samochodu musi zadozować odpowiednią ilość powietrza (tlenu) która jest potrzebna do uzyskania wybuchu mieszanki paliwa z tlenem w cylindrze silnika. Jeżeli oprogramowanie komputera samochodu nie jest przystosowane do takiego paliwa, spalanie nie jest efektywne i jest to wyrzucanie pieniędzy w błoto. Odnośnie paliw z dodatkami: Verwa, Ultimate, V-Power, Dynamic - można te paliwa używać do aut w miarę nowych z małymi przebiegami kilometrów. W samochodach z dużym przebiegiem nie polecam stosowania tych paliw, ponieważ dodatki mają min. właściwości czyszczące silnik tzn. wyczyszczają go z nagaru i po dłuższym stosowaniu może nastąpić rozszczelnienie silnika, co może być skutkiem dość kosztownego remontu motoru. Jeżeli chodzi o jakość paliwa, to nie tylko ważna jest ilość oktanów, ale dużo więcej czynników np. takich jak: temperatura w poszczególnych fazach rafinacji - jeżeli chodzi o benzyny, ilość cetanowa,temperatura blokady zimnego filtra, temperatura mętnienia - jeżeli chodzi o Diesla i wiele, wiele innych. Ale takie informacje są na orzeczeniu laboratoryjnym dostarczanym na stację paliw przy każdej dostawie paliwa. Na żądanie klienta, pracownik stacji jest zobowiązany takie orzeczenie pokazać. No ale trzeba wiedzieć jak je czytać, żeby ocenić jakość paliw. Oprócz tego trzeba jeszcze brać poprawkę na to, że może być różna jakość paliwa przy każdej dostawie, a jak wiadomo nigdy lub prawie nigdy zbiorniki na stacjach benzynowych nie są wypompowywane do końca, więc paliwa są mieszane. Ale muszą się mieścić w normach jakościowych.
[cytat][/cytat] Droga Pani, radzę brać poprawkę na to co mówią na tak małych stacjach. Polska norma jeżeli chodzi o zimowego Diesla wynosi -20 st. C jeżeli chodzi o blokadę zimnego filtra. Kilka dni temu pytałem tam o tę temperaturę, to powiedziano mi że mają ON do - 16 ^C. Jeżeli wypadnie temperatura otoczenia poniżej tej temperatury to masz duży problem, ponieważ czeka Cię wymiana filtra paliwa, oraz czyszczenie układu paliwowego z wytrąconej parafiny. Pozdrawiam.
Jak wspomnialam nie znam sie na paliwach za bardzo , w kazdym razie podoba mi sie podejscie do klienta na tym STW.W sobote tankowalam diesel po 4,70 i dostalam w prezencie fajna skrobaczke do szyb.Wiem ze to nic takiego ale na innych stacjach przy taich kwotach tankowania nigdy nic nie dostalam .Pozdrawiam[:-)]
W Bstoku dziś ON 4.49
Czesc. Kto mi powiem cos wiecej nt stacji/ myjni przy Wyszynskiego?
w ceidg nie ma nic, na google nie ma nic, nt fenikschemia nie ma nic.. ruski kapital czy jak?
KSYLWEK trzeba umiec korzystac z internetu www.fenikschemia.pl/
[cytat]KSYLWEK trzeba umiec korzystac z internetu www.fenikschemia.pl/[/cytat]
akurat tam nie ma informacji ktore mnie by interesowaly.
np. wlasciwa nazwa podmiotu i forma prowadzonej dzialalnosci, siedziba firmy, nip, regon....
najwidoczniej trzeba po paragon jechac by tego sie dowiedziec...
Cena Pb95 7.12.2014r
Bstok 4,72
Mężenin 4,69
Zambrów Orlen 4,89
STW - ON : 4,70 , Pb : 4,79
Hetmańska 4,49zł (7/12) Białystok ON
123 Statoil Andersa 38 4,59zł (7/12)
Dzis na STW diesel byl po 4,67
niestety, zatankowałem z tydzień temu po 4.86 i więcej nie wejdzie :P
[cytat]niestety, zatankowałem z tydzień temu po 4.86 i więcej nie wejdzie :P[/cytat]
Chytry 2x traci ;)
A tak na poważnie, wczoraj będąc w Białym lałem ON po 4,49zł/l, podobno ma być jeszcze taniej :)
chytry nie byłem, po prostu rezerwa się zbliżała, byłem w okolicy, na dodatek w baku resztka letniej nafty
co do on w białym, pytanie jak z jakością, ale cena zachęcająca
kiedyś były ceny, pamiętam gaz po 1.98 na wlocie do białego
a wszędzie indziej szedł po trochu w górę a tam do września chyba jeszcze cena stałą
nie wiem czym się tu podniecać jak będzie po tyle co w usa za litr będzie ok po 95gr.
Oj tam w Boliwii po 15 groszy litr i nic to nie zmienia.
tzn ze jeszcze bardziej jesteśmy oszukiwani takie 95 gr jest adekwatne do naszych zarobków nie prawda??
W Stanach 1.20 zł powiedzmy, ale każde auto pali w mieście ok 15l więc litr wychodzi już 2.5 zł tak naprawde.
wow ale porównanie
[cytat]W Stanach 1.20 zł powiedzmy, ale każde auto pali w mieście ok 15l więc litr wychodzi już 2.5 zł tak naprawde.[/cytat]
ciekawe przeliczenie
to jak moje średnio w mieście pali 9 do 10l, a na trasie średnio 8, więcej jeżdżę po mieście to ile mnie ten litr kosztuje jeśli tankuję po 5 zł?
Może i dziwne porównanie, ale tam się dużo jeździ, dużo w korkach stoi, aut się nie szanuje i nie naprawia jak tutaj, byłem tam 3 lata i pomimo taniego paliwa tankować musiałem co drugi dzień i koszty paliwa odczuwałem. To można by do gazu porównać np, jeśli ON stanieje do 4 zł to cena gazu 2.70 zrówna się z kosztami ropy. [:-|]
A jak tam z tą wymianą opon