no właśnie też potrzebuje gaz sprawdzić jak odbiorę samochód z warsztatu ;p po ostatnim incydencie gdy przełacza mi na gaz traci obroty samochód gaśnie[bad]
Heh, zaczęły się mrozy i odwieczne problemy z LPG. Skąd ja to znam? :) Zimny parownik, dławienie silnika, brak mocy, duże spalanie... :/ Wiesz komputerowej regulacji Twojej instalki LPG może dokonac tylko gość, który posiada odpowiednie złącze oraz program do diagnostyki. Dla przykładu ja, by wyregulować swoje Landi Renzo muszę śmigać aż do Białego, bo nikt inny w okolicy nie posiada odpowiednich do tego narzędzi.
A dużo za dużo? Po drugie - to tak duże spalanie pojawiło Ci się dopiero w zimą czy też już wcześniej palił za dużo? Moje stosunkowo ciężkie auto (coś ok. 1500kg masy własnej) pali mi zimą 14-15l LPG/100km i żebym nie wiem ile regulował, to niżej nie zejdę - zima robi swoje. Latem zaś było 8l trasa i 10-11l miasto. Może poczekaj do odwilży i wtedy reguluj. Może nie będzie już takiej konieczności. :)
Podejrzewam, że masz te 1.8 w VW Golf III, bo miałem kiedyś identyczny jednopunkt w swoim golfiku. Skoro tak, to jednak niezbędna jest wizyta u "lekarza" od gazu. ;)
Świetny silnik! Pamięta jeszcze czasy NRD i RFN, ale jest nie do zajechania. Duża pojemność, mała moc i niewielka "buda" Golfa sprawiają, że te jednostki robią i po 500tyś.km bez kapitalnego remontu. A do tego ma jedną największą zaletę - niewielka ilość elektroniki. :) Wracając do tematu spalania - ja miałem ten silnik bez LPG, ale zimą również palił mi średnio 20% więcej. Może to nie wina instalacji gazowej tylko taka cecha tej jednostki napędowej? Nie wiem - nie znam się.
Jedź tam, gdzie jest największa kolejka, bo zapewne i usługi stoją tam na wyższym poziomie. :) A tak na poważniej, to musisz sprawdzić jakiej marki masz instalację i dopytać się gazowników, który ma do tego soft i złącze. Nie potrafię Ci nikogo polecić, bo ja jeżdżę na komputer aż do Białegostoku - nie dlatego, że są najlepsi, ale dlatego, że tylko tam mogę to zrobić. Zadzwoń do Pana Marka Choińskiego na ul. Białostocką 63a tel.:(086) 271 68 68- może on Ci coś doradzi?
o boże ile to ci pali ja mam 1.8 silnik 100koni prawie 2tony waży i pali mi 14-15 litrów na stówę z tym że ja mam "ciężko nogę" i po mieście głównie śmigam
ponizej -15 st lepiej sobie darowac lpg do jazdy po miescie samochod nie jest dogrzany i prawidlowo nie bedzie pracowal tez tak mam. ostatnie 3 dni tylko benzyna - nie mowie ze sie nie da jezdzic tylko trzeba by np. wyregulowac na "tryb zimowy"
Dokładnie tak. Nie ma co psioczyć i narzekać na zepsuty układ zasilania LPG tylko poczekać do odwilży. Fizyki nie oszukasz i przy -15 od parownika wiele wymagać nie możesz. ;)
Polecać to nie będę polecał bo zaraz będą pisać ze robię reklamę ale z gazem to radził bym podjechać do Jacka do Porytego z tego co sie orientuje to posiada STAG3 STAG4 mi doskonale gaz ustawił w 2.0 16V
No coś mnie trafia jak słyszę, że ktoś był u mechanika i .... nadal jeździ zepsutym (niewyregulowanym) samochodem. W Porytym po roku regulacji pojazdu w zakresie falowania obrotów na gazie i benzynie pan mechanik powiedział - "ten typ tak ma". Nie przeszkadzało to oczywiście kasować mnie za podłączanie pod komputer i czyszczenie pewnych części. Najchętniej to wymieniłby wszystko po kolei. Przyczyna okazała się prosta ( i niby przez mechanika zrobiona). Sam zrobiłem - koszt 15 minut pracy. Jak macie takie problemy - lepiej poszukać przyczyn na internecie. Może się okazać, że zaoszczędzicie kupę kasy. A dzisiaj mróz nie przeszkadzał mi jeździć na gazie.
Nie chcę ni za bardzo doradzać. Z tym jest problem. Wszyscy gazownicy najchętniej zakładają instalacje, ale żeby później porządnie ustawić po kilku tysiącach przejechanych km - brak doświadczenia, chęci lub wpływ gwiazd jest tego dnia w złej fazie itd.... Nigdy nie miałem z regulacją problemu w Łomży na ul senatorskiej. Wystrzegaj się zakładu "KUbuś" w Piątnicy - partactwo jest tam bardzo cenione.
Witam Wszystkich z LPG [:-D] A ja mam swojego mechanika w KOLNIE (tam dojeżdżam do pracy) Mam już 4 samochód w tym w trzech ostatnich on gaz zakładał i żadna zima mi nie straszna. Jak mi się wydaje ze coś się zaczyna dziać on nie kombinuje co wymienić- podłącza pod komputer i jak trzeba to i w trasę z podłączonym bo ma taką możliwość i co nie dzisiejsze za to nie płacę. A cha mam instalację sekwencyjną i dobre wyregulowanie to podstawa, mnie przy 1,6 pali 10l na 100 bez specjalnej różnicy czy zima czy lato. Wiadomo zimą dłużej silnik się rozgrzewa czyli więcej spala benzyny benzyny ,ale powodu do przepału gazu nie ma. Na zambrowskich specach już się przejechałam, a Tych z SENATORSKIEJ w Łomży mogę polecić tam jeździłam z pierwszym samochodem
a moze orientujesz sie co za instalacje masz? czy sekwencja czy jeszcze nie? czy masz tzw srube czy atutator? jakiej firmy komp czy tez kontroler sondy lambda? pytam bo moze byc to zupelny banal
kto najlepiej zna sie na instalacji lpg potrzebuje dobrego fachowca zeby mi to ustawił
no właśnie też potrzebuje gaz sprawdzić jak odbiorę samochód z warsztatu ;p po ostatnim incydencie gdy przełacza mi na gaz traci obroty samochód gaśnie[bad]
na ulicy dwornej w lomzy jest zaklad mechaniczny ktory sie tym zajmuje
Heh, zaczęły się mrozy i odwieczne problemy z LPG. Skąd ja to znam? :)
Zimny parownik, dławienie silnika, brak mocy, duże spalanie... :/
Wiesz komputerowej regulacji Twojej instalki LPG może dokonac tylko gość, który posiada odpowiednie złącze oraz program do diagnostyki. Dla przykładu ja, by wyregulować swoje Landi Renzo muszę śmigać aż do Białego, bo nikt inny w okolicy nie posiada odpowiednich do tego narzędzi.
no własnie ja mam problem bo pali za duzo
A dużo za dużo? Po drugie - to tak duże spalanie pojawiło Ci się dopiero w zimą czy też już wcześniej palił za dużo?
Moje stosunkowo ciężkie auto (coś ok. 1500kg masy własnej) pali mi zimą 14-15l LPG/100km i żebym nie wiem ile regulował, to niżej nie zejdę - zima robi swoje. Latem zaś było 8l trasa i 10-11l miasto.
Może poczekaj do odwilży i wtedy reguluj. Może nie będzie już takiej konieczności. :)
cos mi sie wydaje ze przed zima tez palił duzo w granicy 14-15 l a silnik 18 jednopunkt 75 km
Podejrzewam, że masz te 1.8 w VW Golf III, bo miałem kiedyś identyczny jednopunkt w swoim golfiku. Skoro tak, to jednak niezbędna jest wizyta u "lekarza" od gazu. ;)
tak mam takiego golfa , ale posłuchaj kiedys palił duzo i był ustawiony na najbogatrzej dawce niby zmniejszył to i pali to samo
Świetny silnik! Pamięta jeszcze czasy NRD i RFN, ale jest nie do zajechania. Duża pojemność, mała moc i niewielka "buda" Golfa sprawiają, że te jednostki robią i po 500tyś.km bez kapitalnego remontu. A do tego ma jedną największą zaletę - niewielka ilość elektroniki. :)
Wracając do tematu spalania - ja miałem ten silnik bez LPG, ale zimą również palił mi średnio 20% więcej. Może to nie wina instalacji gazowej tylko taka cecha tej jednostki napędowej? Nie wiem - nie znam się.
moze i tak no zima odpusci to czas pokaże a u kogo proponowałbys ustawic?
Jedź tam, gdzie jest największa kolejka, bo zapewne i usługi stoją tam na wyższym poziomie. :)
A tak na poważniej, to musisz sprawdzić jakiej marki masz instalację i dopytać się gazowników, który ma do tego soft i złącze. Nie potrafię Ci nikogo polecić, bo ja jeżdżę na komputer aż do Białegostoku - nie dlatego, że są najlepsi, ale dlatego, że tylko tam mogę to zrobić.
Zadzwoń do Pana Marka Choińskiego na ul. Białostocką 63a tel.:(086) 271 68 68- może on Ci coś doradzi?
to koło prefbudu tak?
Dokładnie - to ten.
Jest jeszcze zakład koło Zambrowa: Poryte-Jabłoń 47
o boże ile to ci pali ja mam 1.8 silnik 100koni prawie 2tony waży i pali mi 14-15 litrów na stówę z tym że ja mam "ciężko nogę" i po mieście głównie śmigam
sporo i trzeba gdzies to naprawic
W jakim stanie jest silnik,jak chodzi na benzynie bo to wszystko ma znaczenie.Marek Choiński jest dobry ale trzeba go troche pomęczyć,pomarudzić
na benzynie chodzi dobrze na gazie czasem za niskie obroty ma
Polecam warsztat w Łomży na senatorskiej i w Siedlcach. Broń Panie tylko nie koło pref budu.
popieram, Łomża na Senatorskiej to bardzo dobry zakład i fachowa obsługa
a dlacvzego koło prefbudu nie???
czy ktoś dyponuje telefonem na Senatorską , ?
86 2166948 senatorska
anna a ty tez masz cos z ta instalacja?
Tak, strasznie nierówno pracuje silnik na gazie. Po mieście nie da rady jeździć.
Dla spokoju radziłbym przy mrozie -10,-20 przez pierwsze kilka kilometrów w ogóle nie używać LPG. Taki urok z posiadania LPG zimą. :/
anna19 a jaki masz samochód
10 ltaka, francuza -gaz sekwencyjny
ponizej -15 st lepiej sobie darowac lpg do jazdy po miescie samochod nie jest dogrzany i prawidlowo nie bedzie pracowal tez tak mam. ostatnie 3 dni tylko benzyna - nie mowie ze sie nie da jezdzic tylko trzeba by np. wyregulowac na "tryb zimowy"
Dokładnie tak. Nie ma co psioczyć i narzekać na zepsuty układ zasilania LPG tylko poczekać do odwilży. Fizyki nie oszukasz i przy -15 od parownika wiele wymagać nie możesz. ;)
moze i tak i dlatego jest takie spalanie po prostu mróz
a może ktoś wie gdzie robią holenderski gaz? bo niestety taki posiadam a nigdzie w łomży nie robią takiego ;p
Polecać to nie będę polecał bo zaraz będą pisać ze robię reklamę
ale z gazem to radził bym podjechać do Jacka do Porytego z tego co sie orientuje to posiada STAG3 STAG4
mi doskonale gaz ustawił w 2.0 16V
masz jakiś nr telefonu ? bo nie chce mi się jechać tylko po to aby usłyszeć że nie da rady tego gazu zrobić w dodatku na paliwie mi tylko pali heh
Sylwek poco ci gaz jak sprzedajesz multum kebabów
co do Porytego bym zastanowił sie mi nie pomógł nic jezdziłem tak tyle razy wymieniał ustawiał i nic dalej to samo
LPG w Porytem unikać. Ze swojego doświadczenia to wiem.
ja ze swojego tez wiem a polecasz gdzie najlepiej?
a po co ci mózg? jak i tak masz multum głupoty w nim....
kolejne dziecko neo które przerabia temat o lpg na oczywiście temat o kebabie[bad]
konkurencja Porytego się odezwała. Może nie jest najlepszy na świecie, ale warto zajechać. Mi pomógł i nie włóczyłem się po świecie z głupotami
ja jutro jadę zobaczymy czy dadzą radę i jaka cena :)
sylwekG jutro napisz co i jak ;)
Ja dzisiaj byłem w porytym za regulację wziął 20 zł. Nie wiem czy jest teraz ok, bo mróz robi swoje i trochę prychał. Dlatego jeżdżę na benzynie.
No coś mnie trafia jak słyszę, że ktoś był u mechanika i .... nadal jeździ zepsutym (niewyregulowanym) samochodem.
W Porytym po roku regulacji pojazdu w zakresie falowania obrotów na gazie i benzynie pan mechanik powiedział - "ten typ tak ma". Nie przeszkadzało to oczywiście kasować mnie za podłączanie pod komputer i czyszczenie pewnych części. Najchętniej to wymieniłby wszystko po kolei. Przyczyna okazała się prosta ( i niby przez mechanika zrobiona). Sam zrobiłem - koszt 15 minut pracy.
Jak macie takie problemy - lepiej poszukać przyczyn na internecie. Może się okazać, że zaoszczędzicie kupę kasy.
A dzisiaj mróz nie przeszkadzał mi jeździć na gazie.
Dziś prawdziwych fachowców już nie ma...
...Cyganów też! ;)
sianiczek no własnie to gdzie mam szukac problemu?
Nie chcę ni za bardzo doradzać. Z tym jest problem. Wszyscy gazownicy najchętniej zakładają instalacje, ale żeby później porządnie ustawić po kilku tysiącach przejechanych km - brak doświadczenia, chęci lub wpływ gwiazd jest tego dnia w złej fazie itd....
Nigdy nie miałem z regulacją problemu w Łomży na ul senatorskiej.
Wystrzegaj się zakładu "KUbuś" w Piątnicy - partactwo jest tam bardzo cenione.
Witam Wszystkich z LPG [:-D] A ja mam swojego mechanika w KOLNIE (tam dojeżdżam do pracy) Mam już 4 samochód w tym w trzech ostatnich on gaz zakładał i żadna zima mi nie straszna. Jak mi się wydaje ze coś się zaczyna dziać on nie kombinuje co wymienić- podłącza pod komputer i jak trzeba to i w trasę z podłączonym bo ma taką możliwość i co nie dzisiejsze za to nie płacę. A cha mam instalację sekwencyjną i dobre wyregulowanie to podstawa, mnie przy 1,6 pali 10l na 100 bez specjalnej różnicy czy zima czy lato. Wiadomo zimą dłużej silnik się rozgrzewa czyli więcej spala benzyny benzyny ,ale powodu do przepału gazu nie ma. Na zambrowskich specach już się przejechałam, a Tych z SENATORSKIEJ w Łomży mogę polecić tam jeździłam z pierwszym samochodem
a moze orientujesz sie co za instalacje masz? czy sekwencja czy jeszcze nie? czy masz tzw srube czy atutator? jakiej firmy komp czy tez kontroler sondy lambda? pytam bo moze byc to zupelny banal