Pomysł z komunikacja miejska super. Tylko prosimy teraz tak dostosować kursy aby pracujący mogli dojechać do pracy na 7.00, na 7.30, 8.00, 9.00, 10.00- sklepy. Tak samo zrobić powroty. Kursy 5-10 minut po 15.00, 15.30, 16.00, 17.00. I wtedy komunikacja będzie miała sens bo ludzie będą z Niej korzystać i zostawia samochód w domu. Teraz ludzie pracujący mało korzystają bo kursy nie są przystosowane pod ludzi pracujących. Nikt nie będzie stał 25-30 minut i czekał zima na autobus.Jak Państwo uważacie, czy dostosowana do potrzeb mieszkańców komunikacja nie ułatwiła by mieszkańcom życia w naszym mieście?W obecnej chwili komunikacja jest nastawiona tylko na uczniów a co z pracownikami?Może czas pomyśleć o mieszkańcach Zambrowa i wprowadzić dla nich jakieś udogodnienia. Przecież dostosowanie niektórych kursów i przesunięcie ich o kilka, kilkanaście minut to znikomy koszt a jednocześnie udogodnienie dla mieszkańców. Przecież to naprawdę nie takie trudne usiąść przeanalizować grafik szkolny zobaczyć, którymi kursami uczniowie i tak nie dojeżdżają bo kurs jest np. w takim czasie że uczeń musiałby czekać w szkole 40 minut. Może warto dopracować ten rozkład jazdy i wygospodarować te kilka kursów dla ludzi pracujących. Osoby starsze, nie pracujące i tak pojadą autobusem, nie ważne czy będzie on o 9:55 czy o 9:40. O 16.10 zamiast o 16.30. Może gdyby komunikacja była lepiej zorganizowana część ludzi zostawiła by samochód i na drogach było y mniej korków i powietrze było by lepsze?Co Wy na to? Zapraszam do dyskusji.Pozdrawiam Radnych którzy byli za dostosowaniem rozkładu komunikacji dla \"szarych\" mieszkańców.
Słuszna uwaga, jedynie wtedy miało by to sens, a komunikacja jest niezmiernie potrzebna. Częstotliwość kursów jest bardzo istotna. Jeden kurs poranny \"do miasta\" i jeden popołudniowy powrotny nie rozwiązuje problemu komunikacji, w praktyce jakby go nie było.
Jak najbardziej tak. Zacheciłoby to może urzędasów do zostawienia aut i tym samym rozwiązałoby problem parkingu na ul. Fabrycznej. Rano już o 7.30 nie można tu zaparkować bo urzędasy przyjechały.
Apeluje do osób odpowiedzialnych za ten projekt o przywrócenie połączenia o 5:30 gdyż wielu zambrowiaków pracuje od godz 6:00 i do tej pory miało możliwość dojazdu do pracy aż z dnia na dzień im tą możliwość odebrano nawet o tym nie informując co jest nie tylko nie w porządku wobec nas ale także nie dotrzymaniem obietnicy wyborczej.
Trzeba poprostu zrobić tak aby każdy mógł pojechać do pracy i wrócić do domu nawet jak np. pracuje na trzy zmiany. Czyli kursy z ul. Papieża Jana Pawła II na ul. Magazynową o godzinach: 5.30, 6.30, 13.30 i 21.30. Oraz kursy z ul. Magazynowej na petlę na ul. Papieża Jana Pawła II o godzinach: 6.15, 14.15, 15.15 i 22.15 Wtedy to miałoby ręce i nogi. Tyle w temacie.
Biuro Rady Miasta. Pismo złóż. Chociaż niejeden radny który czyta forum moglby się wykazać i wyjść z inicjatywą. W końcu jak przyznali sobie podwyżki to i robić coś wypadałoby. Rozumiem ze bezpłatna komunikacja to ukłon w stronę starszych osób ( dojazd do przychodni, kościołów i cmentarzy). Ale jest i drugi powód- zanieczyszczenie powietrza. Powtórzę, że zorganizowanie przejazdu pod godziny urzędowania Urzędu Miasta, Urzędu Gminy, Starostwa i ZUSu rozwiązałoby problem pakowania pod tymi instytucjami. Ponadto zmniejszylaby się niepotrzebna codzienna emisja spalin oraz poranny ruch na drogach.
Utrzymać za 255 tyś 4 linie i piątą na Wszystkich Świętych za 6zł z kawałkiem od km. przez rok, to raczej cudów nie nie należy się spodziewać,To jakieś 100-120 km dziennie na wszystkie autobusy,Szkodo morze że gmina nie dołączyła do projektu,aby przedłużyć niektóre kursy do pobliskich miejscowości,nawet nie całkiem odpłatnie,
Fajnie by było gdyby któryś z Radnych zabierających głos na obradach Rady Miasta na ten temat przyjrzał się również naszym spostrzeżeniom.Kwota 255 tys. może nie jest wygórowana. Ale gdyby przyjrzeć się rozkładowi i tak go \"odświeżyć\" żeby był bardziej dostępny dla większej ilości mieszkańców chyba nie zaszkodzi?Kilka przykładów na linii Magazynowa- Szpital- połączenie z Pętli Magazynowa na Pętlę Szpital o 9.00- gdyby tak zrobić je o 8.40 w dni robocze już część pracujących może z tego połączenia korzystać. A tak połączenie nie wiadomo tak naprawdę dla kogo, chyba że do szkoły na 9.40 ale też troszkę chyba przy wcześnie- połączenia z Pętli Magazynowa na Pętlę Szpital dla ludzi pracujących o 10 w ogóle nie ma, no chyba że ktoś wyjedzie tym kursem o 9 ;)- ktoś kończy w godzinach urzędowych tj. 0 15:30- połączenia komunikacji miejskiej nie ma- kończysz o 16- jak poczekasz 20 minut na przystanku to pojedziesz
W drugą stronę Szpital-Magazynowa:- nie ma połączenia dla zaczynających pracę o 10. Połączenie jest o 9:55- jeżeli ktoś pracuje od godziny 14 dojedzie do pracy tylko w dni nauki szkolnej- dla kończących pracę o 15 lub 15.30- jest jedno połączenie o 15.30 więc jedni poczekają pół godzinki a drudzy muszą wyjść z pracy wcześniej ;) kolejne połączenie jest o 16.40 więc jak ktoś kończy o 16 to może uzbroić się w cierpliwość albo iść z buta- w 40 minut będzie szybciej w domu na Koszarach niż autobus :)- dla kończących o 17 jest połączenie o 17.30- hmmm chyba znowu szybciej na piechotę dostać się do domu Można tak pisać i pisać. Mam pytanie jak jest z połączeniami dla szkół, bo chyba każda szkoła ma nieco inny system przerw i godzin lekcyjnych. Czy godziny autobusów zgrywają się z godzinami nauki? Zapraszam do dyskusji.
Komunikacja bezpłatna ma jeden, ale to bardzo poważny, minus. Wprowadza OGRANICZENIA !!!W specyfikacji przetargowej przyjęto pewne założenia i wygrywający raczej nie zechce \"dokładać do interesu\". Ilość kursów ! To jest główny powód, że niestety wszystkim nie dogodzi. Odnośnie pracowników urzędów. Dojazd autobusem uniemożliwia \"wyskoki\" w celu załatwienia \"spraw osobistych \" ;-) . Moim zdaniem niewielka opłata byłaby lepszym rozwiązaniem. Mogę się mylić, nie mieszkam już w Zambrowie. Życzę powodzenia z bezpłatną komunikacją i pozdrawiam.
Oficjalnego ostatecznego rozkładu jazdy komunikacji miejskiej w Zambrowie chyba na tą chwilę jeszcze nie ma. Dlatego przed zaakceptowaniem rozkładu może warto żeby zainteresowani mieszkańcy wypowiedzieli się na temat godzin i ogólnego funkcjonowania i przepełnienia na daną chwilę niektórych pojazdów w godzinach szczytu. Dobre by było również to, aby osoba odpowiedzialna za naszą komunikację w praktyce zobaczyła jak to wygląda. Przejechała się kilkoma kursami i stwierdziła czy np. Dzieci z pętli szpital są w wstanie dotrzeć punktualnie do szkół na koszarach jeśli autobus wyjeżdża o 7.42 I ma kilka minut spóźnienia. Warto by było wykorzystać szansę darmowej komunikacji i zamiast tylko bezsensownie narzekać zaproponować jakieś konkretne zmiany na lepsze. Każdy z mieszkańców gdzie indziej pracuje, gdzie indziej się uczy , gdzie indziej mieszka. Ale każdy może wypowiedzieć się i zgłosić przecież rozsądne propozycje. Miejmy nadzieję że odzew mieszkańców dotrze do Pana, który w urzędzie odpowiada za komunikację i podejmie on ostateczna decyzje o godzinach i wielkosci autobusów nie patrząc tylko za biurka. Ale patrząc jak wygląda to na co dzień i najważniejsze jak to zrobić żeby mieszkańcy byli zadowoleni .Mam nadzieję że urzędnicy również czytają forum i zależy im na zadowoleniu mieszkańców nawet w takiej sferze jak komunikacja miejska.
Jak sprawa komunikacji miejskiej? Czy coś już się polepszyło? Autobusy nadal jeżdżą małe i zatłoczone jak na początku stycznia? Wprowadzono w końcu ostateczny rozkład czy każdy autobus jeździ jak chce?
Niestety znowu mamy problem z tą naszą komunikacją miejską.Czy naprawdę nie można tak się dogadać i puścić trasy nowymi uliczkami tym samym zahaczając też "działki" z nowym osiedlem Pułaskiego/ Kosseckiego np. z Bialostockiej puszczając na ul. Bema później Pileckiego, a z Aleji jak autobus jedzie na Magazynową puścić delikatnie prawą stroną w kierunku szkoły Nr 5 a później np. Ul. Armii Krajowej będzie juz bliżej do Obrońców Zambrowa a nie będzie stał na swiatłach.Przecież te trasy będą prawie identyczne a jednak przesunięcie je trochę na nowe osiedla będzie tylko udognieniem dla mieszkańców nowych osiedli. Trzeba pamiętać że Zambrów się rozrasta a delikatne przesunięcie linii komunikacji i tak praktycznie nie wpłynie na wzrost kosztów. Tu wystarczy tylko odrobina chęci i przyjrzenie się mapce Zambrowa. Zachęcam radnych do dyskusji. Co drodzy Państwo sądzicie o delikatnym przesunięciu linii w kierunku ulic o które wnioskowaliście?
Niestety znowu mamy problem z tą naszą komunikacją miejską.Czy naprawdę nie można tak się dogadać i puścić trasy nowymi uliczkami tym samym zahaczając też "działki" z nowym osiedlem Pułaskiego/ Kosseckiego a z Aleji jak autobus jedzie na Magazynową puścić delikatnie prawą stroną w kierunku szkoły Nr 5 a później np. Ul. ARMII KRAJOWEJ. Nie wzrośnie to znacząco na koszty bo trasa praktycznie się nie wydłuży a poprostu przesunie na nowe osiedla. Zapraszam Państwa radnych do dyskusji. Co Państwo sądzą o takim pomyśle? Może taki warto pokazać Burmistrzowi jako alternatywę która nie wpłynie na koszty?
Pomysł z komunikacja miejska super. Tylko prosimy teraz tak dostosować kursy aby pracujący mogli dojechać do pracy na 7.00, na 7.30, 8.00, 9.00, 10.00- sklepy. Tak samo zrobić powroty. Kursy 5-10 minut po 15.00, 15.30, 16.00, 17.00. I wtedy komunikacja będzie miała sens bo ludzie będą z Niej korzystać i zostawia samochód w domu. Teraz ludzie pracujący mało korzystają bo kursy nie są przystosowane pod ludzi pracujących. Nikt nie będzie stał 25-30 minut i czekał zima na autobus.Jak Państwo uważacie, czy dostosowana do potrzeb mieszkańców komunikacja nie ułatwiła by mieszkańcom życia w naszym mieście?W obecnej chwili komunikacja jest nastawiona tylko na uczniów a co z pracownikami?Może czas pomyśleć o mieszkańcach Zambrowa i wprowadzić dla nich jakieś udogodnienia. Przecież dostosowanie niektórych kursów i przesunięcie ich o kilka, kilkanaście minut to znikomy koszt a jednocześnie udogodnienie dla mieszkańców. Przecież to naprawdę nie takie trudne usiąść przeanalizować grafik szkolny zobaczyć, którymi kursami uczniowie i tak nie dojeżdżają bo kurs jest np. w takim czasie że uczeń musiałby czekać w szkole 40 minut. Może warto dopracować ten rozkład jazdy i wygospodarować te kilka kursów dla ludzi pracujących. Osoby starsze, nie pracujące i tak pojadą autobusem, nie ważne czy będzie on o 9:55 czy o 9:40. O 16.10 zamiast o 16.30. Może gdyby komunikacja była lepiej zorganizowana część ludzi zostawiła by samochód i na drogach było y mniej korków i powietrze było by lepsze?Co Wy na to? Zapraszam do dyskusji.Pozdrawiam Radnych którzy byli za dostosowaniem rozkładu komunikacji dla \"szarych\" mieszkańców.
Słuszna uwaga, jedynie wtedy miało by to sens, a komunikacja jest niezmiernie potrzebna. Częstotliwość kursów jest bardzo istotna. Jeden kurs poranny \"do miasta\" i jeden popołudniowy powrotny nie rozwiązuje problemu komunikacji, w praktyce jakby go nie było.
Jak najbardziej tak.
Zacheciłoby to może urzędasów do zostawienia aut i tym samym rozwiązałoby problem parkingu na ul. Fabrycznej. Rano już o 7.30 nie można tu zaparkować bo urzędasy przyjechały.
Apeluje do osób odpowiedzialnych za ten projekt o przywrócenie połączenia o 5:30 gdyż wielu zambrowiaków pracuje od godz 6:00 i do tej pory miało możliwość dojazdu do pracy aż z dnia na dzień im tą możliwość odebrano nawet o tym nie informując co jest nie tylko nie w porządku wobec nas ale także nie dotrzymaniem obietnicy wyborczej.
Trzeba poprostu zrobić tak aby każdy mógł pojechać do pracy i wrócić do domu nawet jak np. pracuje na trzy zmiany. Czyli kursy z ul. Papieża Jana Pawła II na ul. Magazynową o godzinach: 5.30, 6.30, 13.30 i 21.30. Oraz kursy z ul. Magazynowej na petlę na ul. Papieża Jana Pawła II o godzinach: 6.15, 14.15, 15.15 i 22.15 Wtedy to miałoby ręce i nogi. Tyle w temacie.
Super by było jakby były jeszcze kursy z ul. Magazynowej na ul. Papieża Jana Pawła II o godzinach: 16.20 i 17.20
Bardzo trafne spostrzeżenia. Tylko do kogo mamy udać się z tymi postulatami?
Biuro Rady Miasta. Pismo złóż.
Chociaż niejeden radny który czyta forum moglby się wykazać i wyjść z inicjatywą. W końcu jak przyznali sobie podwyżki to i robić coś wypadałoby.
Rozumiem ze bezpłatna komunikacja to ukłon w stronę starszych osób ( dojazd do przychodni, kościołów i cmentarzy).
Ale jest i drugi powód- zanieczyszczenie powietrza.
Powtórzę, że zorganizowanie przejazdu pod godziny urzędowania Urzędu Miasta, Urzędu Gminy, Starostwa i ZUSu rozwiązałoby problem pakowania pod tymi instytucjami.
Ponadto zmniejszylaby się niepotrzebna codzienna emisja spalin oraz poranny ruch na drogach.
Utrzymać za 255 tyś 4 linie i piątą na Wszystkich Świętych za 6zł z kawałkiem od km. przez rok, to raczej cudów nie nie należy się spodziewać,To jakieś 100-120 km dziennie na wszystkie autobusy,Szkodo morze że gmina nie dołączyła do projektu,aby przedłużyć niektóre kursy do pobliskich miejscowości,nawet nie całkiem odpłatnie,
Fajnie by było gdyby któryś z Radnych zabierających głos na obradach Rady Miasta na ten temat przyjrzał się również naszym spostrzeżeniom.Kwota 255 tys. może nie jest wygórowana. Ale gdyby przyjrzeć się rozkładowi i tak go \"odświeżyć\" żeby był bardziej dostępny dla większej ilości mieszkańców chyba nie zaszkodzi?Kilka przykładów na linii Magazynowa- Szpital- połączenie z Pętli Magazynowa na Pętlę Szpital o 9.00- gdyby tak zrobić je o 8.40 w dni robocze już część pracujących może z tego połączenia korzystać. A tak połączenie nie wiadomo tak naprawdę dla kogo, chyba że do szkoły na 9.40 ale też troszkę chyba przy wcześnie- połączenia z Pętli Magazynowa na Pętlę Szpital dla ludzi pracujących o 10 w ogóle nie ma, no chyba że ktoś wyjedzie tym kursem o 9 ;)- ktoś kończy w godzinach urzędowych tj. 0 15:30- połączenia komunikacji miejskiej nie ma- kończysz o 16- jak poczekasz 20 minut na przystanku to pojedziesz
W drugą stronę Szpital-Magazynowa:- nie ma połączenia dla zaczynających pracę o 10. Połączenie jest o 9:55- jeżeli ktoś pracuje od godziny 14 dojedzie do pracy tylko w dni nauki szkolnej- dla kończących pracę o 15 lub 15.30- jest jedno połączenie o 15.30 więc jedni poczekają pół godzinki a drudzy muszą wyjść z pracy wcześniej ;) kolejne połączenie jest o 16.40 więc jak ktoś kończy o 16 to może uzbroić się w cierpliwość albo iść z buta- w 40 minut będzie szybciej w domu na Koszarach niż autobus :)- dla kończących o 17 jest połączenie o 17.30- hmmm chyba znowu szybciej na piechotę dostać się do domu
Można tak pisać i pisać. Mam pytanie jak jest z połączeniami dla szkół, bo chyba każda szkoła ma nieco inny system przerw i godzin lekcyjnych. Czy godziny autobusów zgrywają się z godzinami nauki? Zapraszam do dyskusji.
Komunikacja bezpłatna ma jeden, ale to bardzo poważny, minus. Wprowadza OGRANICZENIA !!!W specyfikacji przetargowej przyjęto pewne założenia i wygrywający raczej nie zechce \"dokładać do interesu\". Ilość kursów ! To jest główny powód, że niestety wszystkim nie dogodzi. Odnośnie pracowników urzędów. Dojazd autobusem uniemożliwia \"wyskoki\" w celu załatwienia \"spraw osobistych \" ;-) . Moim zdaniem niewielka opłata byłaby lepszym rozwiązaniem. Mogę się mylić, nie mieszkam już w Zambrowie. Życzę powodzenia z bezpłatną komunikacją i pozdrawiam.
Na portalu można zobaczyć już nowy rozkład :)
https://zambrow.org/autobusy
Bardzo dziękuję za wysłuchanie naszych próśb.
Oficjalnego ostatecznego rozkładu jazdy komunikacji miejskiej w Zambrowie chyba na tą chwilę jeszcze nie ma. Dlatego przed zaakceptowaniem rozkładu może warto żeby zainteresowani mieszkańcy wypowiedzieli się na temat godzin i ogólnego funkcjonowania i przepełnienia na daną chwilę niektórych pojazdów w godzinach szczytu. Dobre by było również to, aby osoba odpowiedzialna za naszą komunikację w praktyce zobaczyła jak to wygląda. Przejechała się kilkoma kursami i stwierdziła czy np. Dzieci z pętli szpital są w wstanie dotrzeć punktualnie do szkół na koszarach jeśli autobus wyjeżdża o 7.42 I ma kilka minut spóźnienia. Warto by było wykorzystać szansę darmowej komunikacji i zamiast tylko bezsensownie narzekać zaproponować jakieś konkretne zmiany na lepsze. Każdy z mieszkańców gdzie indziej pracuje, gdzie indziej się uczy , gdzie indziej mieszka. Ale każdy może wypowiedzieć się i zgłosić przecież rozsądne propozycje. Miejmy nadzieję że odzew mieszkańców dotrze do Pana, który w urzędzie odpowiada za komunikację i podejmie on ostateczna decyzje o godzinach i wielkosci autobusów nie patrząc tylko za biurka. Ale patrząc jak wygląda to na co dzień i najważniejsze jak to zrobić żeby mieszkańcy byli zadowoleni .Mam nadzieję że urzędnicy również czytają forum i zależy im na zadowoleniu mieszkańców nawet w takiej sferze jak komunikacja miejska.
Jak sprawa komunikacji miejskiej? Czy coś już się polepszyło? Autobusy nadal jeżdżą małe i zatłoczone jak na początku stycznia? Wprowadzono w końcu ostateczny rozkład czy każdy autobus jeździ jak chce?
Niestety znowu mamy problem z tą naszą komunikacją miejską.Czy naprawdę nie można tak się dogadać i puścić trasy nowymi uliczkami tym samym zahaczając też "działki" z nowym osiedlem Pułaskiego/ Kosseckiego np. z Bialostockiej puszczając na ul. Bema później Pileckiego, a z Aleji jak autobus jedzie na Magazynową puścić delikatnie prawą stroną w kierunku szkoły Nr 5 a później np. Ul. Armii Krajowej będzie juz bliżej do Obrońców Zambrowa a nie będzie stał na swiatłach.Przecież te trasy będą prawie identyczne a jednak przesunięcie je trochę na nowe osiedla będzie tylko udognieniem dla mieszkańców nowych osiedli. Trzeba pamiętać że Zambrów się rozrasta a delikatne przesunięcie linii komunikacji i tak praktycznie nie wpłynie na wzrost kosztów. Tu wystarczy tylko odrobina chęci i przyjrzenie się mapce Zambrowa. Zachęcam radnych do dyskusji. Co drodzy Państwo sądzicie o delikatnym przesunięciu linii w kierunku ulic o które wnioskowaliście?
Niestety znowu mamy problem z tą naszą komunikacją miejską.Czy naprawdę nie można tak się dogadać i puścić trasy nowymi uliczkami tym samym zahaczając też "działki" z nowym osiedlem Pułaskiego/ Kosseckiego a z Aleji jak autobus jedzie na Magazynową puścić delikatnie prawą stroną w kierunku szkoły Nr 5 a później np. Ul. ARMII KRAJOWEJ. Nie wzrośnie to znacząco na koszty bo trasa praktycznie się nie wydłuży a poprostu przesunie na nowe osiedla. Zapraszam Państwa radnych do dyskusji. Co Państwo sądzą o takim pomyśle? Może taki warto pokazać Burmistrzowi jako alternatywę która nie wpłynie na koszty?