Griff, dobrze usadowiłeś się, wiele stracisz na lawirowaniu, jak nic nie zrobisz dla Zambrowa.

Przyszedł czas na krytykę Twoich dokonań. Można je zamknąć w jednej torbie na śmieci. Ślizgasz się po stanowiskach i wszędzie bierzesz dużą kasę.

Co zrobiłeś dla tego regionu, oprócz poklepywania takich, jak Ty po plecach.

Co z linią kolejową łączącą nasze 4 miasta powiatowe z siecią krajową ?

A kto to ten gryf???

To jest Griff, który pisze to, o czym nie piszą okupacyjne media.

[cytat]To jest Griff, który pisze to, o czym nie piszą okupacyjne media.[/cytat]
Nie rozumiem, najpierw twierdzisz, że wiesz kto to? A potem ogródkami odpisujesz. To znasz człowieka czy nie??Pozdrawiam

Jeżeli w końcu zrobi coś dla Zambrowa, będzie na ustach wszystkich. Powiemy Griff przestał uprawiać propagandę polityczną i przysłużył się miastu i powiatowi.

Dawno się tak nie uśmiałem... [>D]
Co do kolei w Zambrowie, to powiem jedno. Przez 20 lat nikt nie zajął się torami, połączeniem kolejowym które były. Rozbierano je sukcesywnie, a tereny przeznaczano pod inne inwestycje.
Jeżeli ktokolwiek z obecnie rządzących miastem wyskoczy z hasłem wyborczym "kolej w Zambrowie" to zabiję go śmiechem, bo wiarygodność tej obietnicy będzie najzwyczajniej nikła, bo przez 20 lat nic nie zrobiono w tej kwestii, nawet sprawę południowej obwodnicy zawalono.

PS.
Po jakich stanowiskach skaczę, i za jaką kasę, bo sam jestem ciekaw.

Drobna rada dla Paty: Nie mierz innych własną miarą... [:-D]

Tak, niech wybuduję kolej do kolna! Wszyscy będą zadowoleni. Hahaha.. Pata, jesteś śmieszna(y).

[cite user="Griff" date="03.08.2015 09:50"]Dawno się tak nie uśmiałem... [>D]
Co do kolei w Zambrowie, to powiem jedno. Przez 20 lat nikt nie zajął się torami, połączeniem kolejowym które były. Rozbierano je sukcesywnie, a tereny przeznaczano pod inne inwestycje.
Jeżeli ktokolwiek z obecnie rządzących miastem wyskoczy z hasłem wyborczym "kolej w Zambrowie" to zabiję go śmiechem, bo wiarygodność tej obietnicy będzie najzwyczajniej nikła, bo przez 20 lat nic nie zrobiono w tej kwestii, nawet sprawę południowej obwodnicy zawalono.

PS.
Po jakich stanowiskach skaczę, i za jaką kasę, bo sam jestem ciekaw.

Drobna rada dla Paty: Nie mierz innych własną miarą... [:-D][/cite]

Myślisz pisiorze, że jak pójdziesz kilka razy na Mszę Św. w towarzystwie biskupa, to wypełnisz wszystkie zobowiązania wobec wyborców.

Mylisz się, obowiązuje wyborców zasada KOLEJNOŚCI.

Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.

Czas żyć w cywilizowanym Świecie.

Już wcześniej pisałem, że kolej w miastach powiatowych jest Obowiązkiem państwa - nie przywilejem.

Nie jestem przeciwny kolei w Zambrowie, ale jestem realistą. Rządowi modernizacja kolei idzie jak krew z nosa. W Zambrowie na pewno żadna nie powstanie przez najbliższe 15 lat. A na pewno nie wybuduje nam jej nikt kto przez 20 lat o nią nie dbał, i nie miał na nią pomysłu.
Ładne hasło Pata wymyśliłeś/łaś, pewnie jesteś z niego dumna, natchnął cię grubo spóźniony remont połączenia z Białymstokiem. Jednak śmiem wątpić by taki słaby lep na wyborców podziałał.
Chyba że ktoś nagle dostanie amnezji i zapomni co przez lata działo się z torami, które przecież były, a już ich nie ma.

To wszystko, co powiedziałeś o zaniechaniach jest prawdą.

Mnie chodzi o to, że na zaniedbania w tej sprawie zapracowali wszyscy politycy - przedstawiciele z tego terenu, województwa i państwa / posłowie /.

Łatwo było żyć tym politykom, kiedy społeczeństwo wiecznie zacofanych miast powiatowych : Wys.Maz., Zambrowa, Łomży i Kolna bezkrytycznie, bez żadnych wymagań na nich głosowało.

Ten czas się kończy.

Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.

[cytat]Tak, niech wybuduję kolej do kolna! Wszyscy będą zadowoleni. Hahaha.. Pata, jesteś śmieszna(y). [/cytat]
Przecież każdy marzy o tym, żeby przynajmniej raz w miesiącu pojechać koleją do Kolna. Po co nam Paryż, Wenecja, Nowy Jork albo Białystok, kiedy niedaleko mamy Kolno. Wprawdzie mógłbym pojechać do Kolna autobusem, rowerem, samochodem albo motocyklem - ale to nie to samo co koleją. Dlatego jeszcze nigdy nie byłem we wspaniałym i ekscytującym Kolnie. Czuję się z tego powodu niespełniony a moje życie jest szare i pozbawione sensu.

Za Kolnem jest kilka kilometrów nieukończonego nasypu kolejowego do Pisza a stamtąd już gotowe tory na Północ, Zachód i Północny Wschód. Uwzględniając połączenie z Szepietowem, to dosłownie wszędzie. Droga kolejowa na cały Świat.

Po co nam posłowie, którzy o nas nie myślą.

Nie damy przyzwolenia, żeby z nas kpili.

Po kolei, najpierw kolej, dopiero głosy.

jak niekompetentni u władzy to tak macie

[cite user="zzk2" date="08.08.2015 16:25"]jak niekompetentni u władzy to tak macie
[/cite]

A kto powinien zrobić kolej???jakie władze?

Taka inwestycja jak kolej musi mieć uzasadnienie ekonomiczne. Czyli wozić towary, lub ludzi. Kiedyś w Łapach Były Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego, wielka cukrownia.
Kiedyś w Zambrowie były wielkie zakłady włókiennicze, duży skład nawozów sztucznych zaopatrujący rolników.
Zambrów nie jest dużym miastem, więc wożenie pasażerów odpada. Przemysłu nie ma więc i z towarami krucho.

Jedynym realnym argumentem na powstanie tu kolei, to bezpieczeństwo strategiczne, czyli transpor niebezpiecznych ładunków, bo linia biegła by z dala od dużych miast i w razie katastrofy lądowej straty w ludziach były by najmniejsze.

Pytanie tylko, czy Zambrowianie chcą takich transportów w pobliżu własnego miasta?...

Walnąłeś z bomby atomowej, elektronowej i ciśnienie wyłącznie wzrosło u Ciebie.

W maluczkich Łapach jest elektryczna linia kolejowa.

Łapy nigdy nie były powiatem, to pipidówka, w której Twoi kolesie skupili się na wyplenieniu gender. Wypalają żelazem gender. Podjęli uchwałę o niewpuszczaniu gender. Idiotyczne plemię.

Nie widzę więc żadnego elementu z Twojej przedziwnej myśli przystającego do STARYCH MIAST POWIATOWYCH : Wysokiego Mazowieckiego, Zambrowa, Łomży i Kolna, które przez przypadek dostały się do tzw. woj. podlaskiego, chociaż historycznie przynależą do mazowieckiego / MAZOWSZA /.

Może ten konflikt przynależności historycznej sprowadza niechęć wszystkich polityków.

Wszystkie miasta powiatowe w Olbrzymiej i Mocarnej Polsce ze zwykłej przyzwoitości powinny mieć kolej. Należy nam się, jak psu micha, czy buda. W naszym przypadku są do przewiezienia miliony ton produktów rolnych, szczególnie mlecznych, setki tysięcy ludzi i tych tutejszych, z województwa, Polski, Europy i Świata.

Odradzasz nam kolej, ponieważ będą nią wozili bombę atomową ?

Puknij się w łeb, zresztą jesteś wspaniale przygotowany, żeby gasić pożary i skażenia.

Oprócz mundurku na niedzielę, masz jeszcze kawałek sikawki ?

jak zwykle merytorycznie...