Pytanie jak w temacie. Gdzie najlepiej tankować? Ostatnio różne plotki słyszałem o Orlenie. Tankuję praktycznie tylko tam. Po wyjęciu filtra paliwa mechanik spytał gdzie tą wodę tankuję? Zdzwiłem się, bo tankuję Vervę ON. Podobno na Polowej paliwo wytrzymuje większe mrozy niż z Orlenu, choć kiedyś też różne pogłoski słyszałem na ich temat. Ogólnie sprawa cała rozchodzi się o olej napędowi do diesli. Wszelkie porady mile widziane. Pozdrawiam
W jednostkowych przypadkach... różnie bywa. Co do zasady zawsze lepszy będzie Orlen, jeśli chodzi o Zambrów.
Ja tankuje głównie Shell V-Power na Shell, ale bywało, że i w Zamie VERVA98 była tankowana. I nigdy nie było z nią problemu. Jeszcze 2 lata temu tankowałam tylko na Orlenach i nigdy nie było minimum problemu.
Generalnie nie ma reguły i czasem "tu", a czasem "tam" trafisz na wodę w paliwie. A czasem nawet jak na nią nie trafisz, to masz takie wrażenie, bo my nawet jak nas nie oszukują, to myślimy, że wszyscy to robią. No cóż - każdy mierzy innych swoją miarą i jaki jestem sam, tak postrzegam innych. ;)
Omijaj Orlen szerokim łukiem po ostatnich mrozach jakie były ok -20 samochód zalany do pełna (Verva ON) miałem kasze w filtrze paliwa. Czytałem gdzieś ze w danych technicznych że verva wytrzymuje do -22 dolewałem jeszcze wczesniej STP z antyzelem i tez nic nie pomogło. Zwykły ON jest bardziej odporny na wytrącanie się parafiny niż ta VERVA z drugiej jednak strony w Zambrowie to tylko Orlen (przynajmniej zbiorniki mają nowe i żadnego brudu nie nalejesz do baku)
niby na ostrowskiej 2x inspekcja byla (jesli wiecej na tej liscie nie przeoczylem) i raz bodaj tylko ropa sie nadawala a za drugim niby juz i benz hmm.. ciekawe jak to wyglada na innych stacjach - orlen centrum, polowa, stacja stw poswiatna, "u chmiela"....?
Wiele tu też zależy od rodzaju silnika jaki mamy pod maską. Stare dobre jednostki to i na samej wodzie pojadą (sic!), zaś te nowe naszpikowane elektroniką, czujnikami itp. cudami techniki to od byle pyłku w paliwie zadyszki dostają i rude check engine od razu nam mruga. ;)
tankuje na orlenie verve i pod koniec grudnia przy -24 stopni paliwo zamarzlo w filtrze. filtr wymieniony miesiac wczesniej. stanelem w polu o 1 w nocy. srednia przyjemnosc.
widze wlasnie z tym orlenem i zamarznietym olejem napedowym w filtrach sytuacja sie powtarza, ponoc na polowej na rope w certyfikacie maja nizsza temperature przydatnosci niz na orlenie o kilka stopni, ale jak to jest w rzeczywistosci....
Widzę że nie jestem sam z zamarzniętą ropą! W zeszłą zimę przy mrozach od -15 auto stało z zamarzniętym olejem napędowym tankowanym na orlenie! Od roku jeżdżę tylko na vervie ON i tej zimy sytuacja powtórzyła się ale przy -13!!!! To jest szczyt wszystkiego żeby w grudniu dawać letnie paliwo i to jeszcze po wyższej cenie! Tankowałem na tym orlenie w centrum. [bad]
Jak się Chińczykami czy Francuzami jeździ to tak pewnie i jest, ja osobiście omijam ORLEN szerokim łukiem żadnych wynalazków komponentów paliwowych nie dolewam zwykłe ON tankuje i przy -20 bez problemu mi zapalił dodam że auto to 13 letni Golf III
Ja zawsze tankuję VERVĘ ON i nigdy nie miałem problemów, jeżeli chodzi o zamarzanie. Jedyną różnicę jaką zauważyłem po jednorazowym wlaniu zwykłego Ekodiesla to większe spalanie.
Od dwóch lat tankuję służbowym i prywatnym na Polowej i się NIE zawiodłem, pali w największe mrozy. Pytałem o jakość , otrzymałem odpowiedz ,że super i się zgadzam.
Co masz do francuzów?? ja jeździłem przez 5 lat 250tys w kolach w tym 150 na gazie ani razu mnie nie zawiódł zadnym szkopem sie tak nie jezdzi jak francuzem, a np mialem niemca audi 100 2.0 c4 (cygaro)benz 140km silnik volkswagen ten zlom przynajmniej raz na tydzien u mechanika na 350km 3l oleju brał, co wiecej jak nim jezdzilem auto mialo 5 lat wiec nie bylo stare.
Co do francuza i zimy stał tydzien w aplach pod golym niebem - 15 - 20 codzien na letnim paliwie bo jak na gazie to tak czesto nie tankowałem i zapalił za razem. Moim zdaniem do benzyniaka wystarczy dobra bateria.
Jak się dba o auto i jest ono w dobrym stanie to nie bierze 3 L oleju na 350 km i na pewno nie będzie problemu z odpaleniem bo jednak aż tak na stacji nie mogą go "zepsuć", żeby nie doszło do zapłonu mieszanki.
Moje b4 coupe stoi teraz cały czas na zewnątrz i pali na dotyk.
swrt twoje 140 KM to było 2.0 16V ACE ? Ja mam właśnie taki i nie narzekam, przebieg 215 000 i na hamowni 139,5 KM, chociaż nie był pociągniety do końca, także wyszło by te 140 na bank.
B YLO W INTERNECIE ZE NA OSTROSKIEJ JEST NAJGORSZY GAZ I WSZYSTKIE PALIWA PRZESTRZEGAM ZEBY TAM TANKOWAC JESZCZE CHMIEL JAK NARAZIE NAJLEPSZA W ZAMBROWIE JEST STACJA STW ! POLECAM
STW nie polecam. Brałem tam do kosiarki paliwo. W baniaku 5L trafiło się w moim przypadku jakieś 500ml osadu... wyglądało to jakby olej napędowy chociaż wątpię, żeby to był ON... w każdym razie kosiarce to paliwo nie pasowało... samochód powie to samo ; )
hah żadnym szkopem jasne ale przynajmniej w czystości kolego ty już w jednym temacie walczyłeś i nic nie wyszło[:-D] PS. -15 -20 Alpy ta i paliwo Letnie [ok][:-D]
[b]swrt[/b] Prosze nie porównuj PB do ON w takie mrozy nie oszukujmy się ale jeśli sam chroh zapalił po nocy to znaczy ze jest bardzo dobry zdrowy motor to chyba każdy wie
[b]volkswagen ten zlom przynajmniej raz na tydzien u mechanika na 350km 3l oleju brał, co wiecej jak nim jezdzilem auto mialo 5 lat wiec nie bylo stare. [/b] A teraz to czym ty Jeździsz[?] ten czerwony van[?] wiem ze nie lubisz VW ale co do brania oleju to przesadzasz i to ostro miałem 2,0 8V i po 300tys mi tyle nie brał co tobie po 350km i nie miał 5 lat tylko 17 lat. Pierdolenie
[:-D] to ze jeden to nie znaczy wszystkie VW, jakiś czas temu w TVN Turbo było ze auta nowe które zarządzając z taśmy biorą już olej jak dobrze pamiętam to auto to Alfa Romeo
no widzisz a piszesz ze 5 letni VW brał to co ty się dziwisz jak nowe biorą vw z silnikem 2.0 TDI też bierze olej ten z początku produkcji i producent podaje że w normie[:-D]
Ale grupa VAG a ty co by to nie było dalej będziesz narzekał i pisał na marki z tej grupy. uważam ze twoje podejście się nie zmieni i nie ma sensu prowadzić konwersacji
Heja! Wszystkie samochody biorą olej. Tylko niektóre mniej lub więcej. To zależne jest w jakich warunkach silnik pracuje. Co do tematu to w moim odczuciu dobra benzyna jest u chmiela, wyraźnie to odczuwam na mocy i ilości zrobionych km (po aferze może przestali chrzcić). Na vervie się rozczarowałem.
Jeśli chodzi o paliwa w Zambrowie to na orlenie na ostrowskiej nie narzekam. Mam szweda i japońca nie dolewam do nich zadnych dodatków. Przy ostatnich mrozach szwed odmówił posłuszeństwa ale to z winy aku, natomiast japończyk jedne grzanie świec i odpalił od razu. Dodam ze raz tankuje VERVE ON a raz zwykły ON
Pytanie jak w temacie.
Gdzie najlepiej tankować?
Ostatnio różne plotki słyszałem o Orlenie.
Tankuję praktycznie tylko tam.
Po wyjęciu filtra paliwa mechanik spytał gdzie tą wodę tankuję?
Zdzwiłem się, bo tankuję Vervę ON.
Podobno na Polowej paliwo wytrzymuje większe mrozy niż z Orlenu, choć kiedyś też różne pogłoski słyszałem na ich temat.
Ogólnie sprawa cała rozchodzi się o olej napędowi do diesli.
Wszelkie porady mile widziane.
Pozdrawiam
No właśnie, gdzie?
W jednostkowych przypadkach...
różnie bywa.
Co do zasady zawsze lepszy będzie Orlen, jeśli chodzi o Zambrów.
Ja tankuje głównie Shell V-Power na Shell, ale bywało, że i w Zamie VERVA98 była tankowana.
I nigdy nie było z nią problemu. Jeszcze 2 lata temu tankowałam tylko na Orlenach i nigdy nie było minimum problemu.
Generalnie nie ma reguły i czasem "tu", a czasem "tam" trafisz na wodę w paliwie. A czasem nawet jak na nią nie trafisz, to masz takie wrażenie, bo my nawet jak nas nie oszukują, to myślimy, że wszyscy to robią.
No cóż - każdy mierzy innych swoją miarą i jaki jestem sam, tak postrzegam innych. ;)
orlen
Omijaj Orlen szerokim łukiem po ostatnich mrozach jakie były ok -20 samochód zalany do pełna (Verva ON) miałem kasze w filtrze paliwa. Czytałem gdzieś ze w danych technicznych że verva wytrzymuje do -22 dolewałem jeszcze wczesniej STP z antyzelem i tez nic nie pomogło. Zwykły ON jest bardziej odporny na wytrącanie się parafiny niż ta VERVA z drugiej jednak strony w Zambrowie to tylko Orlen (przynajmniej zbiorniki mają nowe i żadnego brudu nie nalejesz do baku)
narazie nie narzekam ale dzięki
http://www.uokik.gov.pl/pl/jakosc_paliw/wyniki_kontroli_jakosci_paliw/kontrola_stacji_paliw/
niby na ostrowskiej 2x inspekcja byla (jesli wiecej na tej liscie nie przeoczylem) i raz bodaj tylko ropa sie nadawala a za drugim niby juz i benz hmm.. ciekawe jak to wyglada na innych stacjach - orlen centrum, polowa, stacja stw poswiatna, "u chmiela"....?
Wiele tu też zależy od rodzaju silnika jaki mamy pod maską. Stare dobre jednostki to i na samej wodzie pojadą (sic!), zaś te nowe naszpikowane elektroniką, czujnikami itp. cudami techniki to od byle pyłku w paliwie zadyszki dostają i rude check engine od razu nam mruga. ;)
A jak z benzyną ?
Też są takie problemy ?
Wiem gdzie nie tankować... ORLEN omijam dalekim łukiem, po tym jak w wigilię Bożego Narodzenia zamarzła mi instalacja gazowa.
P.S. Jeśli te hod-dogi są takiej samej jakości jak ich paliwa to ja zostaje jaroszem.
tankuje na orlenie verve i pod koniec grudnia przy -24 stopni paliwo zamarzlo w filtrze. filtr wymieniony miesiac wczesniej. stanelem w polu o 1 w nocy. srednia przyjemnosc.
widze wlasnie z tym orlenem i zamarznietym olejem napedowym w filtrach sytuacja sie powtarza, ponoc na polowej na rope w certyfikacie maja nizsza temperature przydatnosci niz na orlenie o kilka stopni, ale jak to jest w rzeczywistosci....
Nie wiem jeżdżę dieslem zarówno prywatnie jak i służbowo więc się nie wypowiem. Wiem jedno nie VERVA
Widzę że nie jestem sam z zamarzniętą ropą!
W zeszłą zimę przy mrozach od -15 auto stało z zamarzniętym olejem napędowym tankowanym na orlenie!
Od roku jeżdżę tylko na vervie ON i tej zimy sytuacja powtórzyła się ale przy -13!!!! To jest szczyt wszystkiego żeby w grudniu dawać letnie paliwo i to jeszcze po wyższej cenie! Tankowałem na tym orlenie w centrum. [bad]
Widze ze nie dosc ze chu... paliwo to jeszcze u nas z porównaniem do bialegostoku jest duzo drozej okolo 20 gr na litrze to jest duzo!1
kazdy zapomina ze mogl miec jeszcze letnie paliwo w zbiorniku a co do ropy to nalezy dolac paliwa albo specjalnego srodka
A ja nigdy nie miałam najmniejszych problemów. Może mało jeżdżę, 20-30 tys rocznie, więc nie było okazji się trafić ?
Teraz będzie -30stopnia
więc będzie okazja się przekonać:-)
Nadal planuję jeśli już tankowanie w Zamie to trzymać się Orlenu
Jak się Chińczykami czy Francuzami jeździ to tak pewnie i jest, ja osobiście omijam ORLEN szerokim łukiem żadnych wynalazków komponentów paliwowych nie dolewam zwykłe ON tankuje i przy -20 bez problemu mi zapalił dodam że auto to 13 letni Golf III
Ja zawsze tankuję VERVĘ ON i nigdy nie miałem problemów, jeżeli chodzi o zamarzanie.
Jedyną różnicę jaką zauważyłem po jednorazowym wlaniu zwykłego Ekodiesla to większe spalanie.
co do letniej ropy to wątpliwa sprawa żeby jej komuś zostało
Kiedyś nie takie zimy były i raczej nic nie dolewali i było dobrze
Od dwóch lat tankuję służbowym i prywatnym na Polowej i się NIE zawiodłem, pali w największe mrozy. Pytałem o jakość , otrzymałem odpowiedz ,że super i się zgadzam.
Co masz do francuzów?? ja jeździłem przez 5 lat 250tys w kolach w tym 150 na gazie ani razu mnie nie zawiódł zadnym szkopem sie tak nie jezdzi jak francuzem, a np mialem niemca audi 100 2.0 c4 (cygaro)benz 140km silnik volkswagen ten zlom przynajmniej raz na tydzien u mechanika na 350km 3l oleju brał, co wiecej jak nim jezdzilem auto mialo 5 lat wiec nie bylo stare.
Co do francuza i zimy stał tydzien w aplach pod golym niebem - 15 - 20 codzien na letnim paliwie bo jak na gazie to tak czesto nie tankowałem i zapalił za razem. Moim zdaniem do benzyniaka wystarczy dobra bateria.
sory w "alpach"
Jak się dba o auto i jest ono w dobrym stanie to nie bierze 3 L oleju na 350 km i na pewno nie będzie problemu z odpaleniem bo jednak aż tak na stacji nie mogą go "zepsuć", żeby nie doszło do zapłonu mieszanki.
Moje b4 coupe stoi teraz cały czas na zewnątrz i pali na dotyk.
swrt twoje 140 KM to było 2.0 16V ACE ? Ja mam właśnie taki i nie narzekam, przebieg 215 000 i na hamowni 139,5 KM, chociaż nie był pociągniety do końca, także wyszło by te 140 na bank.
B YLO W INTERNECIE ZE NA OSTROSKIEJ JEST NAJGORSZY GAZ I WSZYSTKIE PALIWA PRZESTRZEGAM ZEBY TAM TANKOWAC JESZCZE CHMIEL JAK NARAZIE NAJLEPSZA W ZAMBROWIE JEST STACJA STW ! POLECAM
STW nie polecam. Brałem tam do kosiarki paliwo. W baniaku 5L trafiło się w moim przypadku jakieś 500ml osadu... wyglądało to jakby olej napędowy chociaż wątpię, żeby to był ON... w każdym razie kosiarce to paliwo nie pasowało... samochód powie to samo ; )
hah żadnym szkopem jasne ale przynajmniej w czystości kolego ty już w jednym temacie walczyłeś i nic nie wyszło[:-D]
PS. -15 -20 Alpy ta i paliwo Letnie [ok][:-D]
[b]swrt[/b]
Prosze
nie porównuj PB do ON w takie mrozy nie oszukujmy się ale jeśli sam chroh zapalił po nocy to znaczy ze jest bardzo dobry zdrowy motor to chyba każdy wie
[b]volkswagen ten zlom przynajmniej raz na tydzien u mechanika na 350km 3l oleju brał, co wiecej jak nim jezdzilem auto mialo 5 lat wiec nie bylo stare.
[/b]
A teraz to czym ty Jeździsz[?] ten czerwony van[?]
wiem ze nie lubisz VW ale co do brania oleju to przesadzasz i to ostro miałem 2,0 8V i po 300tys mi tyle nie brał co tobie po 350km i nie miał 5 lat tylko 17 lat. Pierdolenie
jak mam dbac o auto procz mycia i sprzatania wymiany oleju na czas itp??
o co Ci chodzi z czystością??
ty mi sie taki trafił brał i chuj, a ten czerwony to japoniec
[:-D] to ze jeden to nie znaczy wszystkie VW, jakiś czas temu w TVN Turbo było ze auta nowe które zarządzając z taśmy biorą już olej jak dobrze pamiętam to auto to Alfa Romeo
Wszystkie nowe samochody biora olej
no widzisz a piszesz ze 5 letni VW brał to co ty się dziwisz jak nowe biorą vw z silnikem 2.0 TDI też bierze olej ten z początku produkcji i producent podaje że w normie[:-D]
no widzisz ale 14 letni francuz nie bierze wiec z tad sie dziwie ze 5 letni bierze
Dziwisz się ze 14 letni francuz nie brał jaki przebieg był[?] 17 letni szmelc wagen jak to ty mówisz nie brał przy 300tys
Dziwisz się ze 14 letni francuz nie brał jaki przebieg był[?] 17 letni szmelc wagen jak to ty mówisz nie brał przy 300tys
250tys to nie byl vw tylko audi
Ale grupa VAG a ty co by to nie było dalej będziesz narzekał i pisał na marki z tej grupy. uważam ze twoje podejście się nie zmieni i nie ma sensu prowadzić konwersacji
Odnośnie tematu to z tego co się orientowałem to w naszym Zambrowie każdy CPN jest zaopatrywany przez ORLEN
wszędzie jest ten sam szajs
no wlasnie twoje zdanie o innych markach a moje o vag co do paliwa sie zgadzam jeden ch jest wszedzie.
Heja! Wszystkie samochody biorą olej. Tylko niektóre mniej lub więcej. To zależne jest w jakich warunkach silnik pracuje.
Co do tematu to w moim odczuciu dobra benzyna jest u chmiela, wyraźnie to odczuwam na mocy i ilości zrobionych km (po aferze może przestali chrzcić). Na vervie się rozczarowałem.
NA ruskie paliwa narzekają ze syf okropny a u nas to inne wcale by mnie nie dziwiło jak ruscy by mieli lepsze
ORLEN!
Jeśli chodzi o paliwa w Zambrowie to na orlenie na ostrowskiej nie narzekam. Mam szweda i japońca nie dolewam do nich zadnych dodatków. Przy ostatnich mrozach szwed odmówił posłuszeństwa ale to z winy aku, natomiast japończyk jedne grzanie świec i odpalił od razu. Dodam ze raz tankuje VERVE ON a raz zwykły ON