Czy zakup chińskiego autobusu elektrycznego dla tych kilku osób, które korzystają z komunikacji miejskiej to dobry pomysł? Czy cena zakupu i koszty utrzymania są adekwatne, a użytkowanie w zimę nie będzie problematyczne? Zapraszam do dyskusji
Zarobić na tym elektryku (czyli z naszej kieszeni) musi ten co zleci, jego szwagier, kolega szwagra, paru kumpli zza biurka i kilka ludzi którzy przejmą sprzęt. A miesiąc po gwarancji ten elektryk się spali jak cała reszta tego gówna. Biorąc pod uwagę jak tępe jest społeczeństwo które pozwala się okradać i nic nie robi sobie z podnoszenia podatków - elegancki pomysł na biznes i dorobienia na kilka domów pod Zambrowem dla swojej rodzinki
Kolego nie masz obaw przed publicznym wysuwaniem bezpodstawnych oskarżeń w stronę burmistrza? A wracając do tematu ; elektryczne autobusy to przeinwestowane nieporozumienie
Iluzoryczna oszczędność i dbanie o planetę. Jedyna zaleta elektrycznego autobusu to cisza podczas jazdy. W przeliczeniu na jeden wozokilometr autobusy elektryczne w Warszawie są droższe o ponad 3 zł niż pojazdy z konwencjonalnym napędem. Cena zakupu jest bardzo duża, serwis trudny, zasięg w zimę spada drastycznie a i tak i tak trzeba go będzie zastąpić autobusem spalinowym. Nie warto
A kto jest jego szwagier i ci co przejmą?A poważnie, z komunikacji korzysta dużo osób, przeważnie starszych, a jak jeszcze worowadzą psychotesty po 65+, to pasażerów zdecydowanie przybędzie, Długośc linii w tą i nazad to może 12 km, to raczej w bardzo zimowych warunkach baterie się nie rozładują , W Łomży takie autobusy się sprawdziły i jest ich coraz więcej,
Czy zakup chińskiego autobusu elektrycznego dla tych kilku osób, które korzystają z komunikacji miejskiej to dobry pomysł? Czy cena zakupu i koszty utrzymania są adekwatne, a użytkowanie w zimę nie będzie problematyczne? Zapraszam do dyskusji
Zarobić na tym elektryku (czyli z naszej kieszeni) musi ten co zleci, jego szwagier, kolega szwagra, paru kumpli zza biurka i kilka ludzi którzy przejmą sprzęt. A miesiąc po gwarancji ten elektryk się spali jak cała reszta tego gówna. Biorąc pod uwagę jak tępe jest społeczeństwo które pozwala się okradać i nic nie robi sobie z podnoszenia podatków - elegancki pomysł na biznes i dorobienia na kilka domów pod Zambrowem dla swojej rodzinki
Kolego nie masz obaw przed publicznym wysuwaniem bezpodstawnych oskarżeń w stronę burmistrza? A wracając do tematu ; elektryczne autobusy to przeinwestowane nieporozumienie
Iluzoryczna oszczędność i dbanie o planetę. Jedyna zaleta elektrycznego autobusu to cisza podczas jazdy. W przeliczeniu na jeden wozokilometr autobusy elektryczne w Warszawie są droższe o ponad 3 zł niż pojazdy z konwencjonalnym napędem. Cena zakupu jest bardzo duża, serwis trudny, zasięg w zimę spada drastycznie a i tak i tak trzeba go będzie zastąpić autobusem spalinowym. Nie warto
Czy ja wspomniałem gdzieś o naszym burmistrzu którego szanuje? Białe myszki poza ekranem też widzisz?
Kim jest zatem tajemniczy " ten co zleci " szanowny przedstawicielu społeczeństwa?
A kto jest jego szwagier i ci co przejmą?A poważnie, z komunikacji korzysta dużo osób, przeważnie starszych, a jak jeszcze worowadzą psychotesty po 65+, to pasażerów zdecydowanie przybędzie, Długośc linii w tą i nazad to może 12 km, to raczej w bardzo zimowych warunkach baterie się nie rozładują , W Łomży takie autobusy się sprawdziły i jest ich coraz więcej,
Nawet jeżeli, to chyba lepiej wybrać polskiego solarisa niż chińskiego yutonga?