Gdzie najlepiej założyć i przede wszystkim gdzie najtańsza jest instalacja? Potrzebuje założyć tylko na krotki czas użytkowania. Zależy mi jak na najtanszej cenie ale i również nie chce żadnej fuszerki, po prostu żeby dobrze zrobione, podłączone. Może ktoś pomoze?
Robił mi już 4 auta - pół Polski do niego jeździ bo super dobrze i tanio. Jedziesz raz na kilka godzin i zainstalowane. Potem się nie dotykasz. Badziewia nie wsadza.
1. Dodatkowy serwis - instalacja gazowa jest układem dodatkowym, który także wymaga opieki serwisowej, tak jak zresztą całe auto.
2. Droższe przeglądy rejestracyjne - instalacja gazowa podlega corocznemu przeglądowi w stacji kontroli pojazdów. Odbywa się to podczas przeglądu całego samochodu, ale dodatkowo kosztuje. Obecnie w przypadku samochodu osobowego bez gazu zapłacimy za przegląd 98 zł, a za przegląd z gazem 161 zł (taksówka - dodatkowo 42 zł, a więc odpowiednio 140 lub 203 zł). W przypadku samochodów nowych (do 4 lat), które podlegają pierwszemu przeglądowi po 3 latach, a kolejny wyznaczony jest po następnych 2, okres między przeglądami skracany jest do 1 roku.
3. Zmniejszony bagażnik - zbiornik na gaz zajmuje część przestrzeni bagażowej. Zbiorniki w kształcie walca w stały sposób ograniczają miejsce. Zbiorniki toroidalne umieszczane są we wnęce koła zapasowego i nie zajmują użytecznej przestrzeni, ale musimy część z niej i tak poświęcić na samo koło. Można je włożyć do specjalnego pokrowca i przemieszczać w razie potrzeby albo zupełnie usunąć z samochodu - coraz częściej stosowane są zestawy do naprawy koła, które praktycznie nie zajmują miejsca.
4. Konieczność większego dbania o stan techniczny silnika - gaz jest paliwem bardziej wymagającym niż benzyna, ponieważ zapala się trudniej i w wyższej temperaturze. Z tego powodu należy regularnie dbać o właściwy stan układu ssącego i zapłonowego. W niektórych samochodach i przy niektórych rozwiązaniach technicznych wymagana jest częstsza wymiana świec zapłonowych, przewodów wysokiego napięcia i filtra powietrza. .
5. Zakaz parkowania na niektórych podziemnych parkingach - gaz propan-butan (LPG) jest cięższy od powietrza, przez co ma tendencję do zalegania w najniższych punkach podłoża. Z tego powodu samochodu z instalacją gazową nie powinno się parkować w garażu z kanałem, a na niektórych parkingach podziemnych obowiązuje zakaz wjazdu. Zakaz wjazdu do kin i połowy galerii również.
Niedawno w Zambrowie spaliło się auto z instalacją LPG. Według mnie zaciął się elektrozawór, gaz miał ujście do całego dolotu. Przy odpalaniu silnika poszła iskra, auto się zajęło.
Taki tam przypadek jeden na milion [bomba]
Przez 7 lat przejechałem na gazie ok. 250 tys. km. Koszty napraw ok. 400 zł. Wymiana filtrów gazu i dodatkowe przeglądy ok. 800 zł. Rocznie zostaje ok 5 tys. w porównaniu z benzyną. 7*5 =45 tyś w kieszeni. Pozdrawiam myślących inaczej.
[cite user="ak11" date="15.02.2018 19:35"]Może i niewiele ale niech chłop wie;
1. Dodatkowy serwis - instalacja gazowa jest układem dodatkowym, który także wymaga opieki serwisowej, tak jak zresztą całe auto.
2. Droższe przeglądy rejestracyjne - instalacja gazowa podlega corocznemu przeglądowi w stacji kontroli pojazdów. Odbywa się to podczas przeglądu całego samochodu, ale dodatkowo kosztuje. Obecnie w przypadku samochodu osobowego bez gazu zapłacimy za przegląd 98 zł, a za przegląd z gazem 161 zł (taksówka - dodatkowo 42 zł, a więc odpowiednio 140 lub 203 zł). W przypadku samochodów nowych (do 4 lat), które podlegają pierwszemu przeglądowi po 3 latach, a kolejny wyznaczony jest po następnych 2, okres między przeglądami skracany jest do 1 roku.
3. Zmniejszony bagażnik - zbiornik na gaz zajmuje część przestrzeni bagażowej. Zbiorniki w kształcie walca w stały sposób ograniczają miejsce. Zbiorniki toroidalne umieszczane są we wnęce koła zapasowego i nie zajmują użytecznej przestrzeni, ale musimy część z niej i tak poświęcić na samo koło. Można je włożyć do specjalnego pokrowca i przemieszczać w razie potrzeby albo zupełnie usunąć z samochodu - coraz częściej stosowane są zestawy do naprawy koła, które praktycznie nie zajmują miejsca.
4. Konieczność większego dbania o stan techniczny silnika - gaz jest paliwem bardziej wymagającym niż benzyna, ponieważ zapala się trudniej i w wyższej temperaturze. Z tego powodu należy regularnie dbać o właściwy stan układu ssącego i zapłonowego. W niektórych samochodach i przy niektórych rozwiązaniach technicznych wymagana jest częstsza wymiana świec zapłonowych, przewodów wysokiego napięcia i filtra powietrza. .
5. Zakaz parkowania na niektórych podziemnych parkingach - gaz propan-butan (LPG) jest cięższy od powietrza, przez co ma tendencję do zalegania w najniższych punkach podłoża. Z tego powodu samochodu z instalacją gazową nie powinno się parkować w garażu z kanałem, a na niektórych parkingach podziemnych obowiązuje zakaz wjazdu. Zakaz wjazdu do kin i połowy galerii również.[/cite]
Jestes jednak inny i dodaj ze gaz kupowany jest zagranica i ten podatek itd. Pamietasz lidl biedronka....
Gdzie najlepiej założyć i przede wszystkim gdzie najtańsza jest instalacja? Potrzebuje założyć tylko na krotki czas użytkowania. Zależy mi jak na najtanszej cenie ale i również nie chce żadnej fuszerki, po prostu żeby dobrze zrobione, podłączone. Może ktoś pomoze?
To się zdecyduj, albo dobrze albo tanio. Jak dobrze to łomża, senatorska 13.
DC Auto Paweł Piekut. 695 695 314
AutoGaz Paweł Grabowski
Chmielewo
Sprawdzony, pewny, dość tani
Numer telefonu: 600412663.
Tylko Mława.
Robił mi już 4 auta - pół Polski do niego jeździ bo super dobrze i tanio. Jedziesz raz na kilka godzin i zainstalowane. Potem się nie dotykasz. Badziewia nie wsadza.
AutoGaz Paweł Grabowski
Chmielewo
Sprawdzony, pewny, dość tani
Numer telefonu: 600412663.
Paweł grabowski,gazowałem tam już dwa samochody,profesjonalista.
Trzeba dużo jezdzić by nowa instalacja się opłaciła teraz i trzeba się też liczyć się z wadami gazu;
[cytat]Trzeba dużo jezdzić by nowa instalacja się opłaciła teraz i trzeba się też liczyć się z wadami gazu;[/cytat]
Słucham o wadach gazu. Czekamy.
Może i niewiele ale niech chłop wie;
1. Dodatkowy serwis - instalacja gazowa jest układem dodatkowym, który także wymaga opieki serwisowej, tak jak zresztą całe auto.
2. Droższe przeglądy rejestracyjne - instalacja gazowa podlega corocznemu przeglądowi w stacji kontroli pojazdów. Odbywa się to podczas przeglądu całego samochodu, ale dodatkowo kosztuje. Obecnie w przypadku samochodu osobowego bez gazu zapłacimy za przegląd 98 zł, a za przegląd z gazem 161 zł (taksówka - dodatkowo 42 zł, a więc odpowiednio 140 lub 203 zł). W przypadku samochodów nowych (do 4 lat), które podlegają pierwszemu przeglądowi po 3 latach, a kolejny wyznaczony jest po następnych 2, okres między przeglądami skracany jest do 1 roku.
3. Zmniejszony bagażnik - zbiornik na gaz zajmuje część przestrzeni bagażowej. Zbiorniki w kształcie walca w stały sposób ograniczają miejsce. Zbiorniki toroidalne umieszczane są we wnęce koła zapasowego i nie zajmują użytecznej przestrzeni, ale musimy część z niej i tak poświęcić na samo koło. Można je włożyć do specjalnego pokrowca i przemieszczać w razie potrzeby albo zupełnie usunąć z samochodu - coraz częściej stosowane są zestawy do naprawy koła, które praktycznie nie zajmują miejsca.
4. Konieczność większego dbania o stan techniczny silnika - gaz jest paliwem bardziej wymagającym niż benzyna, ponieważ zapala się trudniej i w wyższej temperaturze. Z tego powodu należy regularnie dbać o właściwy stan układu ssącego i zapłonowego. W niektórych samochodach i przy niektórych rozwiązaniach technicznych wymagana jest częstsza wymiana świec zapłonowych, przewodów wysokiego napięcia i filtra powietrza. .
5. Zakaz parkowania na niektórych podziemnych parkingach - gaz propan-butan (LPG) jest cięższy od powietrza, przez co ma tendencję do zalegania w najniższych punkach podłoża. Z tego powodu samochodu z instalacją gazową nie powinno się parkować w garażu z kanałem, a na niektórych parkingach podziemnych obowiązuje zakaz wjazdu. Zakaz wjazdu do kin i połowy galerii również.
Niedawno w Zambrowie spaliło się auto z instalacją LPG. Według mnie zaciął się elektrozawór, gaz miał ujście do całego dolotu. Przy odpalaniu silnika poszła iskra, auto się zajęło.
Taki tam przypadek jeden na milion [bomba]
Przez 7 lat przejechałem na gazie ok. 250 tys. km. Koszty napraw ok. 400 zł. Wymiana filtrów gazu i dodatkowe przeglądy ok. 800 zł. Rocznie zostaje ok 5 tys. w porównaniu z benzyną. 7*5 =45 tyś w kieszeni. Pozdrawiam myślących inaczej.
[cite user="ak11" date="15.02.2018 19:35"]Może i niewiele ale niech chłop wie;
1. Dodatkowy serwis - instalacja gazowa jest układem dodatkowym, który także wymaga opieki serwisowej, tak jak zresztą całe auto.
2. Droższe przeglądy rejestracyjne - instalacja gazowa podlega corocznemu przeglądowi w stacji kontroli pojazdów. Odbywa się to podczas przeglądu całego samochodu, ale dodatkowo kosztuje. Obecnie w przypadku samochodu osobowego bez gazu zapłacimy za przegląd 98 zł, a za przegląd z gazem 161 zł (taksówka - dodatkowo 42 zł, a więc odpowiednio 140 lub 203 zł). W przypadku samochodów nowych (do 4 lat), które podlegają pierwszemu przeglądowi po 3 latach, a kolejny wyznaczony jest po następnych 2, okres między przeglądami skracany jest do 1 roku.
3. Zmniejszony bagażnik - zbiornik na gaz zajmuje część przestrzeni bagażowej. Zbiorniki w kształcie walca w stały sposób ograniczają miejsce. Zbiorniki toroidalne umieszczane są we wnęce koła zapasowego i nie zajmują użytecznej przestrzeni, ale musimy część z niej i tak poświęcić na samo koło. Można je włożyć do specjalnego pokrowca i przemieszczać w razie potrzeby albo zupełnie usunąć z samochodu - coraz częściej stosowane są zestawy do naprawy koła, które praktycznie nie zajmują miejsca.
4. Konieczność większego dbania o stan techniczny silnika - gaz jest paliwem bardziej wymagającym niż benzyna, ponieważ zapala się trudniej i w wyższej temperaturze. Z tego powodu należy regularnie dbać o właściwy stan układu ssącego i zapłonowego. W niektórych samochodach i przy niektórych rozwiązaniach technicznych wymagana jest częstsza wymiana świec zapłonowych, przewodów wysokiego napięcia i filtra powietrza. .
5. Zakaz parkowania na niektórych podziemnych parkingach - gaz propan-butan (LPG) jest cięższy od powietrza, przez co ma tendencję do zalegania w najniższych punkach podłoża. Z tego powodu samochodu z instalacją gazową nie powinno się parkować w garażu z kanałem, a na niektórych parkingach podziemnych obowiązuje zakaz wjazdu. Zakaz wjazdu do kin i połowy galerii również.[/cite]
Jestes jednak inny i dodaj ze gaz kupowany jest zagranica i ten podatek itd. Pamietasz lidl biedronka....
Pan Paweł Grabowski Chmielewo. Polecam. Szybko sprawnie i dokładnie.