Jakoś ucichła sprawa płacenia 8, 5 euro za godzinę kierowcom, którzy przejeżdżają przez teren Niemiec Nasz rząd ma gdzieś kilkaset tysięcy polskich kierowców dba tylko o ich pracodawców, którzy nazbierali ogromne majątki i płaczą, że jeśli wejdzie ta stawka to oni zbankrutują. Guzik prawda najwyżej mniej zarobią i zamiast na Wyspy Wielkanocne na wczasy wyjadą do Egiptu. Pracodawcy naginają prawdę, że nie będą konkurencyjni, ale przecież ta stawka będzie obowiązywać nie tylko polskich kierowców, ale i kierowców z innych krajów tak, więc każdy będzie musiał tyle płacić i koszty im wszystkim się zwiększą. Wszyscy pracodawcy z każdego kraju mniej zarobią. Więc w tym proteście przewoźników chodzi o ich ogromny zysk. Rząd dał się nabrać, że miejsca pracy są zagrożone a tu chodzi o te Wyspy Wielkanocne. Ostatnio czytałem w Internecie, że majątek, jaki zdobyli Polscy przewoźnicy przez ostatnie 25 lat, przewoźnicy z krajów zachodnich zdobywają w ciągu 3 pokoleń. Tak, więc każdy niech sobie wykalkuluje czy chodzi o miejsca pracy czy o kasę, którą trzeba zapłacić kierowcom a sobie odjąć od ust.
Zapytaj o opinie Gienia Kaczyniaka (pomidorka) on i Begerowa wiedzą najlepiej o co chodzi w polskiej polityce i gospodarce.Największe autorytety moralne i etyczne w kraju.Dzwon głośny bo pusty.
[cite user="las" date="25.02.2015 10:12"]Zapytaj o opinie Gienia Kaczyniaka (pomidorka) on i Begerowa wiedzą najlepiej o co chodzi w polskiej polityce i gospodarce.Największe autorytety moralne i etyczne w kraju.Dzwon głośny bo pusty.[/cit..................................Genio Kaczyniak myśli tak ....1/ W Polsce pracujesz,w Polsce zarabiasz,w Polsce żyjesz,w Polsce wydajesz zarobki na utrzymanie siebie i rodziny,w Polsce bierzesz kredyty jak madrze robisz,to bierzesz kredyt tam gadzie żyjesz i w walucie w której zarabiasz.Masz wolny kraj,masz unię,mozesz wszędzie pracować,wszedzie zarabiać,wszedzie mieszkać. i zarabiaj tam gdzie żyjesz i pracujesz. Jak nie potrafisz żyć w olsce,masz możliwość żyć w którymś z wybranych krajów całej unii. TWÓJ ŚWIADOMY WYBÓR. Jak jest problem,to rozwiązuj go sobie sam,Genio Ci nie rozwiąże i nie oczekuj aby Ci rozwiązał ktoś inny.Co do pracy kierowcow i firm przewozowych,to nie jestem w temacie,ale co widzę wokół siebie,to tych firm przewozowych wypasionych nie widzę i ich majątkow.Jak masz niskie zarobkijako kierowca,to świat nie jest zamknięty,masz możliwość pier.ia w stoł i wyjechania z rodziną tam gdzie jest lepiej. Masz inne rozwiązanie,Bierz kredyt kupuj samochód i jesteś przewożnikiem. Masz inne rozwiązanie bierz auto w lesingu i zarabiaj,zatrudniaj i jedz na te wyspy wielkanocne.Zostań przewożnikiem,zatrudniaj kierowców i zobaczymy jak będziesz im płacił,jakich kierowcow będziesz miał i czy nie będą mieli nadwyżek paliwowych na lewo. Kij ma dwa końce,a pole widzenia jest zależne od miejsca siedzenia.zostań przewożnikiem.
Szanowny Panie Kaczyński. Myśli Pan i pisze jak typowy Polski przedsiębiorca, który dorobił się w ciągu ostatniego 25- lecia. Dzięki zmianie ustroju pan zgromadził ten majątek, bo gdyby nie to dalej pracowałby Pan na państwowej posadzie. Zaczął Pan swój biznes w czasach, kiedy jak mówi Pan Kluska prawo nie było tak restrykcyjne w stosunku do przedsiębiorców. Dorobił się Pan ogromnego majątki brawo. Ale ogarnia mnie smutek i zażenowanie czytając Pana wypowiedzi na temat firm przewozowych i ich majątku. Jeżeli Pan nie jest w temacie to proszę wejść w ten temat, zapoznać się z nim i wówczas może Pan określić swoje zdanie. A co do tych kredytów, lesingów na zakup taboru. Mówiłem o firmach, które istnieją na rynku, bo dobrze Pan się orientuje, że nikt bez zabezpieczenia, kredytu nie dostanie. A pyzatym czas podzielić się majątkiem z pracownikami godziwie im płacąc, osobami, bez których nikt nigdy by swego majątku nie zdobył bez różnicy czy był to by Pan Kaczyński, Kowalski czy inny przedsiębiorca. Godna praca i godna płaca.
ale co do samego tematu pomysły na walkę z konkurencją to sobie niemcy mogą mieć z tym że nie może takich pomysłów wprowadzać państwo jako takie, pomysł nie dość że kretyński to sprzeczny z prawem międzynarodowym i prawem eurosojuza
ja osobiści sobie nie życzę genio pewnie też by płace polskich pracowników ustalano w Berlinie czy Brukseli, a przymusu pracy nie ma jeśli się komuś nie opłaca może nie pracować, a kierowcy w transporcie międzynarodowym nie zarabiają źle, natomiast właściciele firm przewozowych są łupieni podatkami i bzdurnymi przepisami
ale co do samego tematu pomysły na walkę z konkurencją to sobie niemcy mogą mieć z tym że nie może takich pomysłów wprowadzać państwo jako takie, pomysł nie dość że kretyński to sprzeczny z prawem międzynarodowym i prawem eurosojuza
ja osobiści sobie nie życzę genio pewnie też by płace polskich pracowników ustalano w Berlinie czy Brukseli, a przymusu pracy nie ma jeśli się komuś nie opłaca może nie pracować, a kierowcy w transporcie międzynarodowym nie zarabiają źle, natomiast właściciele firm przewozowych są łupieni podatkami i bzdurnymi przepisami [/cite]................Dyskusja nie na forum,na dyskusję wielogodzinną i bezpośrednią.Przyznaję Ci w 200% rację,ze nie unia powinna dyktować jak w którym kraju maja być wynagrodzenia,Są kierowcy i kierowcy,sa uczciwi i nieuczciwi,tak samo jest z pracodawcami,nie można mierzyć wszystkiego jedna miarką.Jeden spedza urlop na wyspach wielkanocnych,drugi nie ma na urlop nad Narwią. Ja nie znam tych polskich przewożnikow o pokroju, Baksika,czy Guzowatego,albo rolników jak Pawlak czy Kalinowski. W Zambrowie ma transport np. Zebrowski,ale czy wiecie jak On,jego synowie,dzieci pracują?On od 30lat ma firmę,miał Stara,miał Jelcza,dziś ma Wolwa,Mercedesy,a koledzy co razem pracowali w PKS ? Popatrz na jego dzieci,nie mają wakacji na wyspach wielkanocnych,najwyżej gdzieś nad jeziorem.. Kraj jaki mamy taki mamy,a że w Polsce mamy władze z nadania partyjnego,to takie mamy rządzenie krajem.Byliśmy pod ruskimi,Jesteśmy pod amerykanami i żydowskimi unijnymi rzadami.Leronek napisał ci prawdę,to co mam,to spuścizna po ojcu kułaku,któremu wladza zabierała zboże ze stodoły,ktory miał obowiązkowe dostawy i musiał płacic jak Pan Rykaczewski pisał ,,fajerkase"".Dopiero odżył jak nastał Gierek,nie musiał jednym koniem wozić zboża do B-stoku wozem na drewnianych kołach/żelażniakiem/ w 1968r,chodziłem do pracy,a oprócz tego mieliśmy 5 ha burakow cukrowych i od tego zaczynałem mieć pieniądze.Wagony wegla rozładowywaliśmy rekoma,nawet w wieczor sylwestrowy do północy,a potem na sylwestrarawo mamy takie jakie mamy,za przewóz 20 skrzynek cocakoli ITD naliczyło 8 000 zł,i nie było zmiłuj się,decyzja,sciągniecie z konta,bo przewoz niezgodny z przepisami. 300 kg więcej w busie,kosztowało 500 zl mandat i przymusowy rozładunek na parkingu.Samochod,na leasing nie musisz mieć takiego zabezpieczenia,tylko pierwsza rata,otwieraj firmę,zetkniesz się z Zus,US, Podatkami,ubezpieczeniami,księgowaniami,kredytami,problemami,ze ktoś Ciebie wrobił,ktos okradł,ktoś narobił problemów,bo jadac Twoim autem się napił itd.,itp.Bedziesz miał jedna satysfakcję,bedziesz miał czas wypełniony,nawet w nocy Cię zgonia z wyrka,bo twój szofer ma problem,nie może zmienić sam koła.Jak zarabiasz 5,6 tyś,nie narzekaj 80% szoferow zarabia 2000,taki to fach,takie warunki. Jesteś zdolny,dobry idz pracować do firmy niemieckiej,tam sa inne stawki inne warunki.W mojej ocenie nie masz pojęcia o prowadzeniu działalności na swój rachunek.Odwróć rolę,jesteś przewożnikiem,jak będziesz płacił?
ale co do samego tematu pomysły na walkę z konkurencją to sobie niemcy mogą mieć z tym że nie może takich pomysłów wprowadzać państwo jako takie, pomysł nie dość że kretyński to sprzeczny z prawem międzynarodowym i prawem eurosojuza
ja osobiści sobie nie życzę genio pewnie też by płace polskich pracowników ustalano w Berlinie czy Brukseli, a przymusu pracy nie ma jeśli się komuś nie opłaca może nie pracować, a kierowcy w transporcie międzynarodowym nie zarabiają źle, natomiast właściciele firm przewozowych są łupieni podatkami i bzdurnymi przepisami [/cite]................Dyskusja nie na forum,na dyskusję wielogodzinną i bezpośrednią.Przyznaję Ci w 200% rację,ze nie unia powinna dyktować jak w którym kraju maja być wynagrodzenia,Są kierowcy i kierowcy,sa uczciwi i nieuczciwi,tak samo jest z pracodawcami,nie można mierzyć wszystkiego jedna miarką.Jeden spedza urlop na wyspach wielkanocnych,drugi nie ma na urlop nad Narwią. Ja nie znam tych polskich przewożnikow o pokroju, Baksika,czy Guzowatego,albo rolników jak Pawlak czy Kalinowski. W Zambrowie ma transport np. Zebrowski,ale czy wiecie jak On,jego synowie,dzieci pracują?On od 30lat ma firmę,miał Stara,miał Jelcza,dziś ma Wolwa,Mercedesy,a koledzy co razem pracowali w PKS ? Popatrz na jego dzieci,nie mają wakacji na wyspach wielkanocnych,najwyżej gdzieś nad jeziorem.. Kraj jaki mamy taki mamy,a że w Polsce mamy władze z nadania partyjnego,to takie mamy rządzenie krajem.Byliśmy pod ruskimi,Jesteśmy pod amerykanami i żydowskimi unijnymi rzadami.Leronek napisał ci prawdę,to co mam,to spuścizna po ojcu kułaku,któremu wladza zabierała zboże ze stodoły,ktory miał obowiązkowe dostawy i musiał płacic jak Pan Rykaczewski pisał ,,fajerkase"".Dopiero odżył jak nastał Gierek,nie musiał jednym koniem wozić zboża do B-stoku wozem na drewnianych kołach/żelażniakiem/ w 1968r,chodziłem do pracy,a oprócz tego mieliśmy 5 ha burakow cukrowych i od tego zaczynałem mieć pieniądze.Wagony wegla rozładowywaliśmy rekoma,nawet w wieczor sylwestrowy do północy,a potem na sylwestrarawo mamy takie jakie mamy,za przewóz 20 skrzynek cocakoli ITD naliczyło 8 000 zł,i nie było zmiłuj się,decyzja,sciągniecie z konta,bo przewoz niezgodny z przepisami. 300 kg więcej w busie,kosztowało 500 zl mandat i przymusowy rozładunek na parkingu.Samochod,na leasing nie musisz mieć takiego zabezpieczenia,tylko pierwsza rata,otwieraj firmę,zetkniesz się z Zus,US, Podatkami,ubezpieczeniami,księgowaniami,kredytami,problemami,ze ktoś Ciebie wrobił,ktos okradł,ktoś narobił problemów,bo jadac Twoim autem się napił itd.,itp.Bedziesz miał jedna satysfakcję,bedziesz miał czas wypełniony,nawet w nocy Cię zgonia z wyrka,bo twój szofer ma problem,nie może zmienić sam koła.Jak zarabiasz 5,6 tyś,nie narzekaj 80% szoferow zarabia 2000,taki to fach,takie warunki. Jesteś zdolny,dobry idz pracować do firmy niemieckiej,tam sa inne stawki inne warunki.W mojej ocenie nie masz pojęcia o prowadzeniu działalności na swój rachunek.Odwróć rolę,jesteś przewożnikiem,jak będziesz płacił?
Bardzo ładnie Panie Kaczyński odrobił pan lekcję, dowiedział się pan, co nieco o pracy szefów firm transportowych przy okazji obraził Pan kierowców zarzucając im pijaństwo i inne wady w tym handel paliwem. Ale dalej wypowiada się pan jak przedsiębiorca. A teraz postawi się pan na miejscu kierowcy. Większość czasu spędza w trasie, stołuje się w przydrożnych barach, ale tylko tam gdzie jest dużo tanio, dzieci widzi raz na tydzień albo rzadziej, pracodawca ma gdzieś, że ma rodzinę gania go po całej europie dzwoniądz, że towar ma tu odebrać i tam przewieść. Ma gdzieś, że opona pękła a nie ma drugiej na zapasie, bo nie zdążył wymienić, bo musiał szybko wyjechać, szef go straszy, że jak wróci to sobie z nim poważnie porozmawia zapominając, że to on go wysłał wiedząc o oponie.Czeka na długą pauzę i ma nadzieję, że zdąży do domu, syn ma pierwsze urodziny, córka pierwszy dzień do szkoły same ważne sprawy w jego życiu no, ale nie zdążył towar był ważniejszy. Dobrze, że żona nagrała to, chociaż sobie w czasie pauzy obejrzy. To on naraża się na napady, bo wiezie wysokiej, jakości sprzęt, szef jest ubezpieczony dostanie kasę a człowiek no pewnie za wolno jechał mógł nie dać się złapać. No, ale kierowca dostanie 5000 złotych w tym 2300 na konto a resztę na rękę no, bo przecież od wszystkiego zusu nie odprowadzi biedny szef nie stać go. Tak, więc Panie Kaczyński zawsze we wszystkim jest też druga strona.
W KAŻDEJ BRANŻY PRACOWNIK NAJLEPIEJ WIE ILE SZEF ZARABIA. KOLEGO 123456 JEŻELI NIE ODPOWIADA TOBIE TA PRACA TO ZATRUDNIJ SIĘ NA BUDOWIE JAKO POMOCNIK I BĘDZIESZ PRACOWAŁ PO 12 GODZIN DZIENNIE I ZAROBISZ 100 ZŁ DNIÓWKI. WTEDY TEŻ NIE ZOBACZYSZ TEGO BO BĘDZIESZ W PRACY.A CO DO WŁAŚCICIELI FIRM TRANSPORTOWYCH TO TY PO 9 GODZINACH JAZDY 11 GODZIN ODPOCZYWASZ A ON NAWET W NOCY MUSI ODEBRAĆ TEL. JA MAM TRANSPORT OD 2007 ROKU NAWET W POLSCE NIE BYŁEM NA WCZASACH DŁUŻEJ NIŻ DŁUGI WEEKEND NIE MÓWIĄC JUŻ O ZAGRANICY! A TERAZ WEŻ KALKULATOR I LICZ:
FIRMIE ZA FRACHT PŁACĄ OK 3 ZŁ ZA KM ( OD 2,6-3,5)
PRZY BARDZO DOBREJ SYTUACJI ZROBISZ 10000
10000*3= 30000
KIEROWCY TRZEBA ZAPŁACIĆ 0,40 ZŁ/KM = 4000
PALIWO 35/100 = 3500L *3,8= 13300
RATA ZA SAMOCHÓD OK 3000
UBEZPIECZENIE AC+OC = 8900/12=750
OCP KRAJ 1500/12= 125
OCP ZAGRANICA 1500/12=125
PODATEK DROGOWY SAM. 2000/12=170
PODATEK DROGOWY NACZEPA 900/12=75
PRZEGLĄD SAM+ NACZEPA OK 500 MC
OPONY 6+6*1500/24=750
KOSZTY STAŁE ( KSIĘGOWA+TEL+ ZUS + ROZLICZENIE KIEROWCY + PARKING + INNE)OK 2000
30000-25000=5000 - ZUS - 19% PODATKU
OCZYWIŚCIE PRZY SYTUACJI ŻE NIC SIĘ TOBIE NIE ZEPSUJE NIE PĘKNIE OPONA, KTOŚ NIE ZAPŁACI I TP. I TD. I ŻE WYKRĘCISZ 10000 MC. U MNIE ŚREDNIA Z 5 LAT WYSZŁA 100000 KM ROCZNIE CO DAJE OK 8350 MC. TAKŻE POLICZ SOBIE TE KOKOSY
NIE WSPOMNIAŁEM JESZCZE O BRAMKACH, ALE TO ZALEŻY OD EMISJI SPALIN SAMOCHODU
Zawsze łatwo jest krytykować szefa - właściciela firmy. Jest na to prosty sposób wystarczy założyć własną wziąć samochód w leasing i zacząć jeździć samemu dla siebie. Wtedy światopogląd diametralnie się zmienia.
[cite user="beaya1" date="25.02.2015 21:18"]W KAŻDEJ BRANŻY PRACOWNIK NAJLEPIEJ WIE ILE SZEF ZARABIA. KOLEGO 123456 JEŻELI NIE ODPOWIADA TOBIE TA PRACA TO ZATRUDNIJ SIĘ NA BUDOWIE JAKO POMOCNIK I BĘDZIESZ PRACOWAŁ PO 12 GODZIN DZIENNIE I ZAROBISZ 100 ZŁ DNIÓWKI. WTEDY TEŻ NIE ZOBACZYSZ TEGO BO BĘDZIESZ W PRACY.A CO DO WŁAŚCICIELI FIRM TRANSPORTOWYCH TO TY PO 9 GODZINACH JAZDY 11 GODZIN ODPOCZYWASZ A ON NAWET W NOCY MUSI ODEBRAĆ TEL. JA MAM TRANSPORT OD 2007 ROKU NAWET W POLSCE NIE BYŁEM NA WCZASACH DŁUŻEJ NIŻ DŁUGI WEEKEND NIE MÓWIĄC JUŻ O ZAGRANICY! A TERAZ WEŻ KALKULATOR I LICZ:
FIRMIE ZA FRACHT PŁACĄ OK 3 ZŁ ZA KM ( OD 2,6-3,5)
PRZY BARDZO DOBREJ SYTUACJI ZROBISZ 10000
10000*3= 30000
KIEROWCY TRZEBA ZAPŁACIĆ 0,40 ZŁ/KM = 4000
PALIWO 35/100 = 3500L *3,8= 13300
RATA ZA SAMOCHÓD OK 3000
UBEZPIECZENIE AC+OC = 8900/12=750
OCP KRAJ 1500/12= 125
OCP ZAGRANICA 1500/12=125
PODATEK DROGOWY SAM. 2000/12=170
PODATEK DROGOWY NACZEPA 900/12=75
PRZEGLĄD SAM+ NACZEPA OK 500 MC
OPONY 6+6*1500/24=750
KOSZTY STAŁE ( KSIĘGOWA+TEL+ ZUS + ROZLICZENIE KIEROWCY + PARKING + INNE)OK 2000
30000-25000=5000 - ZUS - 19% PODATKU
OCZYWIŚCIE PRZY SYTUACJI ŻE NIC SIĘ TOBIE NIE ZEPSUJE NIE PĘKNIE OPONA, KTOŚ NIE ZAPŁACI I TP. I TD. I ŻE WYKRĘCISZ 10000 MC. U MNIE ŚREDNIA Z 5 LAT WYSZŁA 100000 KM ROCZNIE CO DAJE OK 8350 MC. TAKŻE POLICZ SOBIE TE KOKOSY
NIE WSPOMNIAŁEM JESZCZE O BRAMKACH, ALE TO ZALEŻY OD EMISJI SPALIN SAMOCHODU[/cite]
Czym ty jeździsz? KAMAZEM??? 35 litrów na setkę??!
Zapłać kierowcy premię od zużycia paliwa to średnia spalania spadnie do 25-27 litrów na setkę
35-17 = 8L
8L*3.8zł = 30,4 zł za każde 100 km -
10 tyś km to 3040 zł, daj kierowcy 1000 zł więcej wypłaty to zostanie ci jeszcze ponad 2000 zł na paliwie...
Czym ty jeździsz? KAMAZEM??? 35 litrów na setkę??!
Zapłać kierowcy premię od zużycia paliwa to średnia spalania spadnie do 25-27 litrów na setkę
35-17 = 8L
8L*3.8zł = 30,4 zł za każde 100 km -
10 tyś km to 3040 zł, daj kierowcy 1000 zł więcej wypłaty to zostanie ci jeszcze ponad 2000 zł na paliwie...
Na każde 10 tyś przejechanych kilometrów...
I WILK SYTY I OWCA CAŁA! [/cite]Są kierowcy i kierowcy,sa pracodawcy i pracodawcy,weż samochod w leasing i pracuj sam u siebie,zatrudnij kierowcę i zobaczysz jak Ty będziesz płacil,jakim będziesz pracodawcą. wybrane stwierdzenia z wypowiedzi i komu przyznać rację Prawda jest bliżej środka, Zle Ci w Polsce ,granice otwarte,zakładaj firmę za granicą,pracuj za granica i zarabiaj $$$$ Cudze liczyć łatwo,swoje trudniej.
zocha to ja się pytam czym Ty jeżdzisz! Chyba busem albo na pusto. A w gadce każdy może powiedzieć jak to on nie jeżdzi i jakie to oszczędności nie przywozi. W naszej części europy i w Polsce z pełnym ładunkiem 27l kolego za dużo CB radia słuchasz
Czym ty jeździsz? KAMAZEM??? 35 litrów na setkę??!
Zapłać kierowcy premię od zużycia paliwa to średnia spalania spadnie do 25-27 litrów na setkę
35-17 = 8L
8L*3.8zł = 30,4 zł za każde 100 km -
10 tyś km to 3040 zł, daj kierowcy 1000 zł więcej wypłaty to zostanie ci jeszcze ponad 2000 zł na paliwie...
Na każde 10 tyś przejechanych kilometrów...
I WILK SYTY I OWCA CAŁA! [/cite] Teoria,otwieraj firmę,bedziesz wyjeżdżała na wyspy wielkanocne,a zobaczysz jakie oszczędności w paliwie przywiezie ci Ten kierowca,co chce zarabiać w euro.Co Niemcy maja do ustalania plac w Polsc,to je4st cicha walka o rozpieprzanie polskich firm przewozowych.Kopaczowa niech też zaproponuje aby kierowca Niemiecki na terenie Polskim zarabiał 30 euro na godz. wtedy zarobią barmani na parkingach.Absurdy.Ja też chciałbym mieć wolne na urodziny,imieniny,babci cioci wujka dziadka,a nie pilnowanie interesu przez 20 godz. na dobę,ale to jest życie ,,COŚ ZA COŚ"" Wg badań TBS 56% polakow jest zadowolonych ze swojej pracy.Nie cofamy się,a rozwijamy,powolutku,ale do przodu.
[cytat] Ja też chciałbym mieć wolne na urodziny,imieniny,babci cioci wujka dziadka,a nie pilnowanie interesu przez 20 godz. na dobę,ale to jest życie ,,COŚ ZA COŚ"" Wg badań TBS 56% polakow jest zadowolonych ze swojej pracy.Nie cofamy się,a rozwijamy,powolutku,ale do przodu.[/cytat]
A kto tobie broni brać wolne na imieniny cioci i wujka? Kto tobie każe pilnować interesu po 20 godzin dziennie?
Większość pracodawców uważa swoich pracowników za złodziei. Pracodawcy nie ufają swoim pracownikom i na każdym kroku węszą podstęp. Zatrudnij jakąś osobę na swoje miejsce, zapłać mu uczciwie i sobie jeźdźij na Majorki Krety i Wenezuele... Najpierw trochę zaufania do pracownika.
A co do TBSów, to jest tak samo jak ze średnią zarobków w tym kraju. Skoro wynosi ona blisko 4000 zł, to gdzie są moje pozostałe 2 tysiące???
A kto tobie broni brać wolne na imieniny cioci i wujka? Kto tobie każe pilnować interesu po 20 godzin dziennie?
Większość pracodawców uważa swoich pracowników za złodziei. Pracodawcy nie ufają swoim pracownikom i na każdym kroku węszą podstęp. Zatrudnij jakąś osobę na swoje miejsce, zapłać mu uczciwie i sobie jeźdźij na Majorki Krety i Wenezuele... Najpierw trochę zaufania do pracownika.
A co do TBSów, to jest tak samo jak ze średnią zarobków w tym kraju. Skoro wynosi ona blisko 4000 zł, to gdzie są moje pozostałe 2 tysiące???[/cite]Upominaj się o swoje 2000 u w-ce starosty,on pobiera 10 000,albo u przew. rady on dodatkowo otrzymuje 2000 na m-c.Mozesz upominać się i u prezesa Kaczyńskiego.
[cytat]Bardzo ładnie Panie Kaczyński odrobił pan lekcję, dowiedział się pan, co nieco o pracy szefów firm transportowych przy okazji obraził Pan kierowców zarzucając im pijaństwo i inne wady w tym handel paliwem. Ale dalej wypowiada się pan jak przedsiębiorca. A teraz postawi się pan na miejscu kierowcy. Większość czasu spędza w trasie, stołuje się w przydrożnych barach, ale tylko tam gdzie jest dużo tanio, dzieci widzi raz na tydzień albo rzadziej, pracodawca ma gdzieś, że ma rodzinę gania go po całej europie dzwoniądz, że towar ma tu odebrać i tam przewieść. Ma gdzieś, że opona pękła a nie ma drugiej na zapasie, bo nie zdążył wymienić, bo musiał szybko wyjechać, szef go straszy, że jak wróci to sobie z nim poważnie porozmawia zapominając, że to on go wysłał wiedząc o oponie.Czeka na długą pauzę i ma nadzieję, że zdąży do domu, syn ma pierwsze urodziny, córka pierwszy dzień do szkoły same ważne sprawy w jego życiu no, ale nie zdążył towar był ważniejszy. Dobrze, że żona nagrała to, chociaż sobie w czasie pauzy obejrzy. To on naraża się na napady, bo wiezie wysokiej, jakości sprzęt, szef jest ubezpieczony dostanie kasę a człowiek no pewnie za wolno jechał mógł nie dać się złapać. No, ale kierowca dostanie 5000 złotych w tym 2300 na konto a resztę na rękę no, bo przecież od wszystkiego zusu nie odprowadzi biedny szef nie stać go. Tak, więc Panie Kaczyński zawsze we wszystkim jest też druga strona.[/cytat]
Tak czytam te Twoje wypociny, więc powtarzam za P. Kaczyńskim, bierz sprawy w swoje ręce i pokaż jak to cudownie mają właściciele firm transportowych.
Medal ma zawsze dwie strony, Ty twierdzisz, że właściciele są ci źli, a kierowcy poszkodowani.
Jeśli maja tak źle, to niech idą do Dobroplastu na linię, tam zostaną docenieni, 8h/dobę, a najlepiej już to niech startują do UM lub Powiatu, 8h, poniedziałek -piątek, będą mieli czas na rodzinę.
Przecież NIKT NIE KAZAŁ im pracować w zawodzie kierowcy, decydując się na ten zawód wiadomo, że lekko nie jest, to nie wycieczki krajoznawcze, a jak się chce zwiedzać i odpoczywać (zamiast zmiany opony) to na przewodnika turystycznego taki idzie.
Co do obrażania kierowców, nigdzie P. Kaczyński nie powiedział, że KAŻDY kierowca to PIJAK i ZŁODZIEJ; w tym zawodzie także zdarzają się czarne owce, jak wszędzie.
Tak czytam te Twoje wypociny, więc powtarzam za P. Kaczyńskim, bierz sprawy w swoje ręce i pokaż jak to cudownie mają właściciele firm transportowych.
Medal ma zawsze dwie strony, Ty twierdzisz, że właściciele są ci źli, a kierowcy poszkodowani.
Jeśli maja tak źle, to niech idą do Dobroplastu na linię, tam zostaną docenieni, 8h/dobę, a najlepiej już to niech startują do UM lub Powiatu, 8h, poniedziałek -piątek, będą mieli czas na rodzinę.
Przecież NIKT NIE KAZAŁ im pracować w zawodzie kierowcy, decydując się na ten zawód wiadomo, że lekko nie jest, to nie wycieczki krajoznawcze, a jak się chce zwiedzać i odpoczywać (zamiast zmiany opony) to na przewodnika turystycznego taki idzie.
Co do obrażania kierowców, nigdzie P. Kaczyński nie powiedział, że KAŻDY kierowca to PIJAK i ZŁODZIEJ; w tym zawodzie także zdarzają się czarne owce, jak wszędzie. [/cite] ...........Uderz w stół nożyce będzie słychać.123456 dokładnie nie czytał mojej wypowiedzi i nie analizował.praca kierowcy nie jest jednakowa jak praca nauczyciela. Inaczej pracuje nauczyciel matematyki,fizyki,j.polskiego,a inaczej nauczyciel WF,religii,czy zajęć technicznych,a płaca podobna.
Tak czytam te Twoje wypociny, więc powtarzam za P. Kaczyńskim, bierz sprawy w swoje ręce i pokaż jak to cudownie mają właściciele firm transportowych.
Medal ma zawsze dwie strony, Ty twierdzisz, że właściciele są ci źli, a kierowcy poszkodowani.
Jeśli maja tak źle, to niech idą do Dobroplastu na linię, tam zostaną docenieni, 8h/dobę, a najlepiej już to niech startują do UM lub Powiatu, 8h, poniedziałek -piątek, będą mieli czas na rodzinę.
Przecież NIKT NIE KAZAŁ im pracować w zawodzie kierowcy, decydując się na ten zawód wiadomo, że lekko nie jest, to nie wycieczki krajoznawcze, a jak się chce zwiedzać i odpoczywać (zamiast zmiany opony) to na przewodnika turystycznego taki idzie.
Co do obrażania kierowców, nigdzie P. Kaczyński nie powiedział, że KAŻDY kierowca to PIJAK i ZŁODZIEJ; w tym zawodzie także zdarzają się czarne owce, jak wszędzie. [/cite] ...........Uderz w stół nożyce będzie słychać.123456 dokładnie nie czytał mojej wypowiedzi i nie analizował.praca kierowcy nie jest jednakowa jak praca nauczyciela. Inaczej pracuje nauczyciel matematyki,fizyki,j.polskiego,a inaczej nauczyciel WF,religii,czy zajęć technicznych,a płaca podobna.
[cite user="ak11" date="28.02.2015 18:24"]Pan panie K. płacisz 1,3 euro na godzinę.[/cite.....................................................Niestyety ,płacę 10,+ za godzinę do 20+ za godzinę,a Ty ile płacisz za obiad w Zambrowie ? 2,5-3 euro. U mnie masz za godz. pracy standardowy obiad.Zarabiasz w zlotowkach i płacisz w złotówkach.Jak chcesz aby Ci placic w euro,to zasuwaj za granice na zmywak i będziesz miał euro. Nie pisz głupot,przyjdz pokaże Ci umowę nowo przyjętego pracownika i przestaniesz siać pisowska propagandę.Pomyliłeś zarobki moich pracowników z zarobkami innego biznesmena sponsora PIS.
Obserwując wypowiedzi stwierdzam, że większość z was jest pracodawcami. Wyliczacie, kto ile płaci swoim pracownikom a z pozycji pracownika stwierdzam, że tak naprawdę to powinniście się wstydzić tych płac a nie chwalić się nimi. Osobom, dzięki którym wy osiągacie zyski są właśnie oni wasi pracownicy, którzy za was wykonują ciężką pracę a wy, co im oferujecie głodowe pasje, poniżanie, stwierdzenia, że jeżeli nie ty to na twoje miejsce mam innych, brak zaufania wstyd, żenada proszę Państwa. Już widzę te wpisy: załóż firmę i płać więcej, i tak płacimy dużo, zabieram pracowników na wycieczki i inne w podobnym tonie. Ale za chwilę sytuacja może się odwrócić i wy będziecie prosić ludzi, aby dla was pracowali jeszcze trochę i najlepsi, najbardziej zaradni wyjadą lub założą za waszą namową firmy i co wtedy łyso wam będzie.
Witam. Dodrze ktoś napisał że 2 tyś z kawałkiem na konto resztę pod stołem bo podatki ...A w razie wypadku pracodawca czy ZUS nie dołożą.Pracodawca zatrudni nowego kierowcę i ma cie w nosie bo w szpitalu za długo leczyli.. (autopsja) W 90% taboru są sondy paliwa, gps-y wiec kierowca nie kombinuje i dobrze. Może w latach 90-tych jak byliście kierowcami to się kombinowało za nim staliście się przedsiębiorcami dzięki przemianom. Dziś założyć firmę nie jest sprawą prostą bo niby z czego jak się niema nawet 10% na samochód a takie zarobki,, super,,Bez zabezpieczenia bank nie pożyczy,ale wszyscy przecież nie mogą być pracodawcami.Pozdrawiam.
Jakoś ucichła sprawa płacenia 8, 5 euro za godzinę kierowcom, którzy przejeżdżają przez teren Niemiec Nasz rząd ma gdzieś kilkaset tysięcy polskich kierowców dba tylko o ich pracodawców, którzy nazbierali ogromne majątki i płaczą, że jeśli wejdzie ta stawka to oni zbankrutują. Guzik prawda najwyżej mniej zarobią i zamiast na Wyspy Wielkanocne na wczasy wyjadą do Egiptu. Pracodawcy naginają prawdę, że nie będą konkurencyjni, ale przecież ta stawka będzie obowiązywać nie tylko polskich kierowców, ale i kierowców z innych krajów tak, więc każdy będzie musiał tyle płacić i koszty im wszystkim się zwiększą. Wszyscy pracodawcy z każdego kraju mniej zarobią. Więc w tym proteście przewoźników chodzi o ich ogromny zysk. Rząd dał się nabrać, że miejsca pracy są zagrożone a tu chodzi o te Wyspy Wielkanocne. Ostatnio czytałem w Internecie, że majątek, jaki zdobyli Polscy przewoźnicy przez ostatnie 25 lat, przewoźnicy z krajów zachodnich zdobywają w ciągu 3 pokoleń. Tak, więc każdy niech sobie wykalkuluje czy chodzi o miejsca pracy czy o kasę, którą trzeba zapłacić kierowcom a sobie odjąć od ust.
Zapytaj o opinie Gienia Kaczyniaka (pomidorka) on i Begerowa wiedzą najlepiej o co chodzi w polskiej polityce i gospodarce.Największe autorytety moralne i etyczne w kraju.Dzwon głośny bo pusty.
[cite user="las" date="25.02.2015 10:12"]Zapytaj o opinie Gienia Kaczyniaka (pomidorka) on i Begerowa wiedzą najlepiej o co chodzi w polskiej polityce i gospodarce.Największe autorytety moralne i etyczne w kraju.Dzwon głośny bo pusty.[/cit..................................Genio Kaczyniak myśli tak ....1/ W Polsce pracujesz,w Polsce zarabiasz,w Polsce żyjesz,w Polsce wydajesz zarobki na utrzymanie siebie i rodziny,w Polsce bierzesz kredyty jak madrze robisz,to bierzesz kredyt tam gadzie żyjesz i w walucie w której zarabiasz.Masz wolny kraj,masz unię,mozesz wszędzie pracować,wszedzie zarabiać,wszedzie mieszkać. i zarabiaj tam gdzie żyjesz i pracujesz. Jak nie potrafisz żyć w olsce,masz możliwość żyć w którymś z wybranych krajów całej unii. TWÓJ ŚWIADOMY WYBÓR. Jak jest problem,to rozwiązuj go sobie sam,Genio Ci nie rozwiąże i nie oczekuj aby Ci rozwiązał ktoś inny.Co do pracy kierowcow i firm przewozowych,to nie jestem w temacie,ale co widzę wokół siebie,to tych firm przewozowych wypasionych nie widzę i ich majątkow.Jak masz niskie zarobkijako kierowca,to świat nie jest zamknięty,masz możliwość pier.ia w stoł i wyjechania z rodziną tam gdzie jest lepiej. Masz inne rozwiązanie,Bierz kredyt kupuj samochód i jesteś przewożnikiem. Masz inne rozwiązanie bierz auto w lesingu i zarabiaj,zatrudniaj i jedz na te wyspy wielkanocne.Zostań przewożnikiem,zatrudniaj kierowców i zobaczymy jak będziesz im płacił,jakich kierowcow będziesz miał i czy nie będą mieli nadwyżek paliwowych na lewo. Kij ma dwa końce,a pole widzenia jest zależne od miejsca siedzenia.zostań przewożnikiem.
Szanowny Panie Kaczyński. Myśli Pan i pisze jak typowy Polski przedsiębiorca, który dorobił się w ciągu ostatniego 25- lecia. Dzięki zmianie ustroju pan zgromadził ten majątek, bo gdyby nie to dalej pracowałby Pan na państwowej posadzie. Zaczął Pan swój biznes w czasach, kiedy jak mówi Pan Kluska prawo nie było tak restrykcyjne w stosunku do przedsiębiorców. Dorobił się Pan ogromnego majątki brawo. Ale ogarnia mnie smutek i zażenowanie czytając Pana wypowiedzi na temat firm przewozowych i ich majątku. Jeżeli Pan nie jest w temacie to proszę wejść w ten temat, zapoznać się z nim i wówczas może Pan określić swoje zdanie. A co do tych kredytów, lesingów na zakup taboru. Mówiłem o firmach, które istnieją na rynku, bo dobrze Pan się orientuje, że nikt bez zabezpieczenia, kredytu nie dostanie. A pyzatym czas podzielić się majątkiem z pracownikami godziwie im płacąc, osobami, bez których nikt nigdy by swego majątku nie zdobył bez różnicy czy był to by Pan Kaczyński, Kowalski czy inny przedsiębiorca. Godna praca i godna płaca.
majątek Gienia licz na dwa pokolenia
geniu masz rację
ale co do samego tematu pomysły na walkę z konkurencją to sobie niemcy mogą mieć z tym że nie może takich pomysłów wprowadzać państwo jako takie, pomysł nie dość że kretyński to sprzeczny z prawem międzynarodowym i prawem eurosojuza
ja osobiści sobie nie życzę genio pewnie też by płace polskich pracowników ustalano w Berlinie czy Brukseli, a przymusu pracy nie ma jeśli się komuś nie opłaca może nie pracować, a kierowcy w transporcie międzynarodowym nie zarabiają źle, natomiast właściciele firm przewozowych są łupieni podatkami i bzdurnymi przepisami
[cite user="xyz" date="25.02.2015 16:28"]geniu masz rację
ale co do samego tematu pomysły na walkę z konkurencją to sobie niemcy mogą mieć z tym że nie może takich pomysłów wprowadzać państwo jako takie, pomysł nie dość że kretyński to sprzeczny z prawem międzynarodowym i prawem eurosojuza
ja osobiści sobie nie życzę genio pewnie też by płace polskich pracowników ustalano w Berlinie czy Brukseli, a przymusu pracy nie ma jeśli się komuś nie opłaca może nie pracować, a kierowcy w transporcie międzynarodowym nie zarabiają źle, natomiast właściciele firm przewozowych są łupieni podatkami i bzdurnymi przepisami [/cite]................Dyskusja nie na forum,na dyskusję wielogodzinną i bezpośrednią.Przyznaję Ci w 200% rację,ze nie unia powinna dyktować jak w którym kraju maja być wynagrodzenia,Są kierowcy i kierowcy,sa uczciwi i nieuczciwi,tak samo jest z pracodawcami,nie można mierzyć wszystkiego jedna miarką.Jeden spedza urlop na wyspach wielkanocnych,drugi nie ma na urlop nad Narwią. Ja nie znam tych polskich przewożnikow o pokroju, Baksika,czy Guzowatego,albo rolników jak Pawlak czy Kalinowski. W Zambrowie ma transport np. Zebrowski,ale czy wiecie jak On,jego synowie,dzieci pracują?On od 30lat ma firmę,miał Stara,miał Jelcza,dziś ma Wolwa,Mercedesy,a koledzy co razem pracowali w PKS ? Popatrz na jego dzieci,nie mają wakacji na wyspach wielkanocnych,najwyżej gdzieś nad jeziorem.. Kraj jaki mamy taki mamy,a że w Polsce mamy władze z nadania partyjnego,to takie mamy rządzenie krajem.Byliśmy pod ruskimi,Jesteśmy pod amerykanami i żydowskimi unijnymi rzadami.Leronek napisał ci prawdę,to co mam,to spuścizna po ojcu kułaku,któremu wladza zabierała zboże ze stodoły,ktory miał obowiązkowe dostawy i musiał płacic jak Pan Rykaczewski pisał ,,fajerkase"".Dopiero odżył jak nastał Gierek,nie musiał jednym koniem wozić zboża do B-stoku wozem na drewnianych kołach/żelażniakiem/ w 1968r,chodziłem do pracy,a oprócz tego mieliśmy 5 ha burakow cukrowych i od tego zaczynałem mieć pieniądze.Wagony wegla rozładowywaliśmy rekoma,nawet w wieczor sylwestrowy do północy,a potem na sylwestrarawo mamy takie jakie mamy,za przewóz 20 skrzynek cocakoli ITD naliczyło 8 000 zł,i nie było zmiłuj się,decyzja,sciągniecie z konta,bo przewoz niezgodny z przepisami. 300 kg więcej w busie,kosztowało 500 zl mandat i przymusowy rozładunek na parkingu.Samochod,na leasing nie musisz mieć takiego zabezpieczenia,tylko pierwsza rata,otwieraj firmę,zetkniesz się z Zus,US, Podatkami,ubezpieczeniami,księgowaniami,kredytami,problemami,ze ktoś Ciebie wrobił,ktos okradł,ktoś narobił problemów,bo jadac Twoim autem się napił itd.,itp.Bedziesz miał jedna satysfakcję,bedziesz miał czas wypełniony,nawet w nocy Cię zgonia z wyrka,bo twój szofer ma problem,nie może zmienić sam koła.Jak zarabiasz 5,6 tyś,nie narzekaj 80% szoferow zarabia 2000,taki to fach,takie warunki. Jesteś zdolny,dobry idz pracować do firmy niemieckiej,tam sa inne stawki inne warunki.W mojej ocenie nie masz pojęcia o prowadzeniu działalności na swój rachunek.Odwróć rolę,jesteś przewożnikiem,jak będziesz płacił?
[cite user="xyz" date="25.02.2015 16:28"]geniu masz rację
ale co do samego tematu pomysły na walkę z konkurencją to sobie niemcy mogą mieć z tym że nie może takich pomysłów wprowadzać państwo jako takie, pomysł nie dość że kretyński to sprzeczny z prawem międzynarodowym i prawem eurosojuza
ja osobiści sobie nie życzę genio pewnie też by płace polskich pracowników ustalano w Berlinie czy Brukseli, a przymusu pracy nie ma jeśli się komuś nie opłaca może nie pracować, a kierowcy w transporcie międzynarodowym nie zarabiają źle, natomiast właściciele firm przewozowych są łupieni podatkami i bzdurnymi przepisami [/cite]................Dyskusja nie na forum,na dyskusję wielogodzinną i bezpośrednią.Przyznaję Ci w 200% rację,ze nie unia powinna dyktować jak w którym kraju maja być wynagrodzenia,Są kierowcy i kierowcy,sa uczciwi i nieuczciwi,tak samo jest z pracodawcami,nie można mierzyć wszystkiego jedna miarką.Jeden spedza urlop na wyspach wielkanocnych,drugi nie ma na urlop nad Narwią. Ja nie znam tych polskich przewożnikow o pokroju, Baksika,czy Guzowatego,albo rolników jak Pawlak czy Kalinowski. W Zambrowie ma transport np. Zebrowski,ale czy wiecie jak On,jego synowie,dzieci pracują?On od 30lat ma firmę,miał Stara,miał Jelcza,dziś ma Wolwa,Mercedesy,a koledzy co razem pracowali w PKS ? Popatrz na jego dzieci,nie mają wakacji na wyspach wielkanocnych,najwyżej gdzieś nad jeziorem.. Kraj jaki mamy taki mamy,a że w Polsce mamy władze z nadania partyjnego,to takie mamy rządzenie krajem.Byliśmy pod ruskimi,Jesteśmy pod amerykanami i żydowskimi unijnymi rzadami.Leronek napisał ci prawdę,to co mam,to spuścizna po ojcu kułaku,któremu wladza zabierała zboże ze stodoły,ktory miał obowiązkowe dostawy i musiał płacic jak Pan Rykaczewski pisał ,,fajerkase"".Dopiero odżył jak nastał Gierek,nie musiał jednym koniem wozić zboża do B-stoku wozem na drewnianych kołach/żelażniakiem/ w 1968r,chodziłem do pracy,a oprócz tego mieliśmy 5 ha burakow cukrowych i od tego zaczynałem mieć pieniądze.Wagony wegla rozładowywaliśmy rekoma,nawet w wieczor sylwestrowy do północy,a potem na sylwestrarawo mamy takie jakie mamy,za przewóz 20 skrzynek cocakoli ITD naliczyło 8 000 zł,i nie było zmiłuj się,decyzja,sciągniecie z konta,bo przewoz niezgodny z przepisami. 300 kg więcej w busie,kosztowało 500 zl mandat i przymusowy rozładunek na parkingu.Samochod,na leasing nie musisz mieć takiego zabezpieczenia,tylko pierwsza rata,otwieraj firmę,zetkniesz się z Zus,US, Podatkami,ubezpieczeniami,księgowaniami,kredytami,problemami,ze ktoś Ciebie wrobił,ktos okradł,ktoś narobił problemów,bo jadac Twoim autem się napił itd.,itp.Bedziesz miał jedna satysfakcję,bedziesz miał czas wypełniony,nawet w nocy Cię zgonia z wyrka,bo twój szofer ma problem,nie może zmienić sam koła.Jak zarabiasz 5,6 tyś,nie narzekaj 80% szoferow zarabia 2000,taki to fach,takie warunki. Jesteś zdolny,dobry idz pracować do firmy niemieckiej,tam sa inne stawki inne warunki.W mojej ocenie nie masz pojęcia o prowadzeniu działalności na swój rachunek.Odwróć rolę,jesteś przewożnikiem,jak będziesz płacił?
Bardzo ładnie Panie Kaczyński odrobił pan lekcję, dowiedział się pan, co nieco o pracy szefów firm transportowych przy okazji obraził Pan kierowców zarzucając im pijaństwo i inne wady w tym handel paliwem. Ale dalej wypowiada się pan jak przedsiębiorca. A teraz postawi się pan na miejscu kierowcy. Większość czasu spędza w trasie, stołuje się w przydrożnych barach, ale tylko tam gdzie jest dużo tanio, dzieci widzi raz na tydzień albo rzadziej, pracodawca ma gdzieś, że ma rodzinę gania go po całej europie dzwoniądz, że towar ma tu odebrać i tam przewieść. Ma gdzieś, że opona pękła a nie ma drugiej na zapasie, bo nie zdążył wymienić, bo musiał szybko wyjechać, szef go straszy, że jak wróci to sobie z nim poważnie porozmawia zapominając, że to on go wysłał wiedząc o oponie.Czeka na długą pauzę i ma nadzieję, że zdąży do domu, syn ma pierwsze urodziny, córka pierwszy dzień do szkoły same ważne sprawy w jego życiu no, ale nie zdążył towar był ważniejszy. Dobrze, że żona nagrała to, chociaż sobie w czasie pauzy obejrzy. To on naraża się na napady, bo wiezie wysokiej, jakości sprzęt, szef jest ubezpieczony dostanie kasę a człowiek no pewnie za wolno jechał mógł nie dać się złapać. No, ale kierowca dostanie 5000 złotych w tym 2300 na konto a resztę na rękę no, bo przecież od wszystkiego zusu nie odprowadzi biedny szef nie stać go. Tak, więc Panie Kaczyński zawsze we wszystkim jest też druga strona.
W KAŻDEJ BRANŻY PRACOWNIK NAJLEPIEJ WIE ILE SZEF ZARABIA. KOLEGO 123456 JEŻELI NIE ODPOWIADA TOBIE TA PRACA TO ZATRUDNIJ SIĘ NA BUDOWIE JAKO POMOCNIK I BĘDZIESZ PRACOWAŁ PO 12 GODZIN DZIENNIE I ZAROBISZ 100 ZŁ DNIÓWKI. WTEDY TEŻ NIE ZOBACZYSZ TEGO BO BĘDZIESZ W PRACY.A CO DO WŁAŚCICIELI FIRM TRANSPORTOWYCH TO TY PO 9 GODZINACH JAZDY 11 GODZIN ODPOCZYWASZ A ON NAWET W NOCY MUSI ODEBRAĆ TEL. JA MAM TRANSPORT OD 2007 ROKU NAWET W POLSCE NIE BYŁEM NA WCZASACH DŁUŻEJ NIŻ DŁUGI WEEKEND NIE MÓWIĄC JUŻ O ZAGRANICY! A TERAZ WEŻ KALKULATOR I LICZ:
FIRMIE ZA FRACHT PŁACĄ OK 3 ZŁ ZA KM ( OD 2,6-3,5)
PRZY BARDZO DOBREJ SYTUACJI ZROBISZ 10000
10000*3= 30000
KIEROWCY TRZEBA ZAPŁACIĆ 0,40 ZŁ/KM = 4000
PALIWO 35/100 = 3500L *3,8= 13300
RATA ZA SAMOCHÓD OK 3000
UBEZPIECZENIE AC+OC = 8900/12=750
OCP KRAJ 1500/12= 125
OCP ZAGRANICA 1500/12=125
PODATEK DROGOWY SAM. 2000/12=170
PODATEK DROGOWY NACZEPA 900/12=75
PRZEGLĄD SAM+ NACZEPA OK 500 MC
OPONY 6+6*1500/24=750
KOSZTY STAŁE ( KSIĘGOWA+TEL+ ZUS + ROZLICZENIE KIEROWCY + PARKING + INNE)OK 2000
30000-25000=5000 - ZUS - 19% PODATKU
OCZYWIŚCIE PRZY SYTUACJI ŻE NIC SIĘ TOBIE NIE ZEPSUJE NIE PĘKNIE OPONA, KTOŚ NIE ZAPŁACI I TP. I TD. I ŻE WYKRĘCISZ 10000 MC. U MNIE ŚREDNIA Z 5 LAT WYSZŁA 100000 KM ROCZNIE CO DAJE OK 8350 MC. TAKŻE POLICZ SOBIE TE KOKOSY
NIE WSPOMNIAŁEM JESZCZE O BRAMKACH, ALE TO ZALEŻY OD EMISJI SPALIN SAMOCHODU
Zawsze łatwo jest krytykować szefa - właściciela firmy. Jest na to prosty sposób wystarczy założyć własną wziąć samochód w leasing i zacząć jeździć samemu dla siebie. Wtedy światopogląd diametralnie się zmienia.
[cite user="beaya1" date="25.02.2015 21:18"]W KAŻDEJ BRANŻY PRACOWNIK NAJLEPIEJ WIE ILE SZEF ZARABIA. KOLEGO 123456 JEŻELI NIE ODPOWIADA TOBIE TA PRACA TO ZATRUDNIJ SIĘ NA BUDOWIE JAKO POMOCNIK I BĘDZIESZ PRACOWAŁ PO 12 GODZIN DZIENNIE I ZAROBISZ 100 ZŁ DNIÓWKI. WTEDY TEŻ NIE ZOBACZYSZ TEGO BO BĘDZIESZ W PRACY.A CO DO WŁAŚCICIELI FIRM TRANSPORTOWYCH TO TY PO 9 GODZINACH JAZDY 11 GODZIN ODPOCZYWASZ A ON NAWET W NOCY MUSI ODEBRAĆ TEL. JA MAM TRANSPORT OD 2007 ROKU NAWET W POLSCE NIE BYŁEM NA WCZASACH DŁUŻEJ NIŻ DŁUGI WEEKEND NIE MÓWIĄC JUŻ O ZAGRANICY! A TERAZ WEŻ KALKULATOR I LICZ:
FIRMIE ZA FRACHT PŁACĄ OK 3 ZŁ ZA KM ( OD 2,6-3,5)
PRZY BARDZO DOBREJ SYTUACJI ZROBISZ 10000
10000*3= 30000
KIEROWCY TRZEBA ZAPŁACIĆ 0,40 ZŁ/KM = 4000
PALIWO 35/100 = 3500L *3,8= 13300
RATA ZA SAMOCHÓD OK 3000
UBEZPIECZENIE AC+OC = 8900/12=750
OCP KRAJ 1500/12= 125
OCP ZAGRANICA 1500/12=125
PODATEK DROGOWY SAM. 2000/12=170
PODATEK DROGOWY NACZEPA 900/12=75
PRZEGLĄD SAM+ NACZEPA OK 500 MC
OPONY 6+6*1500/24=750
KOSZTY STAŁE ( KSIĘGOWA+TEL+ ZUS + ROZLICZENIE KIEROWCY + PARKING + INNE)OK 2000
30000-25000=5000 - ZUS - 19% PODATKU
OCZYWIŚCIE PRZY SYTUACJI ŻE NIC SIĘ TOBIE NIE ZEPSUJE NIE PĘKNIE OPONA, KTOŚ NIE ZAPŁACI I TP. I TD. I ŻE WYKRĘCISZ 10000 MC. U MNIE ŚREDNIA Z 5 LAT WYSZŁA 100000 KM ROCZNIE CO DAJE OK 8350 MC. TAKŻE POLICZ SOBIE TE KOKOSY
NIE WSPOMNIAŁEM JESZCZE O BRAMKACH, ALE TO ZALEŻY OD EMISJI SPALIN SAMOCHODU[/cite]
Czym ty jeździsz? KAMAZEM??? 35 litrów na setkę??!
Zapłać kierowcy premię od zużycia paliwa to średnia spalania spadnie do 25-27 litrów na setkę
35-17 = 8L
8L*3.8zł = 30,4 zł za każde 100 km -
10 tyś km to 3040 zł, daj kierowcy 1000 zł więcej wypłaty to zostanie ci jeszcze ponad 2000 zł na paliwie...
Na każde 10 tyś przejechanych kilometrów...
I WILK SYTY I OWCA CAŁA!
[cite user="zocha666" date="26.02.2015 06:57"]
Czym ty jeździsz? KAMAZEM??? 35 litrów na setkę??!
Zapłać kierowcy premię od zużycia paliwa to średnia spalania spadnie do 25-27 litrów na setkę
35-17 = 8L
8L*3.8zł = 30,4 zł za każde 100 km -
10 tyś km to 3040 zł, daj kierowcy 1000 zł więcej wypłaty to zostanie ci jeszcze ponad 2000 zł na paliwie...
Na każde 10 tyś przejechanych kilometrów...
I WILK SYTY I OWCA CAŁA! [/cite]Są kierowcy i kierowcy,sa pracodawcy i pracodawcy,weż samochod w leasing i pracuj sam u siebie,zatrudnij kierowcę i zobaczysz jak Ty będziesz płacil,jakim będziesz pracodawcą. wybrane stwierdzenia z wypowiedzi i komu przyznać rację Prawda jest bliżej środka, Zle Ci w Polsce ,granice otwarte,zakładaj firmę za granicą,pracuj za granica i zarabiaj $$$$ Cudze liczyć łatwo,swoje trudniej.
zocha to ja się pytam czym Ty jeżdzisz! Chyba busem albo na pusto. A w gadce każdy może powiedzieć jak to on nie jeżdzi i jakie to oszczędności nie przywozi. W naszej części europy i w Polsce z pełnym ładunkiem 27l kolego za dużo CB radia słuchasz
[cite user="zocha666" date="26.02.2015 06:57"]
Czym ty jeździsz? KAMAZEM??? 35 litrów na setkę??!
Zapłać kierowcy premię od zużycia paliwa to średnia spalania spadnie do 25-27 litrów na setkę
35-17 = 8L
8L*3.8zł = 30,4 zł za każde 100 km -
10 tyś km to 3040 zł, daj kierowcy 1000 zł więcej wypłaty to zostanie ci jeszcze ponad 2000 zł na paliwie...
Na każde 10 tyś przejechanych kilometrów...
I WILK SYTY I OWCA CAŁA! [/cite] Teoria,otwieraj firmę,bedziesz wyjeżdżała na wyspy wielkanocne,a zobaczysz jakie oszczędności w paliwie przywiezie ci Ten kierowca,co chce zarabiać w euro.Co Niemcy maja do ustalania plac w Polsc,to je4st cicha walka o rozpieprzanie polskich firm przewozowych.Kopaczowa niech też zaproponuje aby kierowca Niemiecki na terenie Polskim zarabiał 30 euro na godz. wtedy zarobią barmani na parkingach.Absurdy.Ja też chciałbym mieć wolne na urodziny,imieniny,babci cioci wujka dziadka,a nie pilnowanie interesu przez 20 godz. na dobę,ale to jest życie ,,COŚ ZA COŚ"" Wg badań TBS 56% polakow jest zadowolonych ze swojej pracy.Nie cofamy się,a rozwijamy,powolutku,ale do przodu.
[cytat] Ja też chciałbym mieć wolne na urodziny,imieniny,babci cioci wujka dziadka,a nie pilnowanie interesu przez 20 godz. na dobę,ale to jest życie ,,COŚ ZA COŚ"" Wg badań TBS 56% polakow jest zadowolonych ze swojej pracy.Nie cofamy się,a rozwijamy,powolutku,ale do przodu.[/cytat]
A kto tobie broni brać wolne na imieniny cioci i wujka? Kto tobie każe pilnować interesu po 20 godzin dziennie?
Większość pracodawców uważa swoich pracowników za złodziei. Pracodawcy nie ufają swoim pracownikom i na każdym kroku węszą podstęp. Zatrudnij jakąś osobę na swoje miejsce, zapłać mu uczciwie i sobie jeźdźij na Majorki Krety i Wenezuele... Najpierw trochę zaufania do pracownika.
A co do TBSów, to jest tak samo jak ze średnią zarobków w tym kraju. Skoro wynosi ona blisko 4000 zł, to gdzie są moje pozostałe 2 tysiące???
[cite user="zocha666" date="26.02.2015 17:17"]
A kto tobie broni brać wolne na imieniny cioci i wujka? Kto tobie każe pilnować interesu po 20 godzin dziennie?
Większość pracodawców uważa swoich pracowników za złodziei. Pracodawcy nie ufają swoim pracownikom i na każdym kroku węszą podstęp. Zatrudnij jakąś osobę na swoje miejsce, zapłać mu uczciwie i sobie jeźdźij na Majorki Krety i Wenezuele... Najpierw trochę zaufania do pracownika.
A co do TBSów, to jest tak samo jak ze średnią zarobków w tym kraju. Skoro wynosi ona blisko 4000 zł, to gdzie są moje pozostałe 2 tysiące???[/cite]Upominaj się o swoje 2000 u w-ce starosty,on pobiera 10 000,albo u przew. rady on dodatkowo otrzymuje 2000 na m-c.Mozesz upominać się i u prezesa Kaczyńskiego.
[cytat]Bardzo ładnie Panie Kaczyński odrobił pan lekcję, dowiedział się pan, co nieco o pracy szefów firm transportowych przy okazji obraził Pan kierowców zarzucając im pijaństwo i inne wady w tym handel paliwem. Ale dalej wypowiada się pan jak przedsiębiorca. A teraz postawi się pan na miejscu kierowcy. Większość czasu spędza w trasie, stołuje się w przydrożnych barach, ale tylko tam gdzie jest dużo tanio, dzieci widzi raz na tydzień albo rzadziej, pracodawca ma gdzieś, że ma rodzinę gania go po całej europie dzwoniądz, że towar ma tu odebrać i tam przewieść. Ma gdzieś, że opona pękła a nie ma drugiej na zapasie, bo nie zdążył wymienić, bo musiał szybko wyjechać, szef go straszy, że jak wróci to sobie z nim poważnie porozmawia zapominając, że to on go wysłał wiedząc o oponie.Czeka na długą pauzę i ma nadzieję, że zdąży do domu, syn ma pierwsze urodziny, córka pierwszy dzień do szkoły same ważne sprawy w jego życiu no, ale nie zdążył towar był ważniejszy. Dobrze, że żona nagrała to, chociaż sobie w czasie pauzy obejrzy. To on naraża się na napady, bo wiezie wysokiej, jakości sprzęt, szef jest ubezpieczony dostanie kasę a człowiek no pewnie za wolno jechał mógł nie dać się złapać. No, ale kierowca dostanie 5000 złotych w tym 2300 na konto a resztę na rękę no, bo przecież od wszystkiego zusu nie odprowadzi biedny szef nie stać go. Tak, więc Panie Kaczyński zawsze we wszystkim jest też druga strona.[/cytat]
Tak czytam te Twoje wypociny, więc powtarzam za P. Kaczyńskim, bierz sprawy w swoje ręce i pokaż jak to cudownie mają właściciele firm transportowych.
Medal ma zawsze dwie strony, Ty twierdzisz, że właściciele są ci źli, a kierowcy poszkodowani.
Jeśli maja tak źle, to niech idą do Dobroplastu na linię, tam zostaną docenieni, 8h/dobę, a najlepiej już to niech startują do UM lub Powiatu, 8h, poniedziałek -piątek, będą mieli czas na rodzinę.
Przecież NIKT NIE KAZAŁ im pracować w zawodzie kierowcy, decydując się na ten zawód wiadomo, że lekko nie jest, to nie wycieczki krajoznawcze, a jak się chce zwiedzać i odpoczywać (zamiast zmiany opony) to na przewodnika turystycznego taki idzie.
Co do obrażania kierowców, nigdzie P. Kaczyński nie powiedział, że KAŻDY kierowca to PIJAK i ZŁODZIEJ; w tym zawodzie także zdarzają się czarne owce, jak wszędzie.
[cite user="Zambrowiak Stary" date="27.02.2015 17:37"]
Tak czytam te Twoje wypociny, więc powtarzam za P. Kaczyńskim, bierz sprawy w swoje ręce i pokaż jak to cudownie mają właściciele firm transportowych.
Medal ma zawsze dwie strony, Ty twierdzisz, że właściciele są ci źli, a kierowcy poszkodowani.
Jeśli maja tak źle, to niech idą do Dobroplastu na linię, tam zostaną docenieni, 8h/dobę, a najlepiej już to niech startują do UM lub Powiatu, 8h, poniedziałek -piątek, będą mieli czas na rodzinę.
Przecież NIKT NIE KAZAŁ im pracować w zawodzie kierowcy, decydując się na ten zawód wiadomo, że lekko nie jest, to nie wycieczki krajoznawcze, a jak się chce zwiedzać i odpoczywać (zamiast zmiany opony) to na przewodnika turystycznego taki idzie.
Co do obrażania kierowców, nigdzie P. Kaczyński nie powiedział, że KAŻDY kierowca to PIJAK i ZŁODZIEJ; w tym zawodzie także zdarzają się czarne owce, jak wszędzie. [/cite] ...........Uderz w stół nożyce będzie słychać.123456 dokładnie nie czytał mojej wypowiedzi i nie analizował.praca kierowcy nie jest jednakowa jak praca nauczyciela. Inaczej pracuje nauczyciel matematyki,fizyki,j.polskiego,a inaczej nauczyciel WF,religii,czy zajęć technicznych,a płaca podobna.
[cite user="Zambrowiak Stary" date="27.02.2015 17:37"]
Tak czytam te Twoje wypociny, więc powtarzam za P. Kaczyńskim, bierz sprawy w swoje ręce i pokaż jak to cudownie mają właściciele firm transportowych.
Medal ma zawsze dwie strony, Ty twierdzisz, że właściciele są ci źli, a kierowcy poszkodowani.
Jeśli maja tak źle, to niech idą do Dobroplastu na linię, tam zostaną docenieni, 8h/dobę, a najlepiej już to niech startują do UM lub Powiatu, 8h, poniedziałek -piątek, będą mieli czas na rodzinę.
Przecież NIKT NIE KAZAŁ im pracować w zawodzie kierowcy, decydując się na ten zawód wiadomo, że lekko nie jest, to nie wycieczki krajoznawcze, a jak się chce zwiedzać i odpoczywać (zamiast zmiany opony) to na przewodnika turystycznego taki idzie.
Co do obrażania kierowców, nigdzie P. Kaczyński nie powiedział, że KAŻDY kierowca to PIJAK i ZŁODZIEJ; w tym zawodzie także zdarzają się czarne owce, jak wszędzie. [/cite] ...........Uderz w stół nożyce będzie słychać.123456 dokładnie nie czytał mojej wypowiedzi i nie analizował.praca kierowcy nie jest jednakowa jak praca nauczyciela. Inaczej pracuje nauczyciel matematyki,fizyki,j.polskiego,a inaczej nauczyciel WF,religii,czy zajęć technicznych,a płaca podobna.
Pan panie K. płacisz 1,3 euro na godzinę.
[cite user="ak11" date="28.02.2015 18:24"]Pan panie K. płacisz 1,3 euro na godzinę.[/cite.....................................................Niestyety ,płacę 10,+ za godzinę do 20+ za godzinę,a Ty ile płacisz za obiad w Zambrowie ? 2,5-3 euro. U mnie masz za godz. pracy standardowy obiad.Zarabiasz w zlotowkach i płacisz w złotówkach.Jak chcesz aby Ci placic w euro,to zasuwaj za granice na zmywak i będziesz miał euro. Nie pisz głupot,przyjdz pokaże Ci umowę nowo przyjętego pracownika i przestaniesz siać pisowska propagandę.Pomyliłeś zarobki moich pracowników z zarobkami innego biznesmena sponsora PIS.
Obserwując wypowiedzi stwierdzam, że większość z was jest pracodawcami. Wyliczacie, kto ile płaci swoim pracownikom a z pozycji pracownika stwierdzam, że tak naprawdę to powinniście się wstydzić tych płac a nie chwalić się nimi. Osobom, dzięki którym wy osiągacie zyski są właśnie oni wasi pracownicy, którzy za was wykonują ciężką pracę a wy, co im oferujecie głodowe pasje, poniżanie, stwierdzenia, że jeżeli nie ty to na twoje miejsce mam innych, brak zaufania wstyd, żenada proszę Państwa. Już widzę te wpisy: załóż firmę i płać więcej, i tak płacimy dużo, zabieram pracowników na wycieczki i inne w podobnym tonie. Ale za chwilę sytuacja może się odwrócić i wy będziecie prosić ludzi, aby dla was pracowali jeszcze trochę i najlepsi, najbardziej zaradni wyjadą lub założą za waszą namową firmy i co wtedy łyso wam będzie.
To aż 2 euro za godzinę ? no no ! [|-()]
Witam. Dodrze ktoś napisał że 2 tyś z kawałkiem na konto resztę pod stołem bo podatki ...A w razie wypadku pracodawca czy ZUS nie dołożą.Pracodawca zatrudni nowego kierowcę i ma cie w nosie bo w szpitalu za długo leczyli.. (autopsja) W 90% taboru są sondy paliwa, gps-y wiec kierowca nie kombinuje i dobrze. Może w latach 90-tych jak byliście kierowcami to się kombinowało za nim staliście się przedsiębiorcami dzięki przemianom. Dziś założyć firmę nie jest sprawą prostą bo niby z czego jak się niema nawet 10% na samochód a takie zarobki,, super,,Bez zabezpieczenia bank nie pożyczy,ale wszyscy przecież nie mogą być pracodawcami.Pozdrawiam.