Sezon wymiany opon na letnie rozpoczęty

Kto jeszcze nie zmienił opon zimowych na letnie, powinien to zrobić jak najszybciej. Gdy temperatura powietrza jest dodatnia zarówno w ciągu dnia, jak i nocy, to znak, że nadszedł czas na zmianę ogumienia w aucie.

Przy obecnym klimacie kierowcom ciężko jest wybrać odpowiedni moment na zmianę opon na letnie. Producenci opon przyjęli zasadę, że graniczną temperaturą, która umownie rozdziela stosowanie bieżników zimowych jest średniodobowa temperatura powietrza powyżej 7 stopni Celsjusza. Jeśli przez okres 1-2 tygodni temperatura w nocy utrzymuje się powyżej 4-6 stopni Celsjusza, warto wyposażyć pojazd w opony letnie.

Obserwując bieżącą pogodę i prognozy na najbliższe dni należy stwierdzić, że właśnie nadszedł odpowiedni moment. W ostatnich dniach do wszystkich zakładów wulkanizacyjnych w Zambrowie tworzą się kolejki. Pracownicy mają pełne ręce roboty. Tylko w minioną sobotę na oczekiwanie w kolejkach do wymiany opon trzeba było poświęcić około 2-3 godzin.

W Zambrowie za wyważenie kompletu kół (opony z felgami) trzeba zapłacić od 20 do 30 zł, natomiast za zdjęcie opon zimowych z felg i założenie letnich na te same felgi trzeba zapłacić 30-50 zł. Usługa w każdym z zakładów obejmuje również sprawdzenie ciśnienia w oponach i ich wyważenie. Niektóre zakłady oferują pompowanie kół azotem, dzięki czemu ciśnienie w oponie, bez względu na warunki pogodowe, utrzymuje się przez cały sezon na jednakowym poziomie.

Dlaczego nie warto zwlekać z wymianą opon na letnie?
Latem opony letnie są elastyczne i zachowują odpowiednią twardość nawet podczas największych upałów. W analogicznej sytuacji zimówki niebezpiecznie odkształcają się i sprawią, że samochód na zakrętach gorzej trzyma się drogi. Kierowcy mają wrażenie, jakby bujali się na kołach.

Dodatkowym negatywnym następstwem jazdy latem na zimówkach może być duże ryzyko przebicia opony. Opony zimowe latem są bardzo miękkie, a tym samym bardziej podatne na przebicia np. ostro zakończoną gałęzią lub na rozerwanie, gdy samochód np. wpadnie w dziurę.

Kolejnym negatywnym następstwem jest wydłużona droga hamowania w porównaniu do opon letnich. W zależności od klasy opon, może to być od kilku do kilkunastu metrów różnicy wynika to nie tylko z twardości gumy, ale również z ukształtowania bieżnika, który latem ma po prostu służyć do czego innego. Nie bez znaczenia jest też fakt, że opony zimowe stosowane latem upośledzają działanie systemów bezpieczeństwa. Chodzi w szczególności o systemy ABS i ESP. Ich działanie opiera się na odczycie z czujników rozpoznających poślizg kół. W omawianym przypadku odczyt może być zafałszowany, co w efekcie doprowadzić może do błędnego zadziałania systemów a w rezultacie do niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Długoterminowe prognozy synoptyków wskazują na to, że zima już nie powróci. Zachęcamy więc wszystkich kierowców do przygotowań swojego auta do sezonu letniego i wymiany opon.

Polecamy:
:: Uwaga na oblodzenia!
:: Uwaga na silny wiatr!
:: W ciągu dnia będzie odwilż, w nocy gołoledź
:: Zima na drogach [foto]
:: Uwaga! Będzie ślisko!
:: Zima w Zambrowie [foto]
:: Uwaga: nadal będzie mroźno!
:: Uwaga kierowcy: może być ślisko