Po zimowej przerwie wznowiono prace budowlane na Obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa.
Ze względu na ujemne temperatury, zimny wiatr oraz czasami intensywne opady śniegu zasadnicze roboty drogowe na terenie budowy obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa zostały wstrzymane w grudniu. Prowadzone były jedynie niektóre roboty. Po zimowej przerwie od kilkunastu dni intensywne parce budowlane na większości odcinków przyszłej dwupasmówki zostały wznowione.
W tym czasie w rejonie ul. Łomżyńskiej przeprowadzono montaż konstrukcji stalowej mostu na rzece Jabłonka oraz szalowanie i zbrojenie płyty „ustroju nośnego”. Wykonane zostało także szalowanie i zbrojenie ścianki żwirowej i betonowanie ścianki wiaduktu nad ulicą Łomżyńską.
W rejonie miejscowości Sędziwuje przeprowadzono montaż krawężników, zbrojenie i szalowanie zabudów chodnikowych na moście nad rzeką Prątnik. Przeprowadzono także szalowanie ustroju niosącego mostu oraz zbrojenie skrzydła wiadukt nad drogę powiatową w Sędziwujach.
Również w rejonie Cieciork, nad drogą powiatową prowadzącą do tej miejscowości, przeprowadzono zbrojenie skrzydła wiaduktu.
W Wiśniewie w ostatnich tygodniach wzniesiono ściankę szczelną mostu nad rzeką Dąb oraz przeprowadzono szalowanie korpusu podpory i zbrojenie słupów wiadukt nad drogą w ciągu drogi powiatowej prowadzącej do Kołak Kościelnych.
W rejonie drogi krajowej nr 63 (Zambrów- Łomża) wykonano nasypu, na drodze powiatowej do Tębedza oraz zbrojenie skrzydła wiadukt.
Przypomnijmy, że wykonawcą inwestycji jest firma Bilfinger Berger Budownictwo S.A., która została wyłoniona w przetargu w połowie sierpnia 2009 r. Umowa na budowę obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa pomiędzy GDDKiA, a wykonawcą została podpisana 9 listopada w Urzędzie Miasta w Zambrowie. Spółka Bilfinger Berger na wykonanie inwestycji dostała 22 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca każdego roku, czyli 31 miesięcy od dnia podpisania umowy. Zgodnie z dokumentami prace mają zostać zakończone do maja 2012 roku. Kierownictwo Spółki Bilfinger Berger deklarowało, że wszystkie prace wykonane mogą być przed końcem 2011 roku.
Obwodnica Zambrowa i Wiśniewa będzie miała 11,1 km w ciągu drogi krajowej S8 Warszawa – Białystok. Budowana jest w standardzie dwóch jezdni, po dwa pasy ruchu każda, z 4-metrowym pasem dzielącym, pasami awaryjnego postoju i poboczami. W ramach budowy obwodnicy przebudowana zostanie także droga krajowa nr 63 Zambrów – Łomża na odcinku 4,7 km.
Polecamy: :: Minister Grabarczyk na obwodnicy Zambrowa :: 15 miesięcy od podpisania umowy – luty 2011 r. :: Zima wstrzymała prace przy budowie Obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa – grudzień 2010 r. :: Rok od podpisania umowy, jedenaście miesięcy od rozpoczęcia prac – listopad 2010 r. :: Obwodnica Zambrowa "rośnie" (mega-galeria zdjęć) – październik 2010 r. :: Dziesiąty miesiąc prac budowlanych na terenie obwodnicy – wrzesień 2010 r. :: Wieści z zambrowskiej obwodnicy - sierpień 2010 r. :: Budowa obwodnicy po 8 miesiącach - lipiec 2010 r. :: Obwodnica Zambrowa: Mimo niesprzyjającej aury prace idą do przodu - czerwiec 2010 r. :: Co słychać na placu budowy obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa ... - maj 2010 r. :: To nadal tylko(?) przygotowania - marzec 2010 r. :: Mimo zimy prace trwają - luty 2010 r. :: Ruszyły pierwsze prace związane z budową obwodnicy - grudzień 2009 r. :: Umowa na budowę obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa podpisana! - wrzesień 2009 r.
:: Fotogaleria - budowa obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze