Przystanek kolejowy w Czerwonym Borze? Starostwo potwierdza doniesienia

Budowa peronu kolejowego w Czerwonym Borze na pewno ułatwi dojazd do pracy rosnącej liczbie żołnierzy, pracowników służby cywilnej i mieszkańcom gminy Zambrów. Jak podało Starostwo Powiatowe w Zambrowie, obecnie trwają prace nad wstępną koncepcją programowo-przestrzenną budowy peronu wyspowego, co jest pierwszym krokiem przed opracowaniem projektu budowlanego i uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych.

Starostwo Powiatowe w Zambrowie poinformowało o możliwości budowy przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nowego przystanku osobowego w Czerwonym Borze.

Obecnie trwają prace nad wstępną koncepcją programowo-przestrzenną budowy peronu wyspowego, co jest pierwszym krokiem przed opracowaniem projektu budowlanego i uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych. Budowa peronu kolejowego w Czerwonym Borze na pewno ułatwi dojazd do pracy rosnącej liczbie żołnierzy, pracowników służby cywilnej i mieszkańców gminy Zambrów.

Inwestycja ta jest odpowiedzią na pismo Starosty Zambrowskiego i Wójta Gminy Zambrów z lipca bieżącego roku, wnioskujące o rozbudowę infrastruktury kolejowej w związku z dynamicznym rozwojem tej miejscowości i zlokalizowaniem w niej kluczowych instytucji, tj. 2. Brygady Pancernej Legionów, Zakładu Karnego, Ośrodka dla cudzoziemców oraz GROM Group.

W kwietniu bieżącego roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. informowały o planach na przywrócenie kolei w naszym regionie. Podstawową inwestycją miała być kompleksowa modernizacja całej linii kolejowej nr 49 Łomża – Śniadowo (17 km). Na tym odcinku planowano wymienić tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, odbudować stację w Łomży oraz przystanek osobowy w Kozikach. Miały powstać też dwa nowe przystanki – Śniadowo Łącznica i Konarzyce. Natomiast na trasie od Śniadowa do Łap (ok. 60 km linii) dla potrzeb pasażerów zamierzano zmodernizować przystanki Kulesze Kościelne i Czachy-Kołaki oraz stację Sokoły. Zakres podstawowy zamówienia przewidywał też odbudowę około 1 km łącznicy w Śniadowie, od strony Białegostoku w kierunku Łomży. Dla usprawnienia ruchu na stacjach Czarnowo-Undy i Czerwony Bór zbudowany miał być nowy układ torowy.