Czy mieszkańcy Zambrowa doczekają się remontów dróg?

Ulice miejskie w Zambrowie są w dobrym stanie. Niestety stan trzech ulic powiatowych w naszym mieście - Magazynowej, Marii Konopnickiej i Polowej - jest tragiczny. Co zamierza z tym zrobić Starostwo Powiatowe, które jest odpowiedzialne za te drogi? Czy Miasto może i zechce wspomóc Powiat w tej materii?

Stan polskich dróg nie jest najlepszy. Przykładów nie trzeba daleko szukać. Mowa tutaj nie tylko o koleinach, ale niekiedy doszczętnie zniszczonych nawierzchniach, gdzie napotkać można dosłownie „dziurę w dziurze”. W przypadku Zambrowa i okolic problem ten w mniejszym stopniu dotyczy dróg miejskich, czy gminnych. W najgorszym stanie są drogi powiatu zambrowskiego, którymi administruje Powiatowy Zarząd Dróg. Praktycznie wszystkie drogi w Zambrowie, które są w fatalnym stanie (ul. Magazynowa, ul. Polowa, ul. Marii Konopnickiej) są to drogi należące do powiatu zambrowskiego. Podobnie jest poza granicami miasta. O ile drogi gminne są w nie najgorszym stanie, to odcinki należące do powiatu – łatwo rozpoznać.

Na stan dróg powiatowych w naszym mieście od lat skarżą się mieszkańcy. Często temat ten poruszany jest m.in. na naszym forum.

- „Ul. Polowa dziura za dziurą, od mleczarni w dół brak chodnika, po prostu wrósł w trawę (...) Nie wiem kto odpowiada za ulicę Magazynową. Nawierzchnia ta kiedyś nazywała się drogą publiczną, dziś można ćwiczyć slalom. Po co inwestować, po co się tym przejmować?” - napisał na forum użytkownik „krajcys”.

Co roku temat potrzeby remontu dróg powiatowych w Zambrowie przewija się także na sesjach Rady Powiatu. Od lat zarówno radni, jak i władze Powiatu Zambrowskiego widzą ten problem, jednak w żadnym z planów wydatków ostatnich kilku lat nie znajdowano środków finansowych na te cele. Podobnie zapowiada się przyszłoroczny budżet. Były jednak plany przebudowy ul. Magazynowej już w przyszłym roku. W tej sprawie starosta liczył na dofinansowanie ze strony samorządu Miasta Zambrów. W tej sprawie wystosował on w czerwcu pismo do burmistrza.

- „Na planowany zakres robót posiadamy opracowaną dokumentację projektowo-kosztorysową. Planowany zakres robót to przebudowa jezdni na odcinku od skrzyżowania z aleją Wojska Polskiego do skrzyżowania z ulicą Legionową, budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej, remont i przebudowa chodników oraz zjazdów, budowa zatoki postojowej przy posesji przedszkola, budowa przystanków komunikacji miejskiej. Z chwilą ogłoszenia w bieżącym roku konkursu w sprawie dofinansowania w 2016 roku ze środków krajowych inwestycji drogowych planujemy złożenie wniosku o dotację na realizację przedmiotowej inwestycji. Jednak ze względu na bardzo skromny budżet Powiatu Zambrowskiego brakuje nam pełnego finansowego udziału własnego na zabezpieczenie kosztów kwalifikowanych zadania inwestycyjnego. Dlatego liczymy, że Państwa Samorząd Gminy włączy się w realizację przedsięwzięcia i udzieli nam dotacji w kwocie 1 100 000zł.” - czytamy w dokumencie.

Z pisma starosty dowiadujemy się również, że do 2017 roku Powiat chce przebudować ulicę Marii Konopnickiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Obwodową do skrzyżowania z ul. Żeromskiego. W tym przypadku samorząd również nie jest w stanie samodzielnie przeprowadzić niezbędnych robót budowlanych. W tym przypadku Starostwo liczy na pomoc finansową ze strony Miasta w wysokości 400 tys. zł.

Powiat nie zapomniał także o ul. Polowej. Przypomnijmy, że w przyszłym roku planowane jest wykonanie lewostronnego ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od mleczarni do skrzyżowania z ul. Ostrowską. Będzie to po części wspólna inwestycja Starostwa Powiatowego i spółki miejskiej Zambrowskie Ciepłownictwo i Wodociągi. Rolą Powiatu jest opracowanie dokumentacji projektowej i wykup gruntów w celu poszerzenia pasa drogowego, natomiast ZCiW – wykonanie robót budowlanych obejmujących ciąg pieszo-rowerowy. Pod nawierzchnią z kostki spółka ma umieścić nową sieć kanalizacji sanitarnej. Nie zapomniano także o nawierzchni samej jezdni tej ulicy. Samorząd chciałby przebudować ją na odcinku od posesji PGK do skrzyżowania z ul. Ostrowską wraz z przebudową mostu na rzece Prątnik.

- „Przygotowanie i wykonanie inwestycji wymaga znacznych nakładów finansowych, których Powiat Zambrowski nie jest w stanie zapewnić w ramach swojego budżetu. Ze względu na fakt, że istnieje możliwość pozyskania środków finansowych będących w dyspozycji Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju na wykonanie inwestycji mostowej chcielibyśmy na planowane roboty złożyć wniosek o udzielenie dotacji.” - napisał w piśmie starosta Robert Rosiak.

W związku z tym Powiat zwrócił się do burmistrza z prośbą, aby Miasto sfinansowało wkład własny, natomiast Powiat przygotowałby dokumentację projektową, uzyskałby stosowne pozwolenia i poniósłby koszty na ewentualne wykupy gruntów oraz wnioskowałby do Ministerstwa o udzielenie dotacji. Ta inwestycja miałaby się zakończyć do 2018 roku.

Czytając odpowiedź burmistrza na pismo starosty dowiadujemy się, że Miasto nie chce wydawać swoich pieniędzy na pomoc samorządowi powiatu w kwestii dróg. Burmistrz oczekuje, że Starostwo samodzielnie zajmie się drogami powiatowymi w mieście, tak jak to robi Urząd Miasta z drogami miejskimi.

- „Ze względu na planowane zadania inwestycyjno-remontowe, jakie zobowiązałem się zrealizować w kadencji 2014-2018, uniemożliwiają pomoc finansową dla Powiatu Zambrowskiego w tych latach. (…) Pragnę przypomnieć, że Miasto Zambrów również dysponuje skromnymi dochodami budżetowymi, ale w przeciwieństwie do kolejnych władz powiatu potrafimy mądrze i racjonalnie nimi gospodarować. Po raz kolejny informuję, że w Państwa kolejnych budżetach widzę duże rezerwy finansowe, które przy odpowiednich decyzjach mogły być przeznaczone na inwestycje drogowe.” - napisał w odpowiedzi burmistrz Kazimierz Dąbrowski. - „Odpowiedzialność za sprawowanie władzy w kolejnej kadencji wzięła koalicja PSL-PiS, która znała sytuację ekonomiczną samorządu powiatu zambrowskiego i mam nadzieję, że zostanie przez społeczeństwo powiatu rozliczona w 2018 roku. Dlatego też nie możecie Państwo zrzucać odpowiedzialności za swoją nieudolność na samorządy gminne.” - czytamy dalej.

Ostatecznie Zarząd Powiatu przyjął stanowisko, że w przyszłym roku wniosek o dofinansowanie przebudowy ul. Magazynowej z rządowego „Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2020” nie będzie składany. Zamiast niej Powiat będzie ubiegał się o dofinansowanie drogi powiatowej na odcinku Długobórz Drugi – Czartosy – Nowy Borek. W tym przypadku środki na dofinansowanie tej inwestycji na przyszły rok zabezpieczyła już Gmina Zambrów. Jak mówił na ostatniej sesji Rady Powiatu dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Cezary Lasek, droga ta była najwyżej punktowana w nowym systemie rządowym.

Z kolei spośród dróg powiatowych znajdujących się na terenie miasta Starostwo w przyszłym roku chce zająć się remontem ul. Marii Konopnickiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Obwodową do skrzyżowania z ul. Żeromskiego. Jego koszt szacuje się w granicach 400 – 500 tys. zł. W tym przypadku samorząd również liczy na dofinansowanie z budżetu Państwa.

Warto dodać, że przy ubieganiu się o środki zewnętrzne na inwestycje drogowe przez samorządy liczą się punkty za różne czynniki. Jednym z nich jest partnerstwo. W związku z tym na ostatnich sesjach stosownymi uchwałami radni zarówno Powiatu, jak i Miasta, przekazali sobie nawzajem dofinansowanie na inwestycje drogowe w kwocie po 500 tys. zł. Jest to zabieg czysto formalny, bowiem finansowo oba samorządy wyjdą na „0”, ale będą miały większe szanse na uzyskanie dofinansowania rządowego zaplanowanych przez siebie inwestycji drogowych.

Znając stan finansów Powiatu Zambrowskiego i patrząc na potrzebę remontu ulicy Magazynowej nie nasuwają się niestety żadne optymistyczne wnioski. Od lat kierowcy widzą, że ulica ta wymaga generalnego remontu. Jeżeli przymiarki do jej przebudowy będą szły w obecnym tempie, to szybciej możemy spodziewać się remontu ul. Polowej, przy czym to „szybciej” w praktyce oznacza „kilka lat”. Jak w tym czasie będzie wyglądała nawierzchnia ul. Magazynowej?

Temat dróg powiatowych w Zambrowie poruszany był szerzej na ostatniej sesji Rady Powiatu. Poniżej retransmisja.



Do artykułu, w formie plików PDF, zamieszczamy skany pism starosty skierowanych do burmistrza ws. planowanych remontów dróg powiatowych położonych na terenie Zambrowa oraz odpowiedzi burmistrza na te pisma.

Polecamy:
:: IX Sesja Rady Powiatu [retransmisja]
:: Rada Gminy Zambrów w sprawie procedury i kosztów szacowania szkód spowodowanych suszą
:: Wydłużono czas przyjmowania interesantów w Wydziale Komunikacji i Transportu
:: X sesja Rady Gminy Zambrów [retransmisja]
:: VIII sesja Rady Gminy Rutki [retransmisja]
:: X sesja Rady Miasta [retransmisja]
:: System zabezpieczania dróg gminnych przed zniszczeniem zdał egzamin
:: VIII Sesja Rady Gminy Kołaki Kościelne [retransmisja]
:: Gmina Kołaki Kościelne z dotacją na mikroinstalacje prosumenckie
:: Delegacja miasta Zambrów z wizytą w Visaginas
:: Powiat zambrowski ponownie najzamożniejszy w województwie podlaskim?
:: Gmina Szumowo stawia na poprawę stanu technicznego wodociągów