W Zambrowie nie ma możliwości technicznych powstania prawdziwej komunikacji miejskiej. 1.Brak dróg połączonych ze sobą dla dobrego skomunikowania. 2.Brak zatok komunikacji miejskiej z prawdziwego zdarzenia tylko tabliczka ani bezpiecznie dla kierowcy i pasażera. Opieram się na podstawie przykładu z miasta Ełk gdzie mieszkam od 11 lat (60 tyś mieszkańców) jest tu 17 linii.I naprawdę w szczycie jest problem z poruszaniem się po drogach miejskich a co będzie w Zambrowie.. Uważam ,że rentowność by była tak przy około 40 tyś mieszkańców i utworzeniu sypialni miasta(osiedla) połączonych z obwodnicą jak Ełk. A Zambrów jest za mało rozwiniętym drogowo miejskimi drogami.Pozdrawiam były mieszkaniec okolic Zambrowa..
Człeku,tu jeżdzą autosany ,,pamiętające"" Gierka. Wątpliwa przyjemność już wówczas;ostatnia ma okazja korzystania z tej komunikacji ok.1990. Teraz widzę,jak ogór pomyka z 3/5 pasażerami. To dla kogo ta komunikacja?
W Zambrowie nie ma możliwości technicznych powstania prawdziwej komunikacji miejskiej.
1.Brak dróg połączonych ze sobą dla dobrego skomunikowania.
2.Brak zatok komunikacji miejskiej z prawdziwego zdarzenia tylko tabliczka ani bezpiecznie dla kierowcy i pasażera.
Opieram się na podstawie przykładu z miasta Ełk gdzie mieszkam od 11 lat (60 tyś mieszkańców) jest tu 17 linii.I naprawdę w szczycie jest problem z poruszaniem się po drogach miejskich a co będzie w Zambrowie..
Uważam ,że rentowność by była tak przy około 40 tyś mieszkańców i utworzeniu sypialni miasta(osiedla) połączonych z obwodnicą jak Ełk. A Zambrów jest za mało rozwiniętym drogowo miejskimi drogami.Pozdrawiam były mieszkaniec okolic Zambrowa..
OK
wracaj kolego do Zambrowa oplaca sie tesco nam postawili hahah :)
Człeku,tu jeżdzą autosany ,,pamiętające"" Gierka.
Wątpliwa przyjemność już wówczas;ostatnia ma okazja korzystania z tej komunikacji ok.1990.
Teraz widzę,jak ogór pomyka z 3/5 pasażerami.
To dla kogo ta komunikacja?
2 busy wystarczą[|-)]
i Czesiek ze swoją Skodziną :)
ten silnik w podobnych proporcjach jak te pks-y[:-D]