od dawna jej grozi , majac kiedys praktyki w pks-sie tez było głosno o upadku , ale wiadomo ze starostwo nie pozwoli sobie na upadek lokolnego pks-u który nie jest rentowny[:-D]
pks zatrudnia okolo 20 aby nie wiecej samych mechaników - około 30 kierowców + osoby w biurze oraz inne - a utrzymanie samych autobósów w stanie aby jezdziły nie jest tak tanie jak osobówki , do tego dochodzą ( przynajmniej za czasów moich praktyk) kompletne remonty autobusów tzn. rozebranie do szkieletu i składanie od nowa z nowych czesci prze tamtych mechaników - to sa ogromne koszty - moim zdaniem porównywalne z działalonosci szpitala w zamie [:-P]
To dlaczego nie można by zastosować takiego systemu zarządzania w naszym starym poczciwym PKS? Wszędzie jest ten sam problem - tam, gdzie zarządca nie czuje związku z majątkiem firmy, który nadzoruje, tam brak odpowiedzialnych, racjonalnych i trafnych decyzji.
czy to prawda,ze ta firma ma problemy finansowe i grozi jej upadek
od dawna jej grozi , majac kiedys praktyki w pks-sie tez było głosno o upadku , ale wiadomo ze starostwo nie pozwoli sobie na upadek lokolnego pks-u który nie jest rentowny[:-D]
Dlaczego prawie cała spuścizna po czasach PRL jest tak nierentowna?!
pks zatrudnia okolo 20 aby nie wiecej samych mechaników - około 30 kierowców + osoby w biurze oraz inne - a utrzymanie samych autobósów w stanie aby jezdziły nie jest tak tanie jak osobówki , do tego dochodzą ( przynajmniej za czasów moich praktyk) kompletne remonty autobusów tzn. rozebranie do szkieletu i składanie od nowa z nowych czesci prze tamtych mechaników - to sa ogromne koszty - moim zdaniem porównywalne z działalonosci szpitala w zamie [:-P]
A popatrz na właściciela 18-stki z Szumowa - ma chyba ze 20 autobusów, a tylko 2-3 mechaników i jednak jakoś mu się biznes kręci. :)
Tak ale z batem nad nimi ktoś inny stopi.
PS. nie porównuj firmy
państwowej do prywatnej to jest inna bajka
tez mi sie obilo o uszy ze pks ma przejac ostroleka ale ile w tym prawdy nie wiem
To dlaczego nie można by zastosować takiego systemu zarządzania w naszym starym poczciwym PKS? Wszędzie jest ten sam problem - tam, gdzie zarządca nie czuje związku z majątkiem firmy, który nadzoruje, tam brak odpowiedzialnych, racjonalnych i trafnych decyzji.
Zambrowski PKS zostanie wkrótce sprywatyzowany. Tak mówili wczoraj w "Obiektywie".
moze w koncu na warsztatach im normalne musze w kiblach porobią :D
ale kible to sa fajne dla prawdziwych twardzieli - rodem z westernu [:-D]
Chyba ze skoczni mamuciej ;)