Znasz najnowsze zmiany w przepisach drogowych?

W 2026 roku wchodzą w życie kluczowe zmiany w przepisach, które mają uderzyć w najbardziej brawurowych kierowców. Zmiany dotyczą nie tylko piratów drogowych uczestniczących w nielegalnych wyścigach, ale także młodych kierowców oraz rowerzystów.

Koniec z nielegalnymi wyścigami i driftem

Nowelizacja kodeksu karnego wprowadza oficjalną definicję nielegalnego wyścigu. Od teraz karalne jest nie tylko samo ściganie się, ale również organizowanie takich wydarzeń. Nowym przestępstwem jest tzw. jazda brawurowa. Dotyczy ona kierowców, którzy rażąco przekraczają prędkość i narażają innych na niebezpieczeństwo, nawet jeśli nie doszło do wypadku.

Zaostrzone przepisy uderzą też w osoby promujące niebezpieczne zachowania. Karalne staje się celowe wprowadzanie auta w poślizg, czyli popularny drift, oraz jazda motocyklem "na jednym kole". Uczestnicy nielegalnych zlotów (tzw. spotów), a nawet widzowie i pasażerowie biorący udział w wyścigach, muszą liczyć się z odpowiedzialnością karną lub mandatami.

Konfiskata aut i dożywotni zakaz prowadzenia

Przepisy stają się bezlitosne dla pijanych kierowców. Jeśli badanie wykaże co najmniej 1,5 promila alkoholu w organizmie, sąd obligatoryjnie orzeknie przepadek pojazdu. Dodatkowo kierowcy, którzy wsiądą za kółko mimo orzeczonego wcześniej zakazu, będą otrzymywać dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów.

W przypadku spowodowania wypadku śmiertelnego podczas nielegalnego wyścigu lub jazdy brawurowej, kary więzienia będą znacznie surowsze niż dotychczas.

Zmiany dla młodych kierowców i rowerzystów

Kolejna fala zmian czeka nas w marcu i czerwcu 2026 roku. Od 3 marca 2026 r. policja będzie mogła zatrzymać prawo jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h także poza obszarem zabudowanym (na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych, np. na trasie w kierunku Wysokiego Mazowieckiego czy Łomży).

Wprowadzona zostanie także możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B w wieku 17 lat. Taki kierowca będzie musiał jednak podróżować pod opieką doświadczonego opiekuna.

Z kolei od 3 czerwca 2026 r. dzieci do 16. roku życia będą miały obowiązek jazdy w kaskach ochronnych na rowerach, hulajnogach elektrycznych i urządzeniach transportu osobistego. Podniesiono też minimalny wiek użytkowników hulajnóg elektrycznych z 10 do 13 lat.

Nowe zasady organizowania zlotów

Jeśli pasjonaci motoryzacji będą chcieli zorganizować spotkanie, w którym weźmie udział więcej niż 10 pojazdów w przestrzeni publicznej, będą musieli zawiadomić o tym urząd miasta lub gminy. Pozwoli to policji na monitorowanie takich wydarzeń pod kątem bezpieczeństwa.