
Istniejący ruch wzdłuż drogi wojewódzkiej DW679 na odcinku Łomża-Mężenin będzie funkcjonował na zasadzie wahadła przy sterowaniu sygnalizacją świetlną. Ponadto na odcinku prowadzonych robót drogowych zostaną wprowadzenia ograniczone ograniczenia prędkości.
Kolejne utrudnienia w ruchu nastąpią na drodze DW679 relacji Łomża – Mężenin. Jest to spowodowane trwającymi pracami drogowymi w ramach realizacji inwestycji pod nazwą "Budowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 679 wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi i niezbędną infrastrukturą techniczną na odcinku Łomża - Mężenin".
Od wczoraj, 2 czerwca wykonawca Unibep SA przystąpił do wykonania robót rozbiórkowych na drodze wojewódzkiej numer 679. W związku z tym występują utrudnienia i ograniczenia w ruchu na drodze powiatowej DP1973b.
Natomiast od najbliższego poniedziałku, 9 czerwca wykonawca planuje przystąpić do wykonania kolejnych robót rozbiórkowych w związku z powyższym nastąpią utrudnienia i ograniczenia w ruchu na drodze wojewódzkiej numer 679 na odcinku 19+000 - 19+250, zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu nr 82/2025 etap nr 127.
Istniejący ruch wzdłuż drogi wojewódzkiej DW679 na odcinku Łomża-Mężenin będzie funkcjonował na zasadzie wahadła przy sterowaniu sygnalizacją świetlną. Dojazd do miejsca robót będzie oznakowany poprzez znaki ostrzegawcze A-14 roboty drogowe wraz ze znakiem A-12b/c zwężenie prawo/lewostronne w zależności od kierunku najazdu. Ponadto na odcinku prowadzonych robót drogowych zostaną wprowadzenia ograniczone ograniczenia prędkości.
Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności na drodze.
Na remont drogi DW679 Mężenin-Łomża od dawna czekali mieszkańcy gminy Rutki. Trasa ma być poszerzona do 7 metrów oraz wybudowanych ma być m.in. 26 zatok autobusowych, dwa mosty i dwa ronda. W planach jest też ok. 20 kilometrów ścieżki pieszo-rowerowej, która będzie połączona ze szlakiem rowerowym Green Velo.
Przetarg na wykonanie remontu 27-kilometrowego odcinka DW679 został rozstrzygnięty w październiku 2023 roku. Wykonawcą zadania jest konsorcjum firm: UNIBEP S.A. (lider konsorcjum) z Bielska Podlaskiego i Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego sp. z o.o. (partner konsorcjum) z Łomży. Całkowity koszt realizacji zadania ma wynieść blisko 300 mln zł. Projekt otrzymał dofinansowanie w wysokości prawie 254 mln zł. Pozostała kwota, czyli ponad 44 mln zł, stanowić będzie wkład własny województwa.
Termin zakończenia inwestycji planowany jest na II kwartał 2026 r.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie