Ruszyła przebudowa mostu na ul. Kościuszki. Będzie „wahadło” [foto]

Mieszkańcy Zambrowa jesienią tego roku powinni przejechać przez wyremontowany most na rzece Jabłonce. Firma budowlana, na zlecenie GDDKiA, ruszyła z pracami na ul. Kościuszki. Zanim jednak nowy most zostanie oddany do użytku, trzeba będzie liczyć się z utrudnieniami w ruchu.

Od kilkunastu dni firma MOST Sp. z o.o. z Sopotu prowadzi remont mostu na ul. Kościuszki. To obiekt, położony na ważnym szlaku komunikacyjnym w ciągu drogi krajowej nr 63, który wymagał pilnej przebudowy ze względu na zły stan techniczny.

Już wiemy, że przebudowa mostu będzie wiązała się z utrudnieniami w ruchu. Rafał Malinowski z GDDKiA informuje, że roboty będą prowadzone w systemie połówkowym, co wiąże się z zastosowaniem wahadła na połówce mostu.

- „W tym miesiącu wyłączona zostanie prawa połówka mostu (po stronie kościoła pw. Trójcy Przenajświętszej). Na lipiec planowane jest przełożenie ruchu na przebudowaną część mostu z wyłączeniem z ruchu lewej strony. Wykonawca zapewnia sygnalizację świetlną z możliwością sterowania regulacją cyklu świateł w czasie spiętrzeń natężenia ruchu.” - poinformował nas rzecznik białostockiego oddziału GDDKiA Rafał Malinowski.

Przebudowa mostu na ul. Kościuszki jest konieczna, bowiem przeprowadzone badania fizyko-chemiczne konstrukcji niosącej wykazały duże „zużycie mostu”. W latach poprzednich naprawy ograniczały się przede wszystkim do zabezpieczenia konstrukcji, jednak wykonane warstwy szpachlowe i zabezpieczenia przestały pełnić swoją funkcję i naturalną rzeczą uległy degradacji. Po dokonaniu odkrywek na spodzie konstrukcji niosącej stwierdzono liczne zarysowania i silne zawilgocenia betonu. Warstwy szpachlowe nie stanowią jednolitego materiału z konstrukcją, są silnie popękane i w niedługim czasie samoistnie zaczęłyby odpadać od konstrukcji. Silnej degradacji uległ także beton gzymsów i wsporników. Konstrukcja w stanie obecnym nie spełnia istniejących wymogów prawa budowlanego.

Warto dodać, że oprócz samej naprawy mostu jednocześnie zwiększą się jego parametry techniczne. W tym przypadku nośność ustroju niosącego zostanie podniesiona do najwyższej klasy A (50 ton).

Jak informuje GDDKiA, wszystkie prace pochłoną maksymalnie 2,7 mln zł. Termin zakończenia robót ustalono na 30 września bieżącego roku.

Polecamy:
:: Miejska biblioteka zmieni się nie do poznania
:: Jest umowa w sprawie lądowiska dla szpitala
:: Budowa przedszkola i stołówki w Szumowie zbliża się ku końcowi. Wkrótce ruszy też przebudowa budynku „Piątki” [foto]
:: Dodatkowe pieniądze na „zielone” inwestycje
:: Będą nowe stanowiska dla autobusów [foto]
:: Zły stan dróg w powiecie zambrowskim [foto+video]
:: Mieszkańcy Zbrzeźnicy zapoznali się z projektem przebudowy DK63 [foto]
:: Nieoczekiwany problem przy inwestycji za „podkową” [foto]
:: Za „podkową” zniknęły stare komórki i garaże [foto]