Realizacja odcinka S8 Zambrów – Mężenin coraz bliżej

Trwa drugi etap przetargu na przebudowę odcinka drogi krajowej nr 8 od obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa do Mężenina. Wykonawca zostanie wyłoniony spośród 10 firm i konsorcjów, które złożyły oferty w pierwszym etapie postępowania.

10 firm i konsorcjów reprezentujących podmioty gospodarcze z Polski, Hiszpanii, Portugalii, Czech i Włoch przystąpiło do pierwszego etapu przetargu na modernizację odcinka drogi krajowej nr 8 od obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa do Mężenina. Przetarg zakłada budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości 15,4 km wraz z dwoma węzłami drogowymi (Kołaki i Mężenin), obiektami inżynierskimi, urządzeniami ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu, a także budowę dróg zbiorczych i dojazdowych. Białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w miniony poniedziałek, 5 maja otworzył oferty w drugim etapie przetargu, mającego wyłonić wykonawcę tej inwestycji.

Jak informuje rzecznik GDDKiA w Białymstoku Rafał Malinowski, wszyscy oferenci podali najkrótsze możliwe terminy wykonania tj. 22 miesiące oraz najdłuższe możliwe okresy gwarancji – 10-letnie. Oba te czynniki będą brane pod uwagę oprócz ceny.

Rozpiętość cenowa złożonych ofert była znacząca. Najdroższą złożyła polska firma „Trakcja PRKiI S.A.” z Warszawy (705,2 mln zł), a najtańszą włoska firma ASTALDI S.p.A z Rzymu (434,8 mln zł). Pozostałe opiewały na kwoty od 473,3 mln zł do 585,5 mln zł. Oferty będą sprawdzone pod względem formalnoprawnym oraz zostaną zweryfikowane przedstawione kosztorysy.

Warto dodać, że trwają także procedury przetargowe na przebudowę do standardów drogi ekspresowej dwóch pozostałych odcinków DK8. Chodzi o fragment drogi Mężenin – Jeżewo o długości 14 km oraz odcinek od granicy województw mazowieckiego i podlaskiego do obwodnicy Zambrowa, o długości prawie 15 km. Otwarcie ofert w tych postępowaniach nastąpi prawdopodobnie w trzecim kwartale tego roku.

GDDKiA chce, aby nowe odcinki ekspresówki budowane były szybciej, a w dodatku – mają być lepszej jakości. Wszystko za sprawną nowej formy przetargu, gdzie jedynym kryterium oceny ofert nie jest cena, ale również termin wykonania oraz okres gwarancji.

Realizacja wszystkich trzech odcinków zaplanowana jest na lata 2014-2017.

Już podczas projektowania oddanej do użytku w ubiegłym roku obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa, uwzględniono przyszłe odcinki ekspresowej „ósemki”. Droga przy zjeździe z obwodnicy zarówno w kierunku Warszawy i Białegostoku jest co prawda zwężona poziomymi pasami ruchu, ale nawierzchnia wylana została na całej szerokości jezdni wraz ze wszystkimi warstwami podbudowy.

Polecamy:
:: Ogłoszono przetarg na przebudowę ostatniego podlaskiego odcinka DK8
:: Podmyte nasypy na obwodnicy
:: Kto zapłaci za przejazd obwodnicą?
:: Rok po oddaniu obwodnicy Zambrowa
:: Przez niemal 2 godziny zablokowana była obwodnica Zambrowa
:: Za 4 lata(?) kolejne odcinki dwupasmówki z Zambrowa do Białegostoku
:: Budowa kolejnych odcinków drogi S8 - w przyszłym roku
:: W 30 minut do Białegostoku? Tak, ale kiedy...
:: Kto ma płacić za oświetlenie obwodnicy?
:: Obwodnica okiem inżyniera budowlanego
:: Obwodnica Zambrowa otwarta. Jak zmienił się ruch w centrum Zambrowa ... [video]
:: Obwodnica Zambrowa otwarta [foto + video]
:: Oficjalne otwarcie obwodnicy Zambrowa we wtorek - 2 października
:: Obwodnica Zambrowa będzie otwarta we wtorek 2 października
:: Jutro otwarcie obwodnicy?
:: Odciąga się termin oddania do użytku obwodnicy Zambrowa