Gwałtowne roztopy późną wiosną i obfite opady deszczu nie oszczędziły minionego lata obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa. W wielu miejscach nasypy i pobocza zostały podmyte. Czytelnicy są zaniepokojeni. GDDKiA uspokaja mieszkańców, a wykonawcy nakazuje natychmiastową naprawę, w ramach gwarancji.
Po intensywnych opadach deszczu, jakie obserwowaliśmy tego roku, na obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa wody opadowe spowodowały podmycie wielu odcinków skarp. Tak jest np. w rejonie węzła w Wiśniewie, w okolicach wiaduktu nad ul. Łomżyńską w Zambrowie i przy wiadukcie nad drogą prowadzącą z Zambrowa do Cieciork. Mieszkańcy są zaniepokojeni. W listach do naszej redakcji piszą, że obawiają się o nawierzchnię jezdni, jeżeli jej warstwy nośne zostały naruszone.
- „Zjeżdżając z głównej trasy od Zambrowa jadąc w stronę Białegostoku, skręcając w prawo w stronę Wiśniewa, pojawiły się wyrwy w nasypach drogi. Pierwsza jest na łuku mostku zaraz jak skręcimy w prawo z szosy głównej, jadąc od Zambrowa w stronę Wiśniewa. Druga po prawej stronie na przeciwko skrętu do Wiśniewa pod wiaduktem.” - alarmuje jeden z czytelników.
Kilkunastometrowej wysokości nasypy, podczas budowy obwodnicy wzmacniano specjalnymi kratami, które miały zapobiec osuwaniu się ziemi. Kraty przysypano humusem, a na wierzch ułożono biomatę i zasiano roślinność, głównie trawę. GDDKiA tłumaczy, że potrzeba czasu, by trawy się ukorzeniły. Temu procesowi nie sprzyjały jednak tegoroczne warunki pogodowe.
- „Sytuacja jest nam znana i uszkodzenia będą naprawiane w ramach gwarancji jeszcze w tym roku. Problem wynikł z kaprysów aury - dużo śniegu późną wiosną, potem dość gwałtowne jego topnienie, a na dodatek intensywne deszcze w maju i w czerwcu. To wszystko w sytuacji, gdy jeszcze nie ukorzeniły się w dostatecznym stopniu posadzone rośliny.” - wyjaśnia rzecznik prasowy oddziału GDDKiA w Białymstoku Rafał Malinowski.
Wymyte skarpy i pobocza zdaniem fachowców z GDDKiA nie wpływają na bezpieczeństwo w ruchu kierowców. Pogwarancyjne naprawy są jednak konieczne. Wykona je wykonawca inwestycji – firma Bilfinger Berger na własne konto.
Przypomnijmy, że funkcjonująca od roku Obwodnica Zambrowa i Wiśniewa to największe, jak do tej pory, przedsięwzięcie podjęte przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w rejonie Zambrowa. Koszt inwestycji wyniósł ponad 325 mln zł.
Polecamy: :: Kto zapłaci za przejazd obwodnicą? :: Rok po oddaniu obwodnicy Zambrowa :: Przez niemal 2 godziny zablokowana była obwodnica Zambrowa :: Za 4 lata(?) kolejne odcinki dwupasmówki z Zambrowa do Białegostoku :: Budowa kolejnych odcinków drogi S8 - w przyszłym roku :: W 30 minut do Białegostoku? Tak, ale kiedy... :: Kto ma płacić za oświetlenie obwodnicy? :: Obwodnica okiem inżyniera budowlanego :: Obwodnica Zambrowa otwarta. Jak zmienił się ruch w centrum Zambrowa ... [video] :: Obwodnica Zambrowa otwarta [foto + video] :: Oficjalne otwarcie obwodnicy Zambrowa we wtorek - 2 października :: Obwodnica Zambrowa będzie otwarta we wtorek 2 października :: Jutro otwarcie obwodnicy? :: Odciąga się termin oddania do użytku obwodnicy Zambrowa
Obserwuj nas na Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Komentarze