Na drogach Powiatu Zambrowskiego coraz bezpieczniej

Na drogach Powiatu Zambrowskiego coraz bezpieczniej – mniejsza ilość wypadków, mniejsza ilość zabitych i rannych, mniejsza ilość nietrzeźwych kierujących. Takie optymistyczne wnioski nasuwają się po konferencji poświęconej bezpieczeństwu w ruchu drogowym, która odbyła się w piątek, 12 stycznia w sali konferencyjnej Starostwa Powiatowego w Zambrowie.

Konferencję prowadził starosta zambrowski Stanisław Rykaczewski, Naczelnik sekcji Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Zambrowie Tadeusz Wróblewski oraz wicestarosta Stanisław Krajewski.

Jak podkreślają uczestnicy konferencji, jedną z metod podniesienia poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest zacieśnienie współpracy i realizowanie wspólnych celów przez służby bezpieczeństwa (policję, straż, pogotowie, pomoc drogową), samorządy i firmy prywatne. Dlatego w piątkowej konferencji udział wzięli przedstawiciele władz samorządowych Powiatu, Miasta i Gminy, komendanci Policji i Straży w Zambrowie, policjanci z sekcji Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Zambrowie, właściciele firm pomocy drogowej, stacji kontroli pojazdów, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łomży oraz właściciele firm transportowych z Zambrowa.

Naczelnik Wróblewski podkreślił, że w Zambrowie od czasu rozpoczęcia akcji, której jednym z głównych celów jest zmniejszenie ilości osób zabitych w czasie wypadków drogowych, liczba ofiar śmiertelnych i osób rannych w wypadkach drogowych systematycznie się zmniejsza. Z 19 ofiar śmiertelnych rocznie w momencie podpisania traktatu, 15 – w 2005, do 13 ofiar śmiertelnych w 2006 roku. W minionym roku doszło do 16 zdarzeń drogowych z udziałem pieszych lub rowerzystów, z czego w 10 przypadkach byli winni piesi. Najczęstszą przyczyną było bezpośrednie wtargnięcie przed samochód.

Cieszyć może fakt, że poprawił się poziom bezpieczeństwa na ulicach lokalnych, jednak sytuacja pogarsza się na drogach krajowych. Najczęstszą przyczyną kolizji jest niewłaściwe wyprzedzanie lub omijanie. Na szczęście zmniejsza się liczba wypadków spowodowanych zbyt szybką jazdą oraz ilość osób, które prowadzą samochód pod wpływem alkoholu. Na przykład w sierpniu 2006 r., w samym środku sezonu urlopowego, na terenie powiatu zambrowskiego nie było żadnego wypadku.

Najwięcej uwagi, podczas piątkowej konferencji poświęcono funkcjonującemu od 4 września w Zambrowie fotaradarowi. Łącznie w tym okresie zrobiono 1455 zdjęć, w tym na terenie powiatu zambrowskiego - 1179 zdjęć, pozostałe zdjęcia - na terenie powiatu wysokomazowieckiego. Na podstawie tych zdjęć 673 kierowców otrzymało mandaty, a w 67 przypadkach wystosowano wnioski do sądu. Wartość wszystkich mandatów nałożonych na kierowców dzięki działaniom fotoradaru w okresie niespełna 4 miesięcy wyniosła 170 tys. złotych. Komendant Powiatowy policji insp. Krzyszytof Radomski podkreślał tu jednak, że pieniądze z mandatów te nie trafiają ani do budżetu zambrowskiej policji ani do budżetu samorządu lokalnego. Pieniądze z mandatów zasilają bezpośrednio budżetu państwa.

Jak się okazało bardzo dużą rolę odegrały w Zambrowie dwa fotomaszty: na ul Mazowieckiej i Al. Woj. Polskiego. Od momentu postawienia tych masztów można zauważyć, że kierowcy w tych miejscach zwalniają. Świadczyć o tym może fakt, że gdy fotoradar montowany jest w jednym z tych masztów, nawet w ciągu kilku godzin robione są sporadyczne zdjęcia. W parze za wolniejszą jazdą idzie bezpieczeństwo - w rejonie gdzie obecnie stoją fotomaszty od dnia ich postawienia nie było ani jednego wypadku czy kolizji. Dla porównania: fotoradar postawiony na ul. 71. Pułku Piechoty (obok Ciepłowni), nawet przy ustawionej wyższej tolerancji prędkości, w listopadzie w ciągu dwóch godzin wykonał 85 zdjęć! Nikt nie zaprzeczy więc profilaktycznej funkcji spełnianej przez fotomaszty. W Zambrowie obecnie jest 2 maszty, policjanci chcieliby aby na terenie naszego miasta pojawiło się jeszcze 5 takich masztów, jednak na razie na przeszkodzie stoją pieniądze. Każdy masz to wydatek rzędu 15 tys. zł.

Poza pomiarem prędkości w samym Zambrowie, policjanci fotoradar ustawiają również na trasach krajowych. Czasami w ciągu godziny radar robi 40 zdjęć. Najwyższą utrwaloną prędkość na zambrowskim fotoradarze miał kierowca, który w Wiśniewie przy ograniczeniu prędkości do 70 km/h jechał 178 km/h.

Policjanci z Sekcji Ruchu Drogowego podkreślali, że przy obecnych przepisach duży problem jest z cudzoziemcami, którzy przekraczając prędkość rejestrowani są przez fotoradar. Jeżeli obcokrajowca nie zatrzyma się na gorącym uczynku, nie ma praktycznie możliwości ściągnięcia z niego należności. Dlatego policja planuje zbudowanie systemu współpracy z różnymi instytucjami m.in. Strażą Graniczna, aby możliwe był ściąganie należności w momencie opuszczania naszego kraju od cudzoziemców, którzy złamali przepisy drogowe.

Na razie jedną z metod walki z piratami na zagranicznych numerach, są oddalone o kilka kilometrów podwójne patrole ruchu drogowego. W ciągu takiego patrolu na drodze krajowej nr 8, fotoradar pracował w 1 miejscu, a dalej stał drugi radiowóz. Policjanci pracujący z fotoradarem informują kolegów o osobie, która została zarejestrowana, a drugi patrol zatrzymuje nadjeżdżający samochód. Dzięki jednej z takich akcji policjantom z Zambrowa zaledwie w ciągu 1 godziny udało się zatrzymać i ściągnąć należności od 12 cudzoziemców przekraczających prędkość.

Kolejnym problemem wpływającym na obniżenie poziomu bezpieczeństwa na naszych drogach jest zbyt duża ilość, często źle ustawionych znaków drogowych. Uwagę na ten fakt zwróciła st. sierżant Ewelina Szlesińska. Z danych policji wynika, że w Polsce średnio co 3 km znajduje się jeden niepotrzebny lub źle ustawiony znak drogowy. Problemem utrudniającym uporządkowanie oznakowania jest brak jednego zarządcy dróg w Polsce. Obecnie GDDKiA jest zarządcą mniej niż połowy dróg, pozostałą częścią ulic zarządzają samorządy powiatowe i gminne.

Na zakończenie konferencji, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łomży, przekazał wszystkim zgromadzonym bardzo dobrą wiadomość. W ramach wyposażania gminnych centrów bezpieczeństwa ruchu drogowego, w powiecie zambrowskim w najbliższym czasie powstanie jedno takie centrum, finansowane przez WORD. Docelowo gminne centra moją powstać w każdej gminie. W tym roku, drogą losowania wybrano Szumowo. Gminne Centrum powstanie w szkole. Centrum będzie spełniało nie tylko funkcję edukacyjną i profilaktyczną dotyczącą bezpieczeństwa poruszania się po drogach dzieci i młodzieży, będzie również miejscem, gdzie młodzież będzie mogła przygotowywać się i zdawać egzaminy na karty rowerowe i motorowerowe. Każde Centrum wyposażone będzie w najnowszy sprzęt: komputery z oprogramowaniem, odtwarzacze video i DVD, telewizory, nagłośnienie, projektory multimadialne. Oprócz tego w centrum znajdą się również rowery, motorowery, znaki drogowe i pachołki służące do nauki zasad ruchu drogowego. Więcej o Gminnym Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Szumowie – już wkrótce na Zambrow.org. Zapraszamy.