Kto zapłaci za zniszczone nawierzchnie?

Remont „ósemki” dobiega końca. Od tygodnia wyznaczone objazdy przestały obowiązywać, jednak drogi na których zorganizowane były te objazdy są zniszczone. Kto za to zapłaci?

Remont drogi krajowej nr 8 przechodzącej przez centrum Zambrowa dobiega końca. Zakończono już wszystkie prace remontowo-budowlane, aktualnie drogowcy pracują nad znakowaniem jezdni. Jak dowiedzieliśmy się w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku, jeżeli tylko pogoda nie będzie uniemożliwiała malowania jezdni, to prace zostaną zakończone w terminie, czyli w ostatnich dniach sierpnia.

Tydzień temu zakończył się remont mostu na ul. Ostrowskiej, o czym informowaliśmy na Portalu. W zawiązku z zakończeniem remontu, ruch ponownie wrócił do normy: otwarto dojazd ul. Łomżyńską do centrum, zdjęto zakazy skrętu w kierunku Warszawy z ul. Świętokrzyskiej i z uliczki wzdłuż postoju taxi na Placu Sikorskiego. Uruchomiono również sygnalizację świetlną. Tym samym od tygodnia nie obowiązują już objazdy zorganizowane na czas remontu „ósemki”.

Niestety po remoncie drogi krajowej nr 8, zostały w Zambrowie zniszczone nawierzchnie ulic, którymi kierowano ruch w czasie remontu. Zniszczenie te dotyczą nawierzchni dróg lokalnych należących do gminy miejskiej Zambrów i Starostwa Powiatowego i spowodowane są kilkumiesięcznym wzmożonym ruchem ciężkich pojazdów ciężarowych, na jaki to ruch drogi te nie były przygotowane. Przypomnijmy: ruch z kierunku Wysokiego Maz. przez Zambrów kierowany był w prawo na ul. 71. Pułku Piechoty, obok ciepłowni, przez ul. Papieża Jana Pawła II aż do ronda, gdzie kierowcy mogli wybrać drogę na Białystok, na Łomżę lub na Warszawę (w kierunku centrum). Natomiast cały ruch z i do Łomży, kierowany był przez ul. Żytnią, Bema również do ronda na ul. Białostockiej. Tymi drogami przez niemal 5 miesięcy jeździły wszystkie samochodu, również ciężkie TIR-y. Niektóre z wymienionych ulic, którymi kierowany był objazd, były w ostatnich latach remontowane i ich stan był w większości bardzo dobry. Niestety wzmożony ruch pojazdów ciężarowych spowodował wzdłuż ulic, którymi kierowany był objazd spore zniszczenia nawierzchni.

Największe zniszczenia zostały dokonane na ul. Papieża Jana Pawła II, na wysokości bloku nr 20, gdzie krótki odcinek drogi wyłożony jest kostką oraz na ul. Żytniej, od skrzyżowania z ul. Sosnową i Podleśną, aż do skrzyżowania z ul. Łomżyńską. Zniszczone nawierzchnie najlepiej obrazują zdjęcia, które zrobiliśmy w miniony piątek.

Odcinek drogi Papieża Jana Pawła II podlega pod Zarząd Dróg Powiatowych w Zambrowie, natomiast ul. Żytnia jest drogą miejską. Kto zatem zapłaci za zniszczone w czasie remontu „ósemki” nawierzchnie tych dróg? Czy pieniądze na to pójdą z kieszeni podatników z Zambrowa? Jak się okazuje - na szczęście - nie.

Z informacji udzielonych nam w Zarządzie Dróg Powiatowych w Zambrowie, wynika, że na mocy porozumienia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, po zakończonym remoncie drogi nr 8, specjalna komisja odbierze nie tylko wyremontowany odcinek, ale również sprawdzi stan dróg, na których organizowane były objazdy.

GDDKiA przystępując bowiem do remontu danego odcinka drogi krajowej (w tym przypadku nr 8), planuje objazdy i jeśli trzeba to podpisuje odpowiednie porozumienia z właścicielami dróg lokalnych. W przypadku Zambrowa były to porozumienia między Generalną Dyrekcją Dróg a Zarządem Dróg Powiatowych w Zambrowie oraz między GDDKiA a Urzędem Miasta Zambrów.

Zatem, z informacji udzielonych dzięki uprzejmości Zarządu Dróg Powiatowych w Zambrowie, wynika, że mieszkańcy Zambrowa mogą się nie martwić zniszczonym nawierzchniami, bowiem kosztów remontów tych dróg nie będzie pokrywać ani Powiat ani Gmina Zambrów. Całość zostanie naprawiona i sfinansowana z funduszy GDDKiA.

Miejmy nadzieję, że stanie się tak jak przewiduje porozumienie. O postępach w sprawie będziemy informować na naszym Portal. Zapraszamy.