Najnowszy raport Instytutu Geometrii Drogowej i Urbanistyki wskazuje, że układ komunikacyjny Zambrowa jest jednym z najbardziej "zakrzywionych" w całym województwie podlaskim. Wyniki badań mają stać się podstawą do radykalnej przebudowy kluczowych odcinków tras w mieście.
Analiza przeprowadzona na zlecenie specjalistów od aerodynamiki ruchu wykazała, że średnia liczba zakrętów na kilometr drogi w Zambrowie przekracza normy unijne o blisko 15 procent. Według autorów raportu, nadmierna liczba łuków drogi wpływa na szybsze zużycie opon oraz zwiększone zużycie paliwa, co negatywnie wpływa na czynniki ekologiczne.
- Geometria naszych dróg, projektowana jeszcze w ubiegłym wieku, nie przystaje do współczesnych standardów efektywności. Każdy niepotrzebny zakręt to strata czasu i energii - informuje inżynier projektowy ds. infrastruktury liniowej.
Reklama
Najgorzej w zestawieniu wypadły ulice Paderewskiego, Obrońców Zambrowa, Poświątne, Polowa i Magazynowa. Eksperci wyliczyli, że prostując te ulice, można zaoszczędzić cenne minuty na każdym przejeździe.
W związku z wynikami badań, zarządcy dróg rozważają wdrożenie "Wielkiego Planu Prostowania" (WPP). Inwestycja miałaby ruszyć w drugiej połowie 2026 r. Pierwszym etapem byłaby likwidacja zbędnych łuków na ulicy Paderewskiego. Urzędnicy zapowiadają, że nowe, idealnie proste odcinki dróg zostaną wykonane w technologii laserowej, co ma wyeliminować jakiekolwiek odchylenia od linii prostej.
- Chcemy, aby Zambrów był miastem nowoczesnym, a proste drogi to podstawa szybkiego i bezpiecznego transportu. Liczymy się z tym, że niektóre budynki mogą stanąć na drodze "prostowania", ale będziemy szukać kompromisów - słyszymy w urzędzie.
Planowany koszt inwestycji nie został jeszcze dokładnie oszacowany, ale mówi się o wielomilionowych dotacjach z funduszu "Prosta Droga do Celu". Realizacja projektu WPP mogłaby potrwać nawet kilka lat, zmieniając całkowicie mapę Zambrowa.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze